Fórum Ténéré Club

na Tenere 2016 tem a função ECO

e para rodar nesta faixa de economia de combustível é no máximo a 90km/h em 5a marcha e sem estar acelerando.

rodo quase o tempo todo no modo ECO, e na 1a medição fiz 31km/l esta semana vou fazer a 2a medição com o tanque abastecido com alcool e gasolina,
depois posto aqui

Cara, andei na função eco também, estou amaciando , primeiro tanque, uso o aplicativo carrorama pois acho ele muito preciso, e fiz incríveis 37km/l


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Hoje enchi o 2o tanque da moto, estava rodando 50%alcool e 50% gasolina
ficou em 24 km/l a média

completei só com álcool quero ver a próxima marcação quanto vai ser 75% deste combustível e se vou ter algum problema para ligar a moto no frio de Maringá.

No dia 01/07/15 saí de Eunápolis-BA x Cabro Frio-RJ, como fomos em grupo e a maioria eram de 250cc fomos em uma tocada de 90/100 km/h, e rotação de 7 mil RPM, a moto rodou filé, sem "esgoelar" e chegou a fazer 29 (pesada de bagagem).
Na volta vim acompanhando uma shadow 750 e uma boulevard 1500, rojão pesado 120/130 km/h (nunca chorei tanto em um posto de gasolina) kkkkkk fez média de 20/22 - e detalhe que a moto dava pra sentir que estava andando beirando o limite dela.

por necessidade (quando o trânsito está pesado de carros e caminhões) acredito que não tem jeito a média de cruzeiro tem que ser 110/120
mas quando a estrada está suave, sem muito movimento o melhor é andar em 80/90.

Ainda estou amaciando a minha Ténéré 2016, por isso mantenho o co troles do braço conforme o manual, dei umas voltinha com a patroa, subi e desci a serra gaúcha, tentando sempre manter o ECO ligado !
Primeira média, 32,07 km por litro , vamos ver na próxima tiragem para ver quanto dá! Depois comparo com o álcool.

Peguei uma Ténéré 2016........estou com ela há 15 dias.........

no primeiro tanque fiz 35,25km/l.......

Achei ótimo.....tive uma XRE que o máximo que consegui com ela foi 31km/l.......

Meus relatos depois de pouco mais de um ano e 20.000km rodados sempre com baú, região de serra, uso 80% rodovia e 10% cidade e 10% off road:

Sem garupa: consumo varia de 35km/L (80km/h) a 28km/L (100 a 125km/h)

Com garupa: consumo varia de 32km/L (80km/h) a 25km/L (100 a 125km/h)

Em quase todos abastecimentos gira entre 30 e 32km/L desde a revisão de 10.000km, antes girava entre 28 e 30km/L.

Melhor média: 36km/L (Rodando uns 300km entre 80 e 90km/h, sem garupa e com baú)
Pior média: 25,5km/L (Rodando com o cabo enrolado por pouco mais de 300km, com garupa, baú e alforges cheios)

Pessoal a tenere 2016 vem com pinhão 13 dentes e coroa 40 dentes. Relação 40/13=3,07
As outras ttes vem com pinhão 13 e coroa 39. Relação 39/13=3
Pelas leis da física isto quer dizer que a nova terá menos final e um pouco mais de torque, o que no meu ver é retrocesso pois estou comprando a nova com a expectativa que ela ande igual a fazer ( pinhão 15 coroa 45 relação 45/3=15).
Me corrigem se estiver errado.
Alguém que tem a nova percebeu alguma diferença de final em relação a anterior?

Acredito que seja quase imperceptível na prática. Existem tópicos abordando isso e os membros que fizeram alterações tão pequenas na relação praticamente não sentiram alterações, pois o painel passa a "mentir" a velocidade real. De uma pesquisada com a ferramenta pesquisa pra ver as conclusões

GLEDSON OLIVEIRA escreveu:Pessoal a tenere 2016 vem com pinhão 13 dentes e coroa 40 dentes. Relação 40/13=3,07
As outras ttes vem com pinhão 13 e coroa 39. Relação 39/13=3

Não. As outras vêm com coroa de 40 também. Desde 2011, pelo menos, que é o catálogo de peças mais velho que tenho aqui agora.