Aconteceu com a minha aos 2000K, mas por uma única razão, a fabrica manda os stans aperta-los aos 1600kms, no entanto eles não cumprem essa determinação, depois de apertados devidamente nunca mais voltaram a alrgar, contudo a cada revisão mando verificá-los e ao 15.000Kms, nada.Bixler escreveu:Estranho esse problema com os raios da roda traseira, minha XT 1200 Z esta com 600 km e ja perdi 2 raios tambem,
estou esperando chegar nos 1000 km pra fazer a primeira revisao e ver o que esta acontecendo
SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Amigos
A minha ( 2011/12 ) está com 25.500 Km e não deu sinal de afrouxar os raios ainda ( espero que siga assim ... )
Abraços,
HUGO
ST 1200 Goiânia
A minha ( 2011/12 ) está com 25.500 Km e não deu sinal de afrouxar os raios ainda ( espero que siga assim ... )
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
O Nelio pode ter razão... Quando fiz a minha revisão de 1.000 Km a cc realmente não verificou o aperto dos raios. A minha não afrouxou até agora - e está com 12.300 Km - , mas eu sempre tive o cuidado de verificar os raios pelo menos uma vez por mês, batendo levemente com uma chave de fenda em cada um deles.
Para quem gosta, a paixão de pilotar é entendida; para os demais, não adianta explicar.
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Bom dia Riders,
Vou verificar os meus raios. Se eu precisar apertá-lo é no sentido horário ou anti horário que devo fazê-lo? Quando se aperta está tracionando ou comprimindo o raio?
Bustamante
Vou verificar os meus raios. Se eu precisar apertá-lo é no sentido horário ou anti horário que devo fazê-lo? Quando se aperta está tracionando ou comprimindo o raio?
Bustamante
Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Isso mesmo, faço o mesmo. E até agora não notei nenhum largo.Heyder escreveu:O Nelio pode ter razão... Quando fiz a minha revisão de 1.000 Km a cc realmente não verificou o aperto dos raios. A minha não afrouxou até agora - e está com 12.300 Km - , mas eu sempre tive o cuidado de verificar os raios pelo menos uma vez por mês, batendo levemente com uma chave de fenda em cada um deles.
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Os raios devem ter um som "tinindo" ao serem golpeados com um cabo de chave de fenda ou coisa semelhante. Se o som for "fofo", está frouxo.Bustamante escreveu:Bom dia Riders,
Vou verificar os meus raios. Se eu precisar apertá-lo é no sentido horário ou anti horário que devo fazê-lo? Quando se aperta está tracionando ou comprimindo o raio?
Bustamante
Aperte com a chave Allen na medida correta, no sentido dos ponteiros do relógio e vá tocando neles até o som ficar "tinindo" igual aos outros...
(Mais ou menos a mesma coisa que uma corda de violão)
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
ATENÇÃO... MUITO IMPORTANTE:cezariomaia escreveu:Os raios devem ter um som "tinindo" ao serem golpeados com um cabo de chave de fenda ou coisa semelhante. Se o som for "fofo", está frouxo.Bustamante escreveu:Bom dia Riders,
Vou verificar os meus raios. Se eu precisar apertá-lo é no sentido horário ou anti horário que devo fazê-lo? Quando se aperta está tracionando ou comprimindo o raio?
Bustamante
Aperte com a chave Allen na medida correta, no sentido dos ponteiros do relógio e vá tocando neles até o som ficar "tinindo" igual aos outros...
(Mais ou menos a mesma coisa que uma corda de violão)
O manual de serviço diz na página 3-30:
• Verificar desgaste, aperto dos raios e se há danos.
Nos primeiros 1000 km e após, a cada 5000 km
• Apertar os raios se necessário.
2. Aperte:
• Raio
0,6 kgf.m (6 Nm)
Não há nada que saber pessoal, basta uma chave de dinamómetro e um gajo faz o trabalho em casa, ou durante uma viagens
Se alguém necessitar desse manual, talvez eu consiga enviar na boa pessoal = (galera)
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
TODOS os Manuais da ST estão AQUI disponíveis para download!Nelio escreveu:Se alguém necessitar desse manual, talvez eu consiga enviar na boa pessoal = (galera)
Para quem gosta, a paixão de pilotar é entendida; para os demais, não adianta explicar.
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Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
Cezario,
Achei fantástica a explicação para verificar os raios como se estivesse afinando um violão. Chequei os raios da Super que está com 3.500km e não estavam frouxos. Em um primeiro momento pensei que alguns estavam frouxos, mas eles estavam encostados nos outros. Também tentei efetuar a "afinação do tom" porque estavem com "La" outros "Sol", mas percebi que não era necessário porque estavam apertados. Somente para referência de grandeza, o torque em torno de 6Nm prescrito no manual é aquele que se consegue apertando um parafuso com uma chave de fenda.
Um abraço,
Bustamante.
Achei fantástica a explicação para verificar os raios como se estivesse afinando um violão. Chequei os raios da Super que está com 3.500km e não estavam frouxos. Em um primeiro momento pensei que alguns estavam frouxos, mas eles estavam encostados nos outros. Também tentei efetuar a "afinação do tom" porque estavem com "La" outros "Sol", mas percebi que não era necessário porque estavam apertados. Somente para referência de grandeza, o torque em torno de 6Nm prescrito no manual é aquele que se consegue apertando um parafuso com uma chave de fenda.
Um abraço,
Bustamante.
Re: SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...
O problema dos raios pode ser evitado se os stand tiverem cuidado nesse aspecto, o que não tem acontecido também na Europa.
O manual é bem claro diz: apertar os raios "Nos primeiros 1000 km e após, a cada 5000 km"
Portante o alargar dos raios não é problema mas sim falta de cuidado na manutenção da máquina.
O manual é bem claro diz: apertar os raios "Nos primeiros 1000 km e após, a cada 5000 km"
Portante o alargar dos raios não é problema mas sim falta de cuidado na manutenção da máquina.
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