TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
- wagnergazeta
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TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Comprei a Tenere 250 faz um mês, entretanto ela tende ir para a direita assim que tiro as mãos do guidão, independentemente do lado da rua que eu estiver. As de vocês também fazem isso?
Não importa a cilindrada de sua moto, o que importa é o que você vive em cima dela!
- Doug
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Caramba, eu notei esses dias que a minha também está puxando para a direita!
Sofri uma pequena colisão com um carro a um tempo atrás, mas no momento pensei que não havia acontecido nada com a moto.
Deve ter dado uma desalinhada mesmo.
Sofri uma pequena colisão com um carro a um tempo atrás, mas no momento pensei que não havia acontecido nada com a moto.
Deve ter dado uma desalinhada mesmo.
Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Minha antiga moto, após sair de uma revisão, começou a puxar para a direita tbém... No final das contas, as bengalas que estavam presas de forma errada, uma estava pouca coisa mais alta do que a outra...
"SER MOTOCICLISTA É UM ESTADO DE ESPÍRITO, É UMA PAIXÃO, É UM JEITO DE SER"
- Kakko
- Ténéré Fã
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Pessoal...vejam o seguinte :
1- Simetria entre as bengalas ( torção x alinhamento x dif. altura )
2- Alinhamento da roda traseira ( ver se os parafusos que esticam a corrente estão no mesmo ponto de esticamento )
1- Simetria entre as bengalas ( torção x alinhamento x dif. altura )
2- Alinhamento da roda traseira ( ver se os parafusos que esticam a corrente estão no mesmo ponto de esticamento )
XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
- leorocco
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
a minha tambem! smp quando passo dos 190, ela cisma em puxar pra direita!!!
- wagnergazeta
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Caros colegas do forum, peço por gentileza a ajuda de vcs, neste assunto, pois a Yamaha disse que a Tenere 250, tem a tendencia de puxae para a direita devido o seu projeto, daí então gostaria de sber a opinião de vcs usuarios da mesma moto...
ATT. Wagner
ATT. Wagner
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- ghamauricio
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Grande Wagner!
Primeiramente seja bem vindo!
Você chegou a ler os comentários acima?
Abraço!
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Pessoal,
A minha Té está com 700km e desde do princípio percebo ela puxando para a direita também, cheguei a levar na cc mas não resolveram o problema, na ocasião fiquei de voltar com mais tempo para eles analisarem direito, mas o mecanico supos que fosse mesmo esse desalinhamento das bengalas.
A minha Té está com 700km e desde do princípio percebo ela puxando para a direita também, cheguei a levar na cc mas não resolveram o problema, na ocasião fiquei de voltar com mais tempo para eles analisarem direito, mas o mecanico supos que fosse mesmo esse desalinhamento das bengalas.
Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
A minha não "puxa" pra direita, elas simplesmente começa sensivelmente a virar para um lado ou para outro.. com uma leve mudança na postura enquanto pilotando a moto ela altera essa caracteristica.. Sei que tenho um breve desvio de postura, isso já influencia no equilibrio da moto, as vezes imagino que possa ser isto que ocorre com alguns de nossos amigos aqui do forum.
De qualquer forma, o "desvio" na direção é muito sensivel e não acarreta em incomodo na minha visão e pilotagem.
Fica minha opinião. Abraços a todos.
De qualquer forma, o "desvio" na direção é muito sensivel e não acarreta em incomodo na minha visão e pilotagem.
Fica minha opinião. Abraços a todos.
Feel the freedom! Ténéré takes care of the rest...
- wagnergazeta
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Agora que estou dispondo de um pouco de tempo, vou descrever um resumo do que me aconteceu...
Comprei a T250, na semana que antecedeu o carnaval, assim que emplaquei a moto na semana depois do carnaval (10 dias depois) percebi que o guidão, não estava centralizado, estava supostamente torto para a direita, fu até a concessionária eles deram uma "mexida" e falaram para trazer ela para a revisão de 1000 km, voltei após os km's rodados (ainda com o problema) e deixei para a revisão... dois dias depois me entregaram com um guidão novo, blz, fui andar e adivinha... mesma coisa, alguns dias depois voltei me queixando do msm problema, pediram para deixar novamante a moto, blz, lá foi mais três dias, fui pegar e me disseram que foi alinhado o quadro... (detalhe, a moto era zero km e tinha o quadro torto ?!?!?!) lah vai eu denovo testar e adivinha ... msm coisa, apropósito esqueci de lembrar aos colegas que além do problema do guidão, ela puxa para a direita assim que solto as mãos do guidão, tah certo alguns vão falar que moto não é para dirigir sem as mãos... mas como vamos saber se a moto esta alinhadinha se não fazer isso... voltando então, pela terceira vez retornei na yamaha jah p da vida e pedi uma solução de uma vez por todas... resumindo... dias depois deixiei denovo a moto, mas dessa vez pedi uma moto deles emprestada pois trabalho em três cidades no mesmo dia e o consumo de combustivel do meu carro tava me matando... me emprestaram uma fazer e lah vai eu aguardar uma semana... voltei e me disseram que a moto foi levada para outra cidade em serviço especializado em quadros e eles " conferiram o alinhamento" e que a moto estava "zerada" ainda com o aval do engenheiro da yamaha que supostamente testou minha moto (eu não estava lah para ver) e aqui estou, 45 dias depois aproximadamente com o msm problema...
A minha posição agora é: ver com os caros colegas se derrepente este problema é um projeto de fabrica e que todas as T250 tem isso, ou se não, nem todas faz isso ou ainda se só a minha faz isso...
Espero ter demonstrado minha frustração.
Obrigado aos que leram até o fim rsrsrsrsrs!!! e com ajuda dos colegas espero colocar um fim nesta novela em minha vida!!
Comprei a T250, na semana que antecedeu o carnaval, assim que emplaquei a moto na semana depois do carnaval (10 dias depois) percebi que o guidão, não estava centralizado, estava supostamente torto para a direita, fu até a concessionária eles deram uma "mexida" e falaram para trazer ela para a revisão de 1000 km, voltei após os km's rodados (ainda com o problema) e deixei para a revisão... dois dias depois me entregaram com um guidão novo, blz, fui andar e adivinha... mesma coisa, alguns dias depois voltei me queixando do msm problema, pediram para deixar novamante a moto, blz, lá foi mais três dias, fui pegar e me disseram que foi alinhado o quadro... (detalhe, a moto era zero km e tinha o quadro torto ?!?!?!) lah vai eu denovo testar e adivinha ... msm coisa, apropósito esqueci de lembrar aos colegas que além do problema do guidão, ela puxa para a direita assim que solto as mãos do guidão, tah certo alguns vão falar que moto não é para dirigir sem as mãos... mas como vamos saber se a moto esta alinhadinha se não fazer isso... voltando então, pela terceira vez retornei na yamaha jah p da vida e pedi uma solução de uma vez por todas... resumindo... dias depois deixiei denovo a moto, mas dessa vez pedi uma moto deles emprestada pois trabalho em três cidades no mesmo dia e o consumo de combustivel do meu carro tava me matando... me emprestaram uma fazer e lah vai eu aguardar uma semana... voltei e me disseram que a moto foi levada para outra cidade em serviço especializado em quadros e eles " conferiram o alinhamento" e que a moto estava "zerada" ainda com o aval do engenheiro da yamaha que supostamente testou minha moto (eu não estava lah para ver) e aqui estou, 45 dias depois aproximadamente com o msm problema...
A minha posição agora é: ver com os caros colegas se derrepente este problema é um projeto de fabrica e que todas as T250 tem isso, ou se não, nem todas faz isso ou ainda se só a minha faz isso...
Espero ter demonstrado minha frustração.
Obrigado aos que leram até o fim rsrsrsrsrs!!! e com ajuda dos colegas espero colocar um fim nesta novela em minha vida!!
Não importa a cilindrada de sua moto, o que importa é o que você vive em cima dela!