Ténéré 250 versus Falcon 400

[Cleber Moura]

Desde há uns 2 anos atrás esperava uma trail on/off entre 350 a 450cc. Cansei e no início desta semana que passou encomendei minha Té250. Na quarta-feira vi algo a respeito no Facebook e pensei, será que dei azar?

Mas quando li a descrição do link acima, acho que não é tudo aquilo que eu esperava. Além disso, não gostei muito do design, é um meio termo entre antiga Falcon e XRE (a traseira é exatamente a mesma). Então , por enquanto não me arrependo em adquirir a Té250, pois esta ainda tem algumas vantagens:

- Mais bonita (na minha opnião);
- Teoricamente muito mais econômica;
- Mais leve e melhor para uso urbano;
- Melhor autonomia;
- Preço de aquisição bem menor, uns R$ 5.000,00 a R$ 6.000,00 de diferença.

Comparando-se as 2, ainda prefiro a Té250. Mesmo assim elogio a Honda por tampar o buraco que havia até então entre as 300 e 600cc no Brasil.

Talvez, quem sabe, a Yamaha acorde e mostre algum contra-ataque com uma Té ou XT 450 com motor da WR. Esperemos e oremos para que haja concorrência!

[darlei]

Cleber, eu também acho que a Yamaha deveria ter uma moto intermediaria de uns 450cc,
mas até isso acontecer creio vamos ter esperar e orar muito ainda... hehehe

[fabianoten]

Creio eu que seja um investimento muito alto mesmo para uma moto 400cc.....
Ao terminar o pagamento da minha TÈ creio q até entre o meio e o fim do ano que vem vou pegar outra moto.
Esperar se o R$ dessa falcon baixar devido a baixa procura talvez compre ela isso é se baixar as dilmas......
ou então uma transalp ou a nv700x à bendita Yamaha não lança mais nada entre esse meio termo ai de umas 400cc, se lascar e ir pra honda.....kkkkkkkkkkkkkkk brincadeira.

[gasnobre]

Tem um tempo que também espero algo que supra a carencia de motos entre 300cc - 600cc (R$15.000 - R$27.000), nunca entendi pq nenhuma marca tentou suprir essa lacuna, sendo que pra subir de categoria (considerando motos novas) teriamos que desembolsar o dobro de $$.. (sem considerar a Kasinski com a comet600 de 20.000, não desmerecendo, mas eu não confio plenamente na marca)
Fico feliz pela honda ter dado esse passo, pena que a unica coisa que mudou foi o motor ser de injeção agora.. de resto tá igual.. Mas já é uma opção.
Tenho fé que haverá concorrencia e nossa gama de opções motociclisticas estará completa..

grande abraço e bons kms pra todos.

[ACN Tenere]

eu ja tive falcon 400 e nao acho que a tenere 250 nao deve nada a ela!

[diegonunes]

Pra quem pensa em trocar sua Tenere 250cc numa Falcon, dou um conselho de amigo, fique com a TNR. O custo benefício da Tenere é superior.

[Cleber Moura]

Na minha opinião, tomara que a Falcon seja um sucesso de vendas!

Isso porque, se ela fizer sucesso, vai despertar o interesse de outros fabricantes em comercializar motos entre 300 a 600cc. E só a partir desse momento é que seremos beneficiados com motos e preços melhores.

[ghamauricio]

Eu também espero que a Falcon seja um sucesse de vendas, e os amigos do alheio se desinteressem pela Té e as seguradoras possam baixar novamente o preço do seguro!! Hahaha

[Cleber Moura]

Eu também espero que a Falcon seja um sucesse de vendas, e os amigos do alheio se desinteressem pela Té e as seguradoras possam baixar novamente o preço do seguro!! Hahaha

Bem pensado!

[anderson solevam]

entao colegas das trns,agora a falcom 400cc ta voltando muito bem equipada com o motor aprovadíssimo e tbm conta com injeçao e painel digital.cá entre nós né,a honda deu mó mancada da parte deles,agora que foram ver que a falcom nao precisava ser troca pela porcaria da xre300,e sim so melhorada como esta acontecendo agora.eu particularmente gosto da falcom,ja tive duas,soque a tnr 250 me satisfez por completo a carência que eu tinha da falcom.acho que a nova falcom 2013 nao vai ter muita saida nao,poque por 18milR$ fica caro pra si ter,éra pra ser no maximo uns15.500R$ eu acho assim!!