Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
se não me engano tem dois tópicos do mesmo assunto no forum...hehe
quanto a andar na ponta do pé e reagir rápido isso é treino, tem varias técnicas de pilotagem diferente a que eu uso mais se enquadra no meu estilo, e meu biotipo (sou baxinho então a tenere é gigante pra mim).... se analisarem nas corridas o a ponta dos pés dos pilotos só saem da pedaleira para a troca de marcha ou acionar o freio traseiro que serve só para estailizar a moto, pois o que para mesmo é o dianteiro..
quanto ao consumo precoce até os 18 mil minha moto comeu 5 jogos de pastilhas, sendo que o ultimo durou 1000km, percebi que sem eu acionar o freio traseiro o disco estava esquentando mto, fiz a troca da pastilha novamente limpei o sistema, e ainda troquei todo o fluido por um dot5, até agora está funcionando o calor no disco reduziu, e a pastilha ja esta a 3mil km e sem marcas de desgaste precoce, se acabar antes do fazer 10mil km, vou desmontar todo o sistema e analisar tudo para ver o que pode estar impedindo o retorno do pistão.
quanto a andar na ponta do pé e reagir rápido isso é treino, tem varias técnicas de pilotagem diferente a que eu uso mais se enquadra no meu estilo, e meu biotipo (sou baxinho então a tenere é gigante pra mim).... se analisarem nas corridas o a ponta dos pés dos pilotos só saem da pedaleira para a troca de marcha ou acionar o freio traseiro que serve só para estailizar a moto, pois o que para mesmo é o dianteiro..
quanto ao consumo precoce até os 18 mil minha moto comeu 5 jogos de pastilhas, sendo que o ultimo durou 1000km, percebi que sem eu acionar o freio traseiro o disco estava esquentando mto, fiz a troca da pastilha novamente limpei o sistema, e ainda troquei todo o fluido por um dot5, até agora está funcionando o calor no disco reduziu, e a pastilha ja esta a 3mil km e sem marcas de desgaste precoce, se acabar antes do fazer 10mil km, vou desmontar todo o sistema e analisar tudo para ver o que pode estar impedindo o retorno do pistão.
Thiago T. Campos
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Burgman 125 08/09
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
Peguei a minha tenere 2011 com 15mil rodados, troquei a pastilha dinhateira só agora com 68mil rodados, dura bastante o freio dianteiro, já o traseiro dura em torno de 15mil a 20 mil rodados, eu uso fischer, pago 11,53 reais na dianteira e 15 reais na traseira e troco em casa de boa.
Quem tiver perto de Guarulhos dou uma boa dica, a loja GTS vende muito barato as peças, se eu fosse trocar na oficina perto de casa iria desembolsar 35 reais para trocar a pastilha traseira, la eu pago 15 reais.
Grato
Quem tiver perto de Guarulhos dou uma boa dica, a loja GTS vende muito barato as peças, se eu fosse trocar na oficina perto de casa iria desembolsar 35 reais para trocar a pastilha traseira, la eu pago 15 reais.
Grato
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
A Maufa bate o preço da GTS, dps da uma olhada la...elmocoelho escreveu:Peguei a minha tenere 2011 com 15mil rodados, troquei a pastilha dinhateira só agora com 68mil rodados, dura bastante o freio dianteiro, já o traseiro dura em torno de 15mil a 20 mil rodados, eu uso fischer, pago 11,53 reais na dianteira e 15 reais na traseira e troco em casa de boa.
Quem tiver perto de Guarulhos dou uma boa dica, a loja GTS vende muito barato as peças, se eu fosse trocar na oficina perto de casa iria desembolsar 35 reais para trocar a pastilha traseira, la eu pago 15 reais.
Grato
se a sua ta durando entre 15 e 20 ta no que tem que ser o certo, no outro topico vi que todos que reclamara, tiram motos fabricadas entre o final de 2012, e o começo de 13, to achando que foi algum lote de peças com problemas, ja vi o reparo da pinça dilatar e não deixar o pistão voltar... ainda desonfio que o problema ta tnr é esse..
Thiago T. Campos
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
A minha tá com 31.500 km rodados e troco a pastilha traseira a cada 7.000 no máximo (independente da marca)! O consumo está diretamente ligado ao estilo de pilotagem! Quem usa mais o traseiro, como eu, tem maior consumo das pastilhas e pneu traseiro também. A dianteira está meia vida. Uso pouco o dianteiro e de forma combinada com o traseiro.
Marcio Motta .˙.
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
O consumo da pastilha dos freios é relativo ao estilo de pilotagem de cada um. Por exemplo se voce andar mais rápido dentro da cidade constantemente vai exigir muito dos freios o que acarreta em um desgaste ''prematuro'' dos mesmos. O mesmo vale para a relação da moto, se voce andar sempre dando arrancadas fortes automaticamente é reduzida a vida útil da transmissão secundária da moto.
Thiago Pini Milanez
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
Thiago_1100S escreveu:A Maufa bate o preço da GTS, dps da uma olhada la...elmocoelho escreveu:Peguei a minha tenere 2011 com 15mil rodados, troquei a pastilha dinhateira só agora com 68mil rodados, dura bastante o freio dianteiro, já o traseiro dura em torno de 15mil a 20 mil rodados, eu uso fischer, pago 11,53 reais na dianteira e 15 reais na traseira e troco em casa de boa.
Quem tiver perto de Guarulhos dou uma boa dica, a loja GTS vende muito barato as peças, se eu fosse trocar na oficina perto de casa iria desembolsar 35 reais para trocar a pastilha traseira, la eu pago 15 reais.
Grato
se a sua ta durando entre 15 e 20 ta no que tem que ser o certo, no outro topico vi que todos que reclamara, tiram motos fabricadas entre o final de 2012, e o começo de 13, to achando que foi algum lote de peças com problemas, ja vi o reparo da pinça dilatar e não deixar o pistão voltar... ainda desonfio que o problema ta tnr é esse..
Thiago, me passa o endereço da Maufa, nunca ouvi falar dessa loja, é que moro em Itapevi e trabalho em Guarulhos.
Desde já agradeço.
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
Depende ta tocada. Tenho a mão meio pesada e acelero bem (na estrada ou na cidade)uso muito freio; resultado: pastilha traseira antes de chegar aos 7.000 (troquei hoje - 6558 km rodados).
Sahara Roxa 1997
Ténere Cinza 2015
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
Elmo ai vi agora foi mal a demora...
Olha no site motosmalfa.com.br, a loja fica na Timóteo mas tem uma na zn na Ataliba...
No geral eles batem todos os preços em Guarulhos... Sempre que for em alguma loja de Guarulhos e o cara falar que não tem a peça mas manda buscar no porto estoque eles na verdade mandam buscar na Malfa...
Voltando ao assunto do tópico..
Vou desmontar toda a pinça e ver o que está acontecendo pois com 4k a pastilha foi pro saco de novo... E mesmo quando não uso o freio traseiro o disco esta esquentando... Ponta do pé na pedaleira, regulagem da alavanca quase solta, não tem mais ar no sistema, sobrou pau na pinça ou burrinho...
Sent from my Lumia 1020
Olha no site motosmalfa.com.br, a loja fica na Timóteo mas tem uma na zn na Ataliba...
No geral eles batem todos os preços em Guarulhos... Sempre que for em alguma loja de Guarulhos e o cara falar que não tem a peça mas manda buscar no porto estoque eles na verdade mandam buscar na Malfa...
Voltando ao assunto do tópico..
Vou desmontar toda a pinça e ver o que está acontecendo pois com 4k a pastilha foi pro saco de novo... E mesmo quando não uso o freio traseiro o disco esta esquentando... Ponta do pé na pedaleira, regulagem da alavanca quase solta, não tem mais ar no sistema, sobrou pau na pinça ou burrinho...
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Thiago T. Campos
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
Minha pastilha traseira ta no osso tbm.. 8000 kms, e ando com o pé meio de lado na pedaleira, sem encostar no freio.
Apesar que peguei bastante serra, principalmente na ida pra SC..
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One of These Days, I'm Going to Cut You Into Littlle Pieces!
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250
[quote="Thiago_1100S"]Elmo ai vi agora foi mal a demora...
Olha no site motosmalfa.com.br, a loja fica na Timóteo mas tem uma na zn na Ataliba...
No geral eles batem todos os preços em Guarulhos... Sempre que for em alguma loja de Guarulhos e o cara falar que não tem a peça mas manda buscar no porto estoque eles na verdade mandam buscar na Malfa...
Voltando ao assunto do tópico..
Vou desmontar toda a pinça e ver o que está acontecendo pois com 4k a pastilha foi pro saco de novo... E mesmo quando não uso o freio traseiro o disco esta esquentando... Ponta do pé na pedaleira, regulagem da alavanca quase solta, não tem mais ar no sistema, sobrou pau na pinça ou burrinho...
Obrigado pelos informações Thiago. É bom verificar a roda traseira viu, minhas pastilha estava durando no máximo 8mil km, tive que trocar a folha e raios da roda pq já tinha ido pro saco, depois disso rodei 12mil km e a pastilha aguenta mais um pouquinho ainda.....
Olha no site motosmalfa.com.br, a loja fica na Timóteo mas tem uma na zn na Ataliba...
No geral eles batem todos os preços em Guarulhos... Sempre que for em alguma loja de Guarulhos e o cara falar que não tem a peça mas manda buscar no porto estoque eles na verdade mandam buscar na Malfa...
Voltando ao assunto do tópico..
Vou desmontar toda a pinça e ver o que está acontecendo pois com 4k a pastilha foi pro saco de novo... E mesmo quando não uso o freio traseiro o disco esta esquentando... Ponta do pé na pedaleira, regulagem da alavanca quase solta, não tem mais ar no sistema, sobrou pau na pinça ou burrinho...
Obrigado pelos informações Thiago. É bom verificar a roda traseira viu, minhas pastilha estava durando no máximo 8mil km, tive que trocar a folha e raios da roda pq já tinha ido pro saco, depois disso rodei 12mil km e a pastilha aguenta mais um pouquinho ainda.....