Ténéré 250 - Qual a velocidade máxima ?

[doug01n]

O GPS era um destes Orange G360M. Já comparei com o Garmin e deu a mesma velocidade. Dificilmente os softwares de GPS usando o chippset SIRF II ou III terão erros de leitura da velocidade instantânea.

Discordo sobre o projeto original para 14 dentes. Andei ao lado de uma Bandit 1250 na última viagem, e comparei os velocímetros. Estávamos exatamente a 81km/h em um ponto da estrada (ele mais a frente, em formação de comboio, deu pra ver o velocímetro digital da Bandit). Este "erro" é mais um coeficiente de cagaço do que erro de projeto dos engenheiros. Coisa do tipo pra evitar processos de donos de veículos que tomam multa e processam a fabricante por colocar velocímetro com erro. Então fica para menos.

Quem nunca viu um Gol mil (aqueles quadradinhos) marcar 150km/h no painel, sendo que a velocidade máxima é 132km/h marcada no manual?

O ideal seria calibrar em um dinamômetro mesmo... mas eu não vou. rsrs

[alexandrepalhynha]

veja entao o velocimetro do meu passat alemao. erro enre 1 a 3 km/h em toda a extensao da faixa de uso. perguntei para um alemao uma vez sobre isso e a esposta foi que "se tem é pra marcar correto, se nao tira".
8)

[doug01n]

Esse é o alemão falando... Agora pergunta pro brasileiro....

[alexandrepalhynha]

ja mandei aferir o velocimetro do jipe uma vez, e prefiro que marque a real. agora com gps do carro nem olho mais no velocimetro.

[Kakko]

Essa questão do velocímetro é antiga......desde sempre os velocimetros marcam a mais (geralmente)....e não se esqueçam....conforme os pneus se desgastam...a velocidade muda...aumenta.

[alexandrepalhynha]

desgaste, calibragem, derrapada.... tudo influencia numa medição precisa.... andava de jipe e era facil perder as referencias da estrada pela planilha.

[wagnergazeta]

Qual a velocidade máxima que vcs pegaram, eu peguei 152 km/h segurado pelo limitador... um cara me disse que pegou 170 km/h com a fazer dele com motor original... é possível?

[barraforte]

veja entao o velocimetro do meu passat alemao. erro enre 1 a 3 km/h em toda a extensao da faixa de uso. perguntei para um alemao uma vez sobre isso e a esposta foi que "se tem é pra marcar correto, se nao tira".
8)

Esse é o alemão falando... Agora pergunta pro brasileiro....

Pois é... Alemão é Alemão... ai a pegada é outra.
Aqui a gasolina a gente vê com um cabo de vassoura, e a velocidade a gente afere nos zóio, tirando uma média mental da velocidade dos outros carros.

E sempre que ouvi falar dessa diferença proposital, foi em questão para não levar processo sobre multa.
E os radares lêem uma média da medida entre eixos, ou do tamanho do veículo. Então tem que ter uma porcentagem pra erro né...

Caro @alexandrepalhynha desculpa a curiosidade, mas de qual Jeep você se refere? Willys? ou dos mais novos?

ABS.

[alexandrepalhynha]

jipe ja tive quase todos, do 51 quadradão até cherokee sport (jeep de verdade).
quanto ao marcador, semana passada viajei de novo e levei outro gps, velocidade batendo quase identica a do velocimetro.
esta semana vou testar a tão falada velocidade maxima (huummm isso da um filme...) com o pinhão de 14 dentes. quero ver ela conseguir abrir o giro todo.

[ghamauricio]

Discordo sobre o projeto original para 14 dentes. Andei ao lado de uma Bandit 1250 na última viagem, e comparei os velocímetros. Estávamos exatamente a 81km/h em um ponto da estrada (ele mais a frente, em formação de comboio, deu pra ver o velocímetro digital da Bandit). Este "erro" é mais um coeficiente de cagaço do que erro de projeto dos engenheiros. Coisa do tipo pra evitar processos de donos de veículos que tomam multa e processam a fabricante por colocar velocímetro com erro. Então fica para menos.

Não sei se eu ou alguém mais já disse isso aqui, mas eu já comparei a distância percorrida no hodômetro de quase 40km e fiz o mesmo trajeto meticulosamente igual no Google Maps. A diferença foi de 100m a mais pro hodômetro, apesar do erro grotesto de velocidade.

Isto, ao menos pra mim, comprova que não só a relação está corretíssima (ao menos do ponto de vista do cálculo utilizado para se saber a distância e velocidade) como a velocidade é propositalmente exagerada, contribuindo também para a hipótese de que isto ocorre por força de uma lei que exige que o velocímetro marque acima da velocidade real.