Estou com o mesmo medo.
TEnho uma apache rtr que faz 32km/l, mas parece que a tenere faz quase isso neah..pelo que li tem uma galera fazendo ate mais.
O que me preocupa é o filtro de oleo...oleo+filtro 100 reais? Nao tem um filtro pra adaptar? Esses valores sao os cobrados na cc?
dreto escreveu:Bom dia Silva, tudo bem?
Mantenho minha Tenere sempre sem pendências, e felizmente com custo muito baixo. Para que você tenha ideia:
Pneus - jogo: 15000km - R$450 em média
Filtro e óleo - 5000km - R$100 no máximo
Itens simples da revisão - Eu mesmo faço
Itens mais complicados (folga de válvula, lubrificação da balança, lubrificação da direção) - 10000km - R$30 por evento em média
Meus trajetos são do mesmo tipo do seu... estrada, quase plano, velocidade perto da constante. Ando sempre regrado e sem carga, raramente ultrapassando os 100km/h e já consegui consumo de 38km/l (em 80km/h de média) até 30km/l (em 95~100km/h em média), sempre mantendo a calibragem dos pneus.
Assim, acredito que a Tenere seria uma boa pedida para seu perfil. Claro, considere o seguro mais caro.
Até
