Ténéré 250 - Consumo médio

[OvisionariO]

Kkk adorei a metáfora

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[caruso]

A minha está com 4000 km e rodo 60 km por dia de segunda a sexta. Peso 72 kg e ando sem bagagem. Trânsito moderado. A minha nunca fez menos que 33 km/l e já consegui 35 km/l. Sá abasteço gasolina comum PETROBRAS.
obs.: Comprei a moto na PKM no RJ e me disseram para só colocar gasolina comum, pois tem muita moto que chega lá na oficina com problemas causados pelo corante da aditivada.

Toda gasolina, comum ou aditivada, tem corante e cada posto tem sua cor. Se o problema realmente for causado pela gasolina aditivada, o motivo é outro, mas duvido muito que ela seja responsável por problemas em motores de modo geral.

[pablodemelo]

Estou muito feliz com a minha. Ultimo tanque deu 37,9 km/l rodando no trânsito urbano. Só ando devagar, não gosto de correr. Tento manter RPM próximo aos 5.000 e acelero devagar.

[OvisionariO]

Pablo, eu acredito.. completei o tanque hoje. Deu 36 cravados. E olha que 50% do percurso fiz garupado e em BR com muitos aclives... bela marca..
Cara, usa o site fuelly pra registrar..

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[Carlos Boni]

Estou muito feliz com a minha. Ultimo tanque deu 37,9 km/l rodando no trânsito urbano. Só ando devagar, não gosto de correr. Tento manter RPM próximo aos 5.000 e acelero devagar.

CASCASCASSSS
Te invejo cara
Mas é inveja saudável
Não consigo nem chegar perto

[diegonunes]

Cara, vocês merecem o troféu mão de anjo, kkkk.

A média geral da minha passa dos 29, http://www.fuelly.com/driver/diegonunes/xtz-250-tenere" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu costumo falar de maneira geral que a TNR é moto pra fazer 25-30 km/L.

[OvisionariO]

Estamos mudando a história das médias com a moto.. pra conferir, basta clicar na minha assinatura

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[Carlos Boni]

Comigo não tem jeito.
Se eu for empurrando a minha, em ponto morto, não passa dos 30... a moto, pq eu morro em 200m.

[OvisionariO]

Kkk o segredo todos já sabem.. rotação não superior a 6 mil. Aceleradas lentas e progressivas(sem puxar o acelerador de uma vez)

Calibragem dos pneus, limpeza e lubrificação de corrente e combustível de qualidade..
:sad:

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[pablodemelo]

Kkk o segredo todos já sabem.. rotação não superior a 6 mil. Aceleradas lentas e progressivas(sem puxar o acelerador de uma vez)

Calibragem dos pneus, limpeza e lubrificação de corrente e combustível de qualidade..
:sad:

É verdade, manter a moto e o dono da moto sempre na linha é melhor maneira de conseguir bons km/l