CC Yamaha x CC Honda

[Rodrigo_RDG]

Olá pessoal sou novato no fórum da Tezinha 250 acabei de vender minha antiga Honda Bros 150 e comprei uma Ténéré 250 2013 de um conhecido que foi fazer intercâmbio em outro pais e me passou a mesma com 2.457 KM rodados e com a primeira revisão de 1000Km feita na loja que ele comprou na Barra a PKM. Eu acho que esperar até 5000 para trocar o óleo na garantia muito tempo pois vai demorar para chegar a isso pois não rodo muito e também regular a corrente. Enfim fui na CC Yamaha Ymoto no bairro da Penha e chegando na loja já percebo a bagunça e o atendimento muito ruim me falaram que eu tinha que agendar até para regular a corrente e me cobrariam mão obra da troca do óleo antes dos 5000Km da garantia. Não satisfeito foi procurar a Distac Yamaha em Vilar dos teles e o tratamento foi um pouco melhor e a mesma mão de obra cobrada. Quando tinha a Honda Bros sempre vi a cc Honda como uma mãe na Motocar de Vicente de carvalho mesmo a moto fora da garantia nunca me cobraram para esticar corrente ou trocar o óleo só pagava 23 reais do óleo e na Recreio Honda era da mesma maneira. Gosto da Tezinha mais pensando no tratamento nas CC Yamaha já penso que a próxima vai ser novamente uma Honda.

[renanperim]

Na honda daqui sempre deram mancada comigo no prazo e atendimento totalmente desorganizado, uma vez me ligaram para cobrar uma relacao da minha cg, só um detalhe, eu tinha vendido a moto um ano antes...
A Yamaha apesar de eu ter o pé atras nunca erraram com a tenere.

Eu nao acho isso motivo de trocar de Marca, mas cada um faz oq quiser.

E amigo, viver levando a moto em cc nao da nao, eu levo no meu mecânico depois da garantia expirar, fiz isso com a tenere.

[Fmm4100]

Seja bem vindo a família.
Com a minha eu segurei a troca até os 5000km tranquilamente.

Aproveita que a revisão do 5k vc só paga o óleo, depois faz tudo por fora mesmo.

[diegonunes]

Parece que cada um aqui tem uma experiência diferente.

Eu tenho um relacionamento muito bom com a CC Yamaha de minha preferência. Quando tinha XRE 300, quebrei a cara achando que peça original Honda era a pronta entrega, lendo engano, mas também não tive atendimento precário.

Eu não tenho motivos pra largar a Yamaha, pelo contrário, até porque moto Yamaha costuma quebrar menos, rs.

[Fabio_joinville]

Por R$23,00 o óleo para Bros, só me faltava quererem cobrar a mão de obra, eu tive duas Titan 150 e uma Bros 150 e sempre que precisei da cc nas raríssimas vezes não fui bem atendido e o preço é exorbitante sem falar que esperei mais de 1 mês para chegar um para-lamas da Titan e quando fui eles disseram que ainda não tinha chegado e assim que chegasse entrariam em contato comigo, comprei em outra loja e até hoje não me ligaram sobre o para-lamas.

[mirandalopes]

Ola Rodrigo_RDG,

Seja bem vindo ao TC, quando puder der uma pssada no tópico abaixo para a apresentação
http://www.tenereclub.com.br/viewforum.php?f=19" onclick="window.open(this.href);return false;

Isso de concessionaria é muito relativo, ja tive as duas motos, e tiradas zero, e tive problemas nas duas concessionarias. Cada marca trabalha de um jeito.

Agora trocar de moto so porque te cobraram para apertar a corrente, coisa que com 2000 não é necessário, e trocar o oleo antes da garantia, acho que ja é demais.

Abraços

[Rodrigo_RDG]

Ola Rodrigo_RDG,

Seja bem vindo ao TC, quando puder der uma pssada no tópico abaixo para a apresentação
http://www.tenereclub.com.br/viewforum.php?f=19" onclick="window.open(this.href);return false;

Isso de concessionaria é muito relativo, ja tive as duas motos, e tiradas zero, e tive problemas nas duas concessionarias. Cada marca trabalha de um jeito.

Agora trocar de moto so porque te cobraram para apertar a corrente, coisa que com 2000 não é necessário, e trocar o oleo antes da garantia, acho que ja é demais.

Abraços

Oi MirandaLopes...

Tudo bem que cada CC tenha seu padrão de atendimento e tal...Só que a moto tá na garantia e acho que como cortesia e fidelidade a marca isso deveria ser de graça.

Não digo isso pq na Honda era assim...Posso dar exemplo com CC de uma marca carro que temos aqui em casa ( Kia ) que o óleo de motor tem que ser trocado com 10.000KM independente do tempo ( 1 ano, 2 anos e tal )...Cara o carro estava com 7 mil km e mais de 1 ano com o mesmo óleo (Pois minha irmã roda pouco com o carro ) eu liguei para CC da Kia e falei que queria trocar somente o óleo fora da revisão e quanto precisaria pagar ?...Só paguei pelo óleo e filtro...Mesmo fora da revisão de garantia não tive que pagar a mão de obra.

Isso é uma maneira de cativar o cliente.

Tenho um conhecido que tem uma Kawasaki e comentando com ele o lance da Yamaha ele disse que a hora que precisa esticar corrente e tal ele só encosta na CC Kawasaki de confiança dele e o serviço é feito ( cortesia ).

Sinceramente estou gostando muito da ténéré 250...E muito insatisfeito com as CC da Yamaha que eu conheci !


Se algum amigo do RJ soube de uma legal e quiser me indicar vai ser legal.

[Rodrigo_RDG]

Por R$23,00 o óleo para Bros, só me faltava quererem cobrar a mão de obra, eu tive duas Titan 150 e uma Bros 150 e sempre que precisei da cc nas raríssimas vezes não fui bem atendido e o preço é exorbitante sem falar que esperei mais de 1 mês para chegar um para-lamas da Titan e quando fui eles disseram que ainda não tinha chegado e assim que chegasse entrariam em contato comigo, comprei em outra loja e até hoje não me ligaram sobre o para-lamas.

Oi Fabio...

Vi na nota de revisão da Ténéré que o Yamalube custa 18,25 ( Litro )...Realmente é mais barato que o da original Honda.

Entendo que na Bros 150 é mais fácil trocar o óleo pq só leva 1 litro e não tem filtro...Só que na Yamaha eles cobrarem para regular corrente...eu achei demais !

[Kakko]

Essa questão de tratamentos nas CCs , na minha opinião não tem essa de marca....vai depender das pessoas que trabalham lá....e do gerenciamento !

mas quer saber....se puder fazer os reparos em um mecânico de confiança, particular, é o melhor negocio...ou ainda se puder, fazer voce mesmo o que for possível dentro dos limites de conhecimento.

[WeekendBikeRider]

Eu respeitei o que está no manual.

Rodei com a moto durante 6 meses entre 1000km e 5000km.

Na revisão dos 5000km esticaram a corrente, lubrificaram ela toda, trocaram o óleo. Só cobraram o óleo. O cara ainda disse que se eu ouvisse algum barulho era só levar lá de novo que eles lubrificariam o que fosse necessário.

Depende de quem gerencia a cc. Em condições normais de uso basta respeitar o manual e tá beleza. Agora se com 1500km o piloto faz uma trilha radical e cobre a moto de barro, claro que vai ter que revisar antes do tempo.

Na cc que levo a minha o pessoal atende muito bem. Se eles derem furo eu troco de cc. Não saio da Yamaha nem a pau. Essa Tenere só me dá alegria. Graças a Deus.

Fica tranquilo que é uma Yamaha Ténéré. Pode seguir o manual sem medo. A troca de óleo dela é de 5000km em 5000km. Não é de 1000km em 1000km não.

Té +.