Fórum Ténéré Club

eu acho que não vão é fazer nada, eles ja vendem pks, mesmo com a moto do jeito que está, mais fraca que as concorrentes e no mesmo preço...

duvido que façam uma tracer da MT03 igual fizeram da 09...tem espaço p isso, mas com o histórico recente da yamaha duvido um pouco...

Alguem sabe quando vem a linha modelo 2017? sera que em julho eles ja lançaram? valeu

Minha espectativa para os proximos anos é: tenere 250 so vai mudar os adesivos nos proximos 3 ou 4 anos. Mt07 tracer vai tirar as 660 problematicas de produção.
Uma tenere 330 apenas roubaria vendas da 250. Seria uma briga interna sem proposito financieiro relevante.( da mesma forma que a nc 700 matou a a transalp e xre matou a falcon)
Nem pra concorrer com a falcon a yamaha fez uma cilindrada intermediária, ao longo de mais de 10 anos.

Enviado de meu SM-N9005 usando Tapatalk

amg_3000 escreveu:Minha espectativa para os proximos anos é: tenere 250 so vai mudar os adesivos nos proximos 3 ou 4 anos. Mt07 tracer vai tirar as 660 problematicas de produção.
Uma tenere 330 apenas roubaria vendas da 250. Seria uma briga interna sem proposito financieiro relevante.( da mesma forma que a nc 700 matou a a transalp e xre matou a falcon)
Nem pra concorrer com a falcon a yamaha fez uma cilindrada intermediária, ao longo de mais de 10 anos.

Enviado de meu SM-N9005 usando Tapatalk

Desculpa o amigo, mas a MT07 tem uma proposta totalmente diferente da Ténéré 660, que é uma moto muito conceituada no mercado. E problemáticas por que? Setas quebradas, carenagens idem; quem fez o recall resolveu o problema de óleo na caixa, mas não te deixam na mão, na estrada na trilha; e convenhamos mesmo com 330cc a tézinha não tem a ciclística nem os 660 do trator; nesta faixa de 600 cc qual a confiável que temos no mercado, com manutenção quase em todo lugar?

Eu disse mt 07 tracer. Assim como a nc matou a transalp.
Se procurar bem, vera diversos topicos aqui sobre defeitos absurdos da 660. Filtro de ar errado faz baixar oleo. Quadro ou chassi quebrado na conexao do amortecedor traseiro. Balança ou quadro elastico que quebra. Motor que trava por defeito de lubrificação. Ação coletiva contra a yamaha. Pra nao desvirtuar eu nao vou colocar o print de algumas pessoas que compraram e se arrependem. Eu mesmo quase paguei 37 mil por uma,pois acho ela uma das motos mais bonitas, mas graças ao tenere clube evitei o prejuízo.
Se fossem so os plásticos e parafusos do motor caindo, eu ja teria uma.
Mas compraria na hora uma tenere que tivesse a unica alteracao necessária, que é a potencia e torque elevados, coisa que duvido na nova linha, do titulo do topico!

Mas realmente a tenerezinha nao se compara com a 660. Apenas se destaca pela confiábilidade.
Abraço!

Enviado de meu SM-N9005 usando Tapatalk

Na linha 2017, poderia vir com pintura na mesma cor, em toda a carenagem do tanque e também na parte frontal, onde hoje é cinza, assim como a Super Ténéré 1200, na cor amarela, por exemplo.

Eu já rodei um pouco com a MT-07 e achei o motorzinho na medida, uma Ténéré com aquele motor acredito que será o ponto ótimo entre agilidade/peso e potência.
A MT-09 tracer é muito legal, mas aro 17 no barro não rola, e ainda assim achei ela muito volumosa.
Uma Ténéré 320 não acredito, muito barulho por pouco. Teria que fazer muita mudança no motor para ter um torque decente e ainda assim nem pegar a 660.

Mas que merecia uma Tenere 330 ou 400 merecia hem, ta na hora da Yamaha fazer moto que não seja só pra playboy XJ rsss

spainelt escreveu:Já que a YAMAHA acompanha este forum, deveriam contratar esse Design para a nova Ténéré, baixa cilindrada.. como no comentário do vídeo era de pagar 20mil fácil:

http://www.youtube.com/watch?v=0d5T_2HXrhU" onclick="window.open(this.href);return false;

Gostei muito do vídeo, parabéns. Agora porque a Tenere 330 teria 30 cavalos se a R3 tem mais de 40? Não sei se um motor nervoso como o da R3 ficaria bem numa estradeira, mas sonho com uma Tenere com motor maior e mais potente, porém com robustez, consumo e manutenção tão bons quanto o da 250. Vou esperar para ver, pois a minha está chegando aos 50 mil Km e tenho pensado em fazer um up para um modelo com mais HP ou de até 500cc.

Fico feliz pela tenere atual não agradar a maioria das pessoas, assim fico vacinado contra ladroes. Eu não torço para a yamaha melhorar demais o designer da atual tenere. Pergunta o terror para quem tem uma xt660 , ou uma fg800 ??? e não vamos muito longe não !!! quem tem uma xre300 não tem sossego. Trabalho com policiamento e nos morros só dá xre 300 a queridinha da vagabundagem. Claro que eu queria uma mato mais bonita mais para miim o que importa é que a tenere tem todos aos atributos que eu preciso : econonica (35litros / km ), baixa manutenção , seguro baixo (banco do brasil 6x de 161,00) e tranquilidade de rodar sem ser importunado pelo amigo do alheio . Eles detestam acessorios coisa que todo tenerezeiro adora .