Nada a ver! Pelo amor de Deus! Eu já peguei sim, ele freia.
O da GS1200 atua como se fosse um botão de liga e desliga e o da XT atua como se fosse um botão de volume, regulando a pressão contra o disco de freio.
A diferença é brutal no off road.
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Opção para desligar o ABS da Super Teneré
- Diego Rosa
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Re: Opção para desligar o ABS da Super Teneré
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Re: Opção para desligar o ABS da Super Teneré
Valeu!Diego Rosa escreveu:Nada a ver! Pelo amor de Deus! Eu já peguei sim, ele freia.
O da GS1200 atua como se fosse um botão de liga e desliga e o da XT atua como se fosse um botão de volume, regulando a pressão contra o disco de freio.
A diferença é brutal no off road.
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- Heyder
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Re: Opção para desligar o ABS da Super Teneré
Esse mundo rouba a gente de todo jeito mesmo...
https://www.off-the-road.de/en/XT-1200Z ... 200-Z.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pagar 65 Euros por um chicote simples com um interruptor comum na ponta é dose...
https://www.off-the-road.de/en/XT-1200Z ... 200-Z.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pagar 65 Euros por um chicote simples com um interruptor comum na ponta é dose...
Para quem gosta, a paixão de pilotar é entendida; para os demais, não adianta explicar.
CB450, Téneré XT600, FZ6-S 2009, Atual XT1200Z Super Ténéré com Escape DUPLO!
Re: Opção para desligar o ABS da Super Teneré
O Doctor esqueceu de acrescentar muito mais $$$Valores$$$ nessa continha ai.
E o "+Legal" é que Nesse Mundo tá abarrotado de OTÁRIO que paga.
Carlão
Re: Opção para desligar o ABS da Super Teneré
Não se o que percebi é real, mas usei o freio traseiro em curva na terra ela derrapou muito (quase fui ao chão) kkkkkkkkkkkkkkkkkkkDiego Rosa escreveu:Kkkkkk.Xandão BHz escreveu:Carlos, não entendi a questão de economizar a gasolina. Por favor, você pode me explicar?Carlos escreveu:É mais facil que fritar ovo, é só fazer o que o Enio disse, e ainda economiza uns 4 tanques de gasolina ...
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... pz7rdzDle4
Ah, e tbm põe o TCS no OFF.
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Xandre
Economiza os 4 tanques pq não precisa comprar nada, nem instalar nada na moto!
Mas, atenção, o Abs da XT é diferente do Abs da GS (ao qual você estava acostumado). O da GS é muito ruim na terra, sendo obrigatório desligar. Já o da XT, experimente, talvez você não sinta necessidade de desligá-lo.
Sei das vantagens de desligar e também gosto de uma derrapagenzinha controlada na traseira, mesmo assim, dá uma conferida, conheça o Abs antes de sair desligando. A Yamaha trabalhou bem demais nesse item!
Depois comenta!
Abraço
Diego Rosa
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Normalmente o ABS não funciona em cima mesmo hehehhehebbe
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