Fórum Ténéré Club

Galera,

a modelo 2017 mudou algo em relação a 2016?

Percebi que mudou o fabricante dos aros, alem da cor e adesivos...

Fmm4100 escreveu:Percebi que mudou o fabricante dos aros, alem da cor e adesivos...

Grato

Galera,

Tenho uma 2015/2016 cinza, um amigo estacionou a tenere 2017 ao lado da minha onde ficou visível a diferença na altura do tanque e carenagem mais alta que a minha. Sabem dessa informação??

A altura da moto não foi alterada. Continua com 865mm no assento.

O que pode ocorrer é a diferença na regulagem da pre carga do amortecedor, que realmente altera a altura da moto.
Tópico da regulagem: http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 8&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;

Entre os modelos 17 e 16 não houveram mudanças significativas além dos grafismos, já entre os modelos 16/17 e os anteriores sim, conforme descrito no tópico: http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=7145" onclick="window.open(this.href);return false;

O que eu vejo que deve acontecer em algum ponto de 2017 é o lancamento da Tenere 300, que deve aproveitar o motor da mt03, e ai sim sera a maior mudança ja feita desde o lancamento da 250.
50% mais torque, 100% mais potencia e por ai vai ...

Também gostaria de uma Ténéré 320 com motor da MT 03, mas o preço acredito que será mais de R$ 25.000,00. Então também poderia continuar a versão 250, quem sabe com aros de alumínio e um ABS dianteiro a moda XRE 190.

Sobre as diferenças das 16 para as 17, acredito que sejam apenas os grafismos e eventualmente os fornecedores de algumas peças, a mudança no fornecedor dos aros é importante, só não sabemos se de fato muda algo na qualidade das peças ainda.
Sobre a Té com o motor da MT-03, seria bem interessante, mas deve demorar um pouco ainda, e com certeza o preço saltaria dos atuais 16 K para algo em torno de 23 ou 24 k, uma diferença considerável para esta faixa de preços. Quando a Versys X 300, a G310 GS e talvez a V Strom 250 estiverem bem estabelecidas por aqui a YAMAHA deve olhar com mais atenção para um projeto desses, acho que ainda demora uns 3 ou 4 anos para termos um anúncio nesse sentido.

Francisco Vaz escreveu:Também gostaria de uma Ténéré 320 com motor da MT 03, mas o preço acredito que será mais de R$ 25.000,00. Então também poderia continuar a versão 250, quem sabe com aros de alumínio e um ABS dianteiro a moda XRE 190.

A Yamaha em breve terá que mexer pois as outras já está fazendo isso:
Suzuki - VStrom 250:
http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... strom.html" onclick="window.open(this.href);return false;
BMW - G310GS:
http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... -2017.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kawasaki - Versys 300:
http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... eiras.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Torço pra que todos esses modelos realmente vinguem pq teremos ótimas opções entre 250/320cc. Se isso acontecer a tendência será as maiores cair o $ pq essas pequeninas atenderão muito bem.
No próximo Salão 2 Rodas deveremos ter belas surpresas.