Dúvida Compra de Tenere 88/89
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Re: Dúvida Compra de Tenere 88/89
Beleza galera entendi.E peço até desculpas pela opinião.Meu tio tinha uma tenere com 2 farois tbm com freio adaptado para disco.Curtimos muito.É uma ótima moto.Boa sorte amigo.Esta linda essa da foto.
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Re: Dúvida Compra de Tenere 88/89
Tenho uma haya e optei pela xt660,pois irei fazer uma Expediçao pela America Latina e rodarei 19 mil Km.Estarei postando imagens e historias.Quase comprei uma 600 de um amigo,porém pela alta altitude não sei como comportaria por ser carburada e optei pela xt660,pois gosto do OFF e para ON haya.
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Re: Dúvida Compra de Tenere 88/89
Que é isso, amigo... Opinião a gente até discute mas na realidade não deveria, cada um tem a sua.
Já cansei de ver gente dizer que tô maluco por querer uma moto de 88/89, jogar balde de água fria... Mas se todos tivéssemos o mesmo gosto, as mesmas vontades não daria certo. E o importante é aproveitar a moto e viajar, ser feliz, ter exexperiências boas. Não importa se está de Tenere 600, 250, xt660 ou hayabusa.
Já cansei de ver gente dizer que tô maluco por querer uma moto de 88/89, jogar balde de água fria... Mas se todos tivéssemos o mesmo gosto, as mesmas vontades não daria certo. E o importante é aproveitar a moto e viajar, ser feliz, ter exexperiências boas. Não importa se está de Tenere 600, 250, xt660 ou hayabusa.
- leco22
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Re: Dúvida Compra de Tenere 88/89
A compra de uma moto antiga será sempre um exercício entre a paixão e a lógica.
A realização de sonhos da juventude não tem preço! E não pode ser colocado na balança fria da lógica.
É obvio que a questão de custos tem que ser bem pensada, a maior parte das pessoas não gosta de jogar dinheiro fora...
Eu paguei caro na minha Super, caro mesmo, bem acima da tabela. Mas o que é caro? Se eu vender hoje pela tabela FIPE estarei perdendo menos que se tivesse optado por uma F 800 GS 0km, sem contar o que teria gasto de reboque com a BMW,
Uso minha Super sem dó, hoje ela já não é moto de colecionador , tem tecos, mossas, mas nunca deu um engasgo na rua e continua indo de 40 a 200 em ultima marcha como poucas motos atuais fazem
Enfim, qualquer um compra uma 660, mas não é qualquer um que anda de moto antiga, tem que gostar .
A realização de sonhos da juventude não tem preço! E não pode ser colocado na balança fria da lógica.
É obvio que a questão de custos tem que ser bem pensada, a maior parte das pessoas não gosta de jogar dinheiro fora...
Eu paguei caro na minha Super, caro mesmo, bem acima da tabela. Mas o que é caro? Se eu vender hoje pela tabela FIPE estarei perdendo menos que se tivesse optado por uma F 800 GS 0km, sem contar o que teria gasto de reboque com a BMW,
Uso minha Super sem dó, hoje ela já não é moto de colecionador , tem tecos, mossas, mas nunca deu um engasgo na rua e continua indo de 40 a 200 em ultima marcha como poucas motos atuais fazem
Enfim, qualquer um compra uma 660, mas não é qualquer um que anda de moto antiga, tem que gostar .
Sahara/1996 "Sassá"
F800 GSA 2015 "Pato Bege"
GSX 1250 FA 2014 "Fafá"
XTZ 750 Super Ténéré 1997
Buell Ulysses 2006
Shadow 750/2009
Ténéré 250/2011
CG 125 2001
RX-80 1982
F800 GSA 2015 "Pato Bege"
GSX 1250 FA 2014 "Fafá"