Defeitos nas Ténéré 660

[bprezotto]

A história do vendedor aqui de Niterói/RJ foi a mesma...
Segundo ele, foi um lote de material de má qualidade pra fabrica, mas foi resolvido e as 13/13 não tem esse problema.

[lanterna78verde]

E aí galera,


Só não consigo me conformar com os plásticos da carenagem rachar!!!! Uma moto que custa mais de R$ 30.000,00 com esses defeitos bobos! Tá certo que é uma moto boa e tal, mas ninguém quer ficar olhando pra rachaduras no tanque, na carenagem em uma moto com menos de um ano de uso! Mesma coisa de comprar um carro zero e daí em menos de uma ano ele rachar o painel, descascar a pintura, sei lá.....Mas mesmo assim, seria minha opção de compra na troca da 250cc por uma 660cc. Acho a moto bonita demais!


Abraços!

[Rogê]

ola pessoal, vou deixar aqui meu relato.

comprei minha tenere 660 em janeiro de 2012. fui um dos primeiros a comprar logo que a yamaha a trouxe para o Brasil (é bom lembrarmos que ela é fabricada e vendida na europa desde 2008).

Hj ela esta com 12mil/km e por enquanto eu nao tive nenhum tipo de ocorrência com ela. As setas estão em ordem, assim como o tanque e as aletas laterais, nada rachado nem trincado. A unica coisa que eu fiz foi substituir os parafusos de plastico que fixam a bolha por parafusos de aço, mais resistentes. De resto esta tudo 100%, alias, 1000%.

Com certeza absoluta esses problemas relatados tem a ver com a má qualidade de algumas peças nacionais, e creio eu a yamaha ja deu conta de substituir isso.

A moto e otima e preenche todas as minhas expectativas, nao preciso de outra.

Agora, 170km/h a 4000rpm é um pouco de exagero. deve ter algo marcando errado. A minha, a 5000rpm, esta a 135km/h. Muito mais fidedigno para um motor 660cc e cambio de 5 marchas.

mas minha moto esta perfeita, sem detalhes, ja viajei muito com ela, andando de 120 a 140 km/h faço 21km/l..acho otimo.

um forte abraço

[tsbega]

ola pessoal, vou deixar aqui meu relato.

comprei minha tenere 660 em janeiro de 2012. fui um dos primeiros a comprar logo que a yamaha a trouxe para o Brasil (é bom lembrarmos que ela é fabricada e vendida na europa desde 2008).

Hj ela esta com 12mil/km e por enquanto eu nao tive nenhum tipo de ocorrência com ela. As setas estão em ordem, assim como o tanque e as aletas laterais, nada rachado nem trincado. A unica coisa que eu fiz foi substituir os parafusos de plastico que fixam a bolha por parafusos de aço, mais resistentes. De resto esta tudo 100%, alias, 1000%.

Com certeza absoluta esses problemas relatados tem a ver com a má qualidade de algumas peças nacionais, e creio eu a yamaha ja deu conta de substituir isso.

A moto e otima e preenche todas as minhas expectativas, nao preciso de outra.

Agora, 170km/h a 4000rpm é um pouco de exagero. deve ter algo marcando errado. A minha, a 5000rpm, esta a 135km/h. Muito mais fidedigno para um motor 660cc e cambio de 5 marchas.

mas minha moto esta perfeita, sem detalhes, ja viajei muito com ela, andando de 120 a 140 km/h faço 21km/l..acho otimo.

um forte abraço

é bem por ai mesmo 135km/h a 5000rpm, mas a minha não faz 21km/l

[Rogê]

a sua esta fazendo qto amigo?

Uma vez andei de 100 a 120km/h e fiz 24km/l

ola pessoal, vou deixar aqui meu relato.

comprei minha tenere 660 em janeiro de 2012. fui um dos primeiros a comprar logo que a yamaha a trouxe para o Brasil (é bom lembrarmos que ela é fabricada e vendida na europa desde 2008).

Hj ela esta com 12mil/km e por enquanto eu nao tive nenhum tipo de ocorrência com ela. As setas estão em ordem, assim como o tanque e as aletas laterais, nada rachado nem trincado. A unica coisa que eu fiz foi substituir os parafusos de plastico que fixam a bolha por parafusos de aço, mais resistentes. De resto esta tudo 100%, alias, 1000%.

Com certeza absoluta esses problemas relatados tem a ver com a má qualidade de algumas peças nacionais, e creio eu a yamaha ja deu conta de substituir isso.

A moto e otima e preenche todas as minhas expectativas, nao preciso de outra.

Agora, 170km/h a 4000rpm é um pouco de exagero. deve ter algo marcando errado. A minha, a 5000rpm, esta a 135km/h. Muito mais fidedigno para um motor 660cc e cambio de 5 marchas.

mas minha moto esta perfeita, sem detalhes, ja viajei muito com ela, andando de 120 a 140 km/h faço 21km/l..acho otimo.

um forte abraço

é bem por ai mesmo 135km/h a 5000rpm, mas a minha não faz 21km/l

[Rogê]

ah, isso na estrada, sozinho, em quinta marcha.

abç

[tsbega]

faz uns 19,5 não chega a 20
unica vez que fiz mais de 22 foi andando no faixa dos 100 110

acho que vai do jeito de pilotar rsrsrs

[Rogê]

com certeza...e tb da gasolina que vc pode estar usando.

embora eu sempre coloque gasolina em posto de bandeira ja notei muita diferença no consumo, algo absurdo como uma vez que abasteci num shell e fiz 16km/l, e no ipiranga fiz 24km/l.

mas o jeito de enrolar o cabo conta muito tb. suas medias nao estão ruim nao, acho bem razoáveis para um motor 660. O que eu faço, tb, é colocar um aditivo pra limpar bicos a cada 1000km, acho q isso ajuda a deixar o sistema sem borras.

abç

faz uns 19,5 não chega a 20
unica vez que fiz mais de 22 foi andando no faixa dos 100 110

acho que vai do jeito de pilotar rsrsrs

[tsbega]

pois é sei bem que faz diferença
e eu não perco uma saída de farol kkk
e nem ando muito devagar

acho que esta razoável, mas poderia ser melhor

numa viagem pra minas com um amigo de bmw sertão, ambos sentando o pau 140km/h pra cima na fernão dias fiz 17 e pouco ele 23

[Rogê]

com a mesma gasolina? do mesmo posto?

pois é sei bem que faz diferença
e eu não perco uma saída de farol kkk
e nem ando muito devagar

acho que esta razoável, mas poderia ser melhor

numa viagem pra minas com um amigo de bmw sertão, ambos sentando o pau 140km/h pra cima na fernão dias fiz 17 e pouco ele 23