Fórum Ténéré Club

Entre as duas no mesmo preço, BMW G650GS x T660 eu fico com a 1ª. agora se eu fosse investir 34 kR$ numa moto ae seria XL 700 transalp sem duvida. ao meu ver pra Y fazer frente nessa briga vei ter que custar menos que BMW.

É galera, parece que vai ser outro tiro no pé:
http://g1.globo.com/carros/salao-duas-r ... motos.html" onclick="window.open(this.href);return false;

No fim das contas vai vir por R$30.500,00 e SEM ABS!!!
Pecado duplo ao meu ver! Veio cara e sem o a ABS como opcional

Disponível em:

http://classificados.folha.com.br/veicu ... nere.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;



Após dois anos, Yamaha mostra nova Ténéré
DE SÃO PAULO

Após quase dois anos de espera, a Yamaha finalmente apresentou a XT660Z Ténéré no Brasil. A moto é a principal atração da marca japonesa no Salão Duas Rodas, em São Paulo.

Com ela, a linha Ténéré está completa -- há também as versões XT250 e XT1200Z.

A XT660Z é uma trail de motor quatro tempos (48 cv, refrigerado a água) e tanque com capacidade para 23 litros de gasolina, que garante boa autonomia na estrada.



Divulgação


As vendas começam ainda em outubro, e o preço ficará por volta de R$ 30 mil.

O Salão Duas Rodas é realizado no Pavilhão de Exposições Anhembi, em São Paulo, e estará aberto ao público entre os dias 4 e 9 de outubro.

Só a yamaha mesmo, não sei o que os caras da Yamaha tem na cabeça....ela sairá pelo mesmo preço da GS sem ABS....um absurdo!!! ai um monte compra sem abs e daqui a um ano eles lançam com e quem comprou se fu....brincadeira...
Parabéns Yamaha

até a harley que está a menos tampo aqui está fazendo mais lançamentos...8 no total..

bom ganei um convite e vou amanhã no salão...(vou sabado tb claro) e tiro fotos pra postar pra vocês...abraços

Guyuga;

Ainda tem a questão do seguro. O da BMW é baratinho (mais em conta que da Té 250). O da Té 660 vai ser caro.

Acho a Té 660 mais bonita que a BMW. A Yamaha não é made in Dafra com motor made in china e não tem histórico das bengalas "assassinas".

A favor da BMW tem o seguro mais em conta + ABS + aquecedor de manoplas + a grife Bayerische Motoren Werke.

Não sei... Pelo coração ia de Té 660, pela cabeça de BMW 650.

Vou ficar quietinho até julho do ano que vem... não pretendo vender a Té 250 antes de um ano de uso. (Aliás... não vendi nem a Burgman 400 ainda... preciso anunciar...)






Petrel;

Com todo o respeito colega, a Transalp é um mico. R$ 34.000,00 na Honda jurássica não dá. Essa opinião não é só minha não. A moto é um fracasso de mercado no Brasil. Nem Honda lover gosta. Conheço gente que coleciona Honda e não vai comprar a Transalp.

Abraços

Ah... Tem mais. Estão falando que a Té 660 por enquanto só azul.

É clássico, sei... Mas achei a preta mais bonita. Não compraria a azul não.

Em julho de 2012 vou ver se faço alguma coisa. Até lá muita água (ou seria esgoto?) vai passar debaixo da(s) ponte(s) do rio Tietê.

Abraço

Kablack, realmente gosto é complicado mesmo.. eu fiz o test ride nela, fiquei apaixonado, a moto é uma delicia. o motor é liso parece até 4 cilindros e ela tem um histórico fantástico (30 anos de mercado/melhorias), ja ta a sua quarta geração. tem claro alguns detalhes que poderiam ser melhorados/modernizados, agora pra eu correr pro abraço ela teria que custar no máximo 25kR$, sem falar no seguro que é quase impossivel, nessa coisa de custo/benefício eu sou muito rigoroso. por isso preferir pagar 11kR$ na T com 3KKM rodados e já com DOC 2011 ok (detalhe na nota fiscal dela ta cravado 14k, pagou o preço de lançamento, claro). to seriamente tentado a pagar 23kR$ numa BMW 2010 com apenas 1,8kkm rodados.
E por falar nisso o que vcs acham?

Kablack: compartilho da sua opinião, vou esperar até o meio do ano que vem também.
Mas mesmo assim vou no salão no sabado para dar uma olhada de perto.

A impressão que ficou é que a Yamaha não faz pesquisa de mercado antes de jogar suas motos no mercado.
Pelo que ela tá oferecendo e pelo custo dela, agora não parece estar valendo muito a pena.