YAMAHA QUER LANÇAR MOTO COM QUATRO RODAS
Claro que haverá diferenças entre o protótipo e o modelo definitivo, como o uso de um motor de dois cilindros paralelos no lugar do formato em V, além de um sistema de transmissão que não usa correias. Esse último item concretiza a ideia de que a Yamaha deve estar realmente desenvolvendo a máquina, já que as conceituais correias seriam um pesadelo para serem mantidas ordenadas e encaixadas na vida real.
Apesar do sucesso do protótipo, provavelmente a Tesseract não poderia ser utilizada normalmente, pelo menos não em ruas e estradas. Por ter quatro rodas, a moto seria classificada como automóvel, fazendo com ela tivesse que passar por testes de segurança e colisão. Provavelmente a máquina da Yamaha não passaria por todo o processo legislativo.