Ténéré 250 - Direção "puxando"

Aqui deverão ser postados os assuntos relacionados à mecânica, especificamente do modelo Ténéré 250.
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Radames Aragon
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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Radames Aragon » 16 Ago 2014, 08:02

Leva num mecânico bom da área, CC não vê nada q não seja mto caro :S

Já checaram alinhamento das rodas? E no seu caso q a dianteira vira pra qquer lado, já checou se a roda dianteira não está apertada demais, como se estivesse freada sozinha?

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Bobbe
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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Bobbe » 17 Ago 2014, 13:28

A CC checou e me informou que o pneu traseiro estava um pouco murcho.
Bem, ainda sinto que ela não está alinhada mesmo depois de o mencionado pneu estar mais cheio.
Vou mesmo levar a outro mecânico.

obrigado!

abr

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por lukastrauer » 19 Ago 2014, 18:59

Alguém já levou me consideração a postura do piloto na moto??
sentar um pouco mais para um lado, ou pra outro faz a moto "sair" lateralmente..

uma pergunta: quando vcs estão levando garupa, este fica com o capacete olhando pelo seu ombro direito ou esquerdo??
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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Enes Junior » 19 Ago 2014, 21:37

e ai amigo tbm tenho uma 2014 que puxa para o lado direito e ate agora não resolveram tbm não!!!!
qualquer novidade me avise!!!
vlw :thumbup: :thumbup:

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Enes Junior » 19 Ago 2014, 21:39

tenho uma 2014 e tbm puxa para o mesmo lado!!!
qualquer novidade me avise amigo!!!

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Bobbe » 20 Ago 2014, 08:53

Não entendo de mecânica de motos. Tenho apenas a percepção de motociclista. Ocorre algo estranho com a moto relacionado ao tema do tópico. Com o pneu mais cheio uma parte desse problema se resolveu. Mas a moto ainda se desloca para a direita e para a esquerda quando eu menos espero. Nem me refiro mais a questão de estar " puxando " para um lado ou para o outro.
Eu consigo controlar melhor a ciclística da moto, sem traumas, apesar de tudo.
Com relação à movimentação da garupa, eu comecei a sentir somente na T250. Não acredito se tratar de um problema da moto. Talvez seja minha maneira de pilotar mesmo.
Eu já tive uma Bros Honda. E quando precisei trocar o pneu traseiro, essa moto começou a se deslizar para os lados quando eu passava por algum desnível do asfalto (pneu não original, nem me lembro da marca).
Bem, aguardemos as opiniões por aqui...

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por diegonunes » 21 Ago 2014, 08:40

Sabe outra coisa que pode desestabilizar a moto, o nível de fluido das bengalas.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Bobbe » 21 Ago 2014, 21:49

diegonunes escreveu:Sabe outra coisa que pode desestabilizar a moto, o nível de fluido das bengalas.
...interessante, hein!
Apesar de eu sentir o " deslize " da parte do pneu trazeiro.
abr

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por Bobbe » 25 Ago 2014, 10:50

Afinal, alguém sabe qual a calibragem ideal para os pneus da T250?

abr

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Re: Ténéré 250 - Direção "puxando"

Mensagem por danielvreis » 27 Ago 2014, 15:40

mandei trocar os aros da minha moto por aros de alumínio, fizeram o alinhamento das rodas e já resolveu o problema da moto puxando, o mecânico disse que a roda dianteira estava um pouco pra esquerda, aí fazia o contra esterço e jogava a moto pra direita. agora ela vai retinha até quase parar, antes menos de 60km/h ela puxava bastante, agora não puxa nem a 20km/h
A liberdade existe entre a roda dianteira e a traseira.
XTZ 250 Ténéré 2013
NEO CVT 2008

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