QUE DECEPÇÃO...TENERE 660

[Kakko]

Eduardo...apenas retificando...a bm 650 tbm é mono.

Em termos de robustez , manutenção e confiabilidade ainda fico com a 660.

Se bem que as demais tbm são boas e bonitas.

[Eduardo Prado]

Kakko, dessa eu não sabia, eu desconfiava que a Versys fosse mono, mas a BMW 650 jamais passou pela minha cabeça ser mono!

Obrigado por me corrigir =)

[ghamauricio]

Só consertando uma coisa: a F650GS era bicilindrica. Ela tinha o mesmo motor da F800GS, só que amançado. A G650GS que é a mono!

Até 2006 ou 2007, a que hoje chamamos de G650GS era chamada de F650GS, e a que chamamos de F hoje não existia na época! Por isso os gringos se referem a elas como "F single" (até 2006~2007) e "F two-cilinder" (a partir de 2007).

Mas a concorrente da qual estamos falando é a G650GS, que sempre foi mono mesmo!!

[kablack]

Kakko;

Também estava muito interessado na Té 660. O que matou foi o seguro. O triplo das outras...

ghamauricio:

A F 650 GS ainda é vendida.

Abraços

[kablack]

Minhas constatações sobre o segmento das "Big Trails" no Brasil:

Versys: - Por mais que o pessoal fale bem, acho a moto curta demais, mais para Naked que para Trail. Custo de manutenção Kawasaki sempre foi mal afamado.

V-Strom: - Moto nota 10. O problema é como (na verdade por quem) a marca está sendo trabalhada no Brasil... Já tive Suzuki, duas na verdade. Mecânica excelente. Marca muito mal trabalhada...

Té 660: - Espartana, bonita e confortável com preço alto. Até aí... Tudo bem. Agora... Seguro mais caro da categoria?!?!?!? Não dá!!! Me recuso a alimentar a industria do seguro/furto/roubo/violência/medo...

Transalp: - Pesada demais, dizem que é obsoleta... Por incrível que pareça está com o seguro a preço bom. Subi na moto ontem e gostei... Está "encalhada" nas concessionárias, quero descobrir o porquê. Gostaria da ajuda dos colegas para entender.

G 650 GS: - De longe o melhor negócio da categoria. Melhor preço, melhor pacote, melhor preço de seguro, preço público, fixo e garantido das revisões. Andei na moto e bgostei, é muito confortável. Todo mundo que tem está satisfeito e elogia. Mas eu não fui com a cara dela... Totalmente subjetivo e emocional... Mas não fui. Não adianta...

Resultado? Vou manter posição até este cenário mudar. (Já está mudando na verdade).

[ghamauricio]

Ainda é vendida mas já saiu de linha e saiu até do site da BMW. Mas era mais cara que a G650GS, e sai fora da categoria da qual estamos falando!

Abraço!

A propósito, você não foi com a cara da NOVA G650 GS, a que tem faróis assimétricos? Está LINDA!!
325 mil vezes melhor que a antiga! Aliás, a F650 GS "two-cilinder" também era horrível!

[doug01n]

Transalp: - Pesada demais, dizem que é obsoleta... Por incrível que pareça está com o seguro a preço bom. Subi na moto ontem e gostei... Está "encalhada" nas concessionárias, quero descobrir o porquê. Gostaria da ajuda dos colegas para entender.

Será que é pq parece uma CG anabolizada?
Minha opinião. Não gosto da cara dela...

[Helano]

Também não simpatizo com aquele farol redondo e as manoplas de Bros..... acho que ela merecia um cuidado melhor...

Porém, conheço muita gente experiente com motos, que afirma que ela é uma excelente opção. Na Europa, ela faz sucesso até hoje.

[Kakko]

Pois é senhores....

como disseram e como eu penso....

Transalp : não gosto do visual

Versys : bonita....o motor bom....mas longe de ser uma trail/dual...

BM 650 : não gostei do visual...o acabamento é bom...mas não achei bonita

Vstrom : Jeitão estranho....meio barbie

ou seja....resta a boa e velha Tenere o seguro até pode ser caro.....mas é simples...robusta...e tem estilo ainda vou ter uma.

[Guyuga]

Eu Chamo de BIG CG...hehehehehehe