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baratosco escreveu:Fiz 6.300km com a patroa e foi muito bom. 21 dias saindo de vitória-es cortando rio, São Paulo, até Foz do Iguaçu depois passando em gramado, Porto Alegre e subindo a 101 toda até vitória de novo. Nenhum problema nem pneu furado. Mas recomendo um banco cela.

6.3k? Show hein!
Sou da Serra.. da próxima vez, qualquer coisa, avisa aí que eu animo aqui com a minha patroa.
Vira e volta também pegamos a estrada..

Entra no nosso grupo do WhatsApp Tenere Espírito Santo e trocamos ideia. Me passa seu número que add vc lá. AbC

comprei minha tenere faz 2 meses , minha primeira viagem foi de 1866 km , de fortaleza para a bahia , para um moto fest de paulo afonso BH , muito boa a moto , cada dia q passa estou gostando muito ...

Bom dia meu povo.

Li essa reportagem sobre a Té e a XRE e não vi aqui no blog, caso esteja errado, me desculpem.
http://www.shopcar.com.br/noticias/t-n- ... 2015/11510" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços...

TARSIO escreveu:Se ela é boa vou saber em Janeiro/14 . Faltam só 6 meses!

Vou colocar a lindinha na estrada num tour pela CARRETERA AUSTRAL (CHILE).
Serão quase 9 mil kms.

Já fiz muitas viagens longas e com vários tipos de moto. AGRALE, XLX250, XLX350, SAHARA, TORNADO, FALCON e XT 660.
A conclusão que cheguei é que todas são boas. Cada qual tem suas vantagens e nenhuma é 100% perfeita.

Conta bastante se ela for NOVA ou se usada que esteja toda revisada. Também são importantes alguns acessórios, tais como: cavalete central, bolha, protetor de mão, suportes para bauletos, protetor de motor, GPS, etc....

Taí a lindinha



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Fui....

Amigo este protetor de mão não "pega" na bolha não?

Estou querendo um protetor de mão tbm, porém não encontro um adequado!

Mauricio...

ainda não achei nenhum que não batesse na bolha original.
Por isso tem pra venda a bolha da Motovisor para uso com protetor de mãos.

Esse que eu tinha na TE branca é o Aloy Bi-Componente da Circuit.
Hoje eu uso na atual TE azul o modelo Street.
Veja na foto.

claro que serve...mas recomendo trocar o banco original por um macio.

Atualizando a minha opinião.

Estou com a minha Tenere 250 a 8 meses e estou muito satisfeito, a moto realmente é show.
Nesse período pude testar bem ela e atualizar meus conceitos referentes a longas viagens.

Continuo defendendo fortemente que para longas viagens o ideal é ter motorzão, mas reconheço que a Tenere, dentro de suas limitações, é uma moto impressionante, principalmente nos quesitos robustez e custo x benefício.

Fiz algumas viagens, não muito longas, mas com km considerável e todas com garupa:

- 380 km - Araraquara/SP - Bueno de Andrada (Coxinhas douradas)
- 300 km - São Paulo/SP - Salão Duas Rodas 2015
- 280 km - Sorocaba/SP - Zoológico
- 230 km - Atibaia/SP - Pedra Grande
- 140 km - São Pedro/SP - Subindo a serra

Entre outros lugares.

Com base nisso, creio que já possa dar uma resposta com maior propriedade sobre a moto.

Referente a longas viagens, a velocidade que ela vai bem tranquilo, econômica e sem forçar o motor é na faixa de 95 a 100 km/h, em que o giro do motor fica entre 6 e 7 mil rpm. Acelerando mais, ela não tem muito torque, mas consegue chegar e manter na faixa de 120, 122, mas se chega uma subida, ela perde fôlego. Então, pra ir com segurança, tem que ir rodando de boa.

A vibração é existente e após uma hora de viagem causa formigamento, então é bom dar uma parada, uma alongada nas mãos e seguir em frente.

O ponto mais forte, na minha opinião, é o custo benefício. A manutenção dela não é cara, o motor não da pau e a danada é econômica. Fui e voltei pra SP com apenas R$30,00 de combustível, tinha abastecido ela quando estava na reserva. Fiquei impressionado.

O ponto mais fraco sem dúvida é o banco, porém já existe a solução que é do Pedrinho ou Ere. Como já acostumei com o banco para as viagens que costumo fazer com ela, então não vi a necessidade de trocar por enquanto.

Recomendo a moto para longas viagens sim, desde que respeite os limites da moto, pois ela não foi feita para andar mais de 100 km/h em rodovia e menos ainda para ultrapassagens na bandeirantes.

SÓ COMPLEMENTANDO....

Pode acelerar um pouco mais que a "tezinha" é valente.

Rodei muitos kms. sempre na faixa de 7 a 8 mil giros (100/120 km/h) e tudo di bom... ainda assim faz na faixa de 27 km/lt.