Fórum Ténéré Club

Não acho que tá agradando geral não.

A moto é cara!

e, se comparada a XRE, perde em vários aspectos.
- Potência e torque
- Traseira ridícula
- Falta de bagageiro
- Enferruja com facilidade
- etc, etc...
Tem de melhorar sim, afinal de contas, ninguém aqui é bobo.

Se manter como está as vendas vão cair, porque não somos mais bobos
e porque as outras marcas não estão paradas não.

No mínimo cor azul + aros e bandeja de alumínio + bagageiro + opção abs.
E isto é o mínimo para que eu me desloque até a revenda.
Senão, troco o carro, estes estão melhorando muito mais rapidamente.

kablack escreveu:Que tal se viesse sem o TOC-TOC e sem as mangueiras do radiador de óleo arrebentando?

2x

HENKS escreveu:

kablack escreveu:Que tal se viesse sem o TOC-TOC e sem as mangueiras do radiador de óleo arrebentando?

2x

X3

kablack escreveu:Que tal se viesse sem o TOC-TOC e sem as mangueiras do radiador de óleo arrebentando?

X4

Opção com ABS seria uma boa

Definitivamente o ABS seria muito bem-vindo!!

Galera,

Sou mais um que aguarda a cor azul/amarelo ou azul/prata igual à Tézona 1200.

Poderiam corrigir a traseira e também o lado esquerdo que é meio vago/estranho onde deixa a caixa de ferramentas muito exposta caso ocorra qualquer tombo.

- Bagageiro
- Rabeta melhorada e com seta/luz em led.
- Lâmpadas H4 55/60w
- ABS/CBS opcional e "desligável"
- Xenon opcional, pode ser numa edição limitada, com protetor de mão e protetor do motor.
- Opção AZUL TÉNÉRÉ

Utopia: uma versão 400/450cc abaixo de R$ 18.000

Provavelmente a Yamaha deve lançar uma ou duas cores, como a cor azul tenere e vermelha, e, talvez com muito esforço, uma versão pronta para viagem, como fez com as irmãs maiores.

1) pisca alerta
2) bagageiro de fábrica
3) porta luvas nas laterais da carenagem frontal
4) roda de liga leve

Para quem tava pedindo pela Tenere 250 na cor azul:

http://www.moto.com.br/salao-duas-rodas ... paign=pos1" onclick="window.open(this.href);return false;


Com a presença do presidente mundial da Yamaha Motor Company, Hiroyuki Yanagi, a Yamaha Motor do Brasil apresentou durante a coletiva de imprensa no Salão Duas Rodas 2011, alguns lançamentos e a exposição de modelos comemorativos e de competição.

Com um total de três estandes no evento, dois na parte interna e um na parte externa do Anhembi, voltado para o test-drive dos modelos da marca, a Yamaha apresentou em seu estande principal a tão esperada XT 660Z Ténéré, os Scooters de sucesso mundial X-Max e T-Max, a Fazer FZ8, além da presença da YZR-M1 de fábrica de Ben Spies na MotoGP.

Para completar, quatro motos receberam cores diferenciadas em suas versões 2012: a trail XTZ 250 Ténéré agora pode ser adquirida na cor azul. Já a street Fazer YS250 volta a ter a cor prata como opção e a versátil XTZ 125 X (motard) estará disponível na cor branca. Isso sem falar no retorno da XJ6 N (naked) também na cor branca.

Já os produtos criados com preocupações ecológicas serão representados pelo scooter elétrico EC-03 e pelas bicicletas elétricas da linha PAS (Power Assist System, sistema assistido por energia, em português).

Da linha náutica da Yamaha, duas novidades: o waverunner FX Cruiser SHO (1.812cc) e o motor de popa F300 – V6, 4.2 litros. Já na parte musical, vários instrumentos darão ritmo ao estande da Yamaha. Entre eles: bateria eletrônica, teclado, guitarras e instrumentos de sopro.

A expectativa para 2011 é de comercializar dois milhões de unidades no mercado interno até o final do ano.