Disco de freio 320mm - Desconto

[Wolverine]

Bom, parece que na revisão dos 5.000km a cc trocou sim minhas pastilhas!!
Lacciolli,
Ta aí as fotos:

[artur]

Pessoal comprei um discão da MR
e na ansiedade comecei a instalar em casa mesmo, só me deparei com um pino fixo no suporte da pinça original, não consegui tirar ele e não veio nenhum outro junto com o discão.

pelo que observei, esse pino é mais grosso e não entra no furo do outro suporte



se o pessoal que ja instalou o seu puder me ajudar, fico grato

[Wolverine]

Artur, realmente não posso te ajudar. Foi meu chegado experiente que realizou todo procedimento pra mim na loja dele! Só que não lembro dele falando em pino fixo não e ele falou que utilizou os próprios parafusos originais (ele acha que dão conta do recado).

[tucho]

Mesmo caso do Wolverine, pessoal da CC que instalou, me devolveram o disco antigo e esta peça do suporte da pinça.

Esse pino não é de rosca:?

[Wolverine]

Pode ser que esteja difícil de retirar, tem que verificar o procedimento correto pra não danificar! Talvez uma chave de impacto! Tem que verificar direitinho aí... E quando for re-colocar não esquece da cola pra parafusos (LocTite Azul)

[MaxxTazzi]

Alguém já esse aqui?
Vem o conjunto....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... re-250-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Enviado de meu GT-I9300 usando o Tapatalk 2

[Wolverine]

Alguém já esse aqui?
Vem o conjunto....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... re-250-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Enviado de meu GT-I9300 usando o Tapatalk 2

Acho quem ninguém se aventurou por esse aí não...
Mas Pietro, o kit MR também vem o conjunto...
Só que eu e o pessoal optamos por comprar só o dianteiro!

O do Mercado Livre tem uns pontos negativos:
- Não é loja, não tem cnpj (pelo menos não está cadastrado como tal)
- Fabricante desconhecido
- Preço maior que o kit MR (já testado e aprovado)

Mas quem se aventurar tem meu apoio
Só n pode esquecer de postar pra nós!!

[artur]

Mesmo caso do Wolverine, pessoal da CC que instalou, me devolveram o disco antigo e esta peça do suporte da pinça.

Esse pino não é de rosca:?

deve ter rosca sim, pois na extremidade do pino tem entrada para chave "L".
forcei ele um pouco mas com muito medo, e nada.

[tucho]

Artur, não é de rosca. Olhei essa peça e não é, okay....

[laccioli]

Bom, passei novamente no mecânico e ele explicou que é preciso usar mais a pastilha de freio com o novo disco. Estou postando abaixo duas fotos para que vocês possam ver como esta e dizerem o que acham.

Reparem que as bordas de ambos os lados do disco, ainda estão pretas como veio de fábrica.






O parecer do mecânico procede ???

então pessoal.....

No final de semana passado, rodei uns 250km com o discão.

Apesar da pastilha ainda não estar 100% adaptada ao disco, notei uma boa diferença na frenagem. Mesmo assim, procurei opinião de alguns amigos que possuem Té com o disco original e todos confirmaram que a frenagem esta muito melhor.

Hoje, eu diria que a pastilha tirou uns 65% da tinta preta do disco, ou seja, acredito que a frenagem ainda irá melhorar.


Artur, infelizmente também não posso te ajudar porque levei pro mecânico trocar o disco, mas apesar de não ter reparado exatamente neste parafuso, o serviço foi feito com muita tranquilidade sem precisar forçar ou dar jeito em nada.
Só tome cuidado com esses parafusos porque eles são meio "temperamentais"....
Tem relatos de que eles quebram quando são forçados.