Ténéré 250 - Consumo médio

[anderson mendes]

Vou levar na cc mesmo.

[Aderpa]

Estou com a minha Ténéré 250 a pouco mais de 2 meses e fiz duas medições de consumo:
1- 25,0 km/l
2- 27,0 km/l

Kilometragem atual é de 670km.

Amaciando o motor de acordo com o manual.

[alexandrepalhynha]

estou vendo que a tezoca é otima pra andar a no maximo 90, 100 aonde chega a fazer 30 a 34 comigo. a partir disso sua aerodinamica de tijolo faz com que tenha que virar o dobro do acelerador para aumentar 20 km na velocidade, ou seja, gasta pra caramba andando a 120, o mesmo que uma xvs midnight 950 que nessa velocidade nao usa nem metade da rotação do motor.
sua economia é dentro da cidade. e como eu viajo 90% do tempo, estou estudando a troca.
andando a 90 ainda é show, faz 34 facil.

[BruceD]

cara, minhas melhores médias foram feitas na estrada, entre 110 e 120km/h. ela só bebeu mais nessas circunstâncias quando havia muito vento contra

[alexandrepalhynha]

nao precisa ter muito vento contra, se pegar uma brisa de 20 ja vai criar muito caso....
essa é a diferença. um pouco mais de motor consegue empurrar bem e nao da diferença no consumo.
imagino um motor maior e relação mais longa nessa moto... huummm ja existe. é a 660! hehe

[Fmm4100]

Hoje fiz SCS- Valinhos - SCS na Bandeirantes e deu 27,4km/l com muito vento contra.
Em certas horas a velocidade caia para 110 com todo curso do acelerador.

[juscelino]

Galera, fiz a quinta medição de consumo combustivel. Andando na manha só na cidade Natal- RN. Meu filho rodou 363,8km com 10,60 litros de gasolina aditivada = 34,32km/l . A motoka esta com 2212km.

[Ricardo Oliveira]

Pessoal

Já devia ter postado este acompanhamento antes, mas fiquei sem tempo! segue abaixo a média de consumo destes últimos 6 meses e praticamente 11.000 Km rodados com a Ténéré.



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Abaixo segue outras observações de gastos que tive com a Ténéré e também algumas observações:

0. Seguro pela Porto Seguro - R$ 900,25
1. Queda aos 450 Km - Manete de freio, retrovisor e punho - nada trocado
2. Revisão Garantia - Feita as 1050 Km - R$ 85,13 - Óleo, filtro, lavagem, regulagem e lubrificação
3. Parafusos de Inox c/ porca para placa Detran / XX.XX.XX / - R$ 5,00 (os da placa original estavam oxidados)
4. Intalação do Bagageiro SCAM / 26.07.12 / R$ 145,00
5. Instalação do Bau GIVI 45 litros / 09.07.12 / R$ 264,00
6. Revisão por minha conta - Feita as 2961 Km - R$ 34,68 - Óleo
7. Revisão Garantia - Feita as 5337 Km - R$ 106,83 - Óleo, filtro, gaxeta e Oring alavanca de marcha do motor
8. Vazamento apresentado na vareta da alavanca de marcha/motor - peça trocada pela garantia 2 dias de serviço (freee)
9. Revisão por minha conta Feita as 7731 Km - R$ 21,98 - Óleo (Com 2.393,8)
10. Troca da lampada do estopo (queimada) com 10.000 Km - possivelmente durante a lavagem
11. Revisão Garantia aos 10.476 Km - Óleo do motor, filtro, verificação de vela e filtro de ar, gaxeta e lubrificação
12. Revisão aos 10.476 Km - troca da pastilha de freio traseira na motocruz - fisher 30,00 reais (original 150,00)

Até agora só elogios para moto... só raios que já perderam a tonalidade brilhante, algumas peças de plastico como o da rabeta que aranha fácil... no mais tudo certo!

Consumo excelente!

Ótima relação custo x beneficio - não cheguei a somar, mas todos os gastos feitos exceto algumas vezes que foi para o lava jato estão expostos ai.

O minimo e o máximo consumo que fiz estão marcados em vermelho e a média de tudo exposto no final da tabela.

Qualquer duvida estou a disposição

Abraço.

[MMaffessoni]

Ótimo controle, Ricardo! Muito parecido com o meu, que já vinha fazendo desde a Lead. Agora, com a Tenere, aprimorei com algumas infos extras, gráficos e também com algumas das anotações que vi em sua planilha.
Grato!

[Ricardo Oliveira]

É verdade MMaffessoni

No começo da trabalho! mas sempre que pego o comprovante da compra da gasosa eu anoto o trip 1 e hodômetro geral! as outras informações já estão nos comprovantes de abastecimento que sempre pesso. O trip 2 eu uso para marcar a troca de óleo!

Esqueci de adicionar que:

- 70% do tempo ando "garupado" com a patroa! peso medio geral: 75 + 60 + 7 (baú) = 142 kg
- Meu par de pneus ainda rodam bastante... estão com 11.000 Km, mas calibro semanalmente e sempre antes de longos percursos de acordo com o que rege o manual... 22 dianteiro e 25 traseiro.
- Recomendo a todos fazer este tipo de acompanhamento como prevenção de problemas, pois uma boa parte dos primeiros indícios de problemas são apresentados no consumo!

Abraço.