Fórum Ténéré Club

Kblack...sugestão : Proteção da garupa.

Instala uma pequena antena, ou duas no seu capacete !!

É... vai ficar legal... stile mesmo...

Protege e embeleza!!!

Abraço.

Importante que as antenas resistam às linhas, sem se dobrar muito, até que sejam rompidas pela lâmina na ponta delas.
Já observei algumas "genéricas" que vergavam e não cortavam a linha.

Na II Guerra Mundial e nas demais posteriores, era comum a utilização de armadilhas nas estradas, atravessando arames e, principalmente cordas de piano, para cortarem os pescoços dos soldados aliados de Jeep (c/ para-brisas abaixados) e motociclistas militares.
Inimigos de posse destes arames/cordas eram sumariamente fuzilados!

Noutro dia, em plena Avenida Pacaembú em São Paulo/SP, uma instaladora de TV a Cabo foi esticar um fio. Sinalizaram, os carros pararam, mas alguns "moto-fretes" passaram raspando pelo fio.

Vejo muitas destas anteninhas a tempos... Aliás, tinha até na bicicleta. Desde quando começaram a surgir estes acidentes o pessoal tem bolado maneiras de se proteger. Mas sempre me ponho em dúvida se as anteninhas vendidas por ai aguentam. A a linha de pipa sem o cerol já é um perigo, o problema é que ela corre sobre a superfície, seja ela qual for, e com o cerol, se torna mais resistente.

O protetor de pescoço é interessante, e ajuda, mas não confio totalmente nos que vejo por ai.

Outra coisa que fico em dúvida, sobre a resistência da antena.
Além disso o suporte está fixo em um tubo, pode girar. A Tézinha originalmente não tem a barra de reforço, mas acho interessante este sistema de fixação:
Pego dos colegas XRE.

E não duvido que a linha corte o metal de umas antenas mais vagabundas, sem falar que o suporte dessas antenas não são bem elaborados.

Tirado da Duasrodas.

Vejo que as linhas já cortaram de plástico a madeira:
Debatemotos
E-Voo
Dos colegas Santa Cruz
pipa legal não tem cerol



Outra coisa importante, é utilizar duas antenas. Dependendo do ângulo que a linha estiver, uma somente não resolverá o problema.
motonline

Realmente vale a pena comprar uma antena de boa qualidade, e além disso, pensar na melhor forma de fixar ela na moto, de preferência em dois pontos.

Vejam o relato de um colega Forumnow

Hoje quase entro na estatística dos motociclistas feridos por linha de cerol.

Estava rodando a 60 KM/h [...] e alguns moleques empinavam pipa, quando repentinamente a minha antena corta-cerol enverga, vem em minha direção e -PUM- bate em meu capacete, [...] , estica, tensiona, corre -FIIIZZZZZ- vejo a linha com cerol correndo de um lado para outro, não arrebenta na hora, demora uns 2 segundos, até que então o cortador [...] , finalmente corta o cerol.
[...]

Para quem pensa que a antena corta-cerol encostou-cortou, está redondamente enganado, [...] a linha de cerol encostou na antena e foi deslizando até enroscar na ponta da antena onde fica o cortador (o cortador não corta imediatamente a linha), estica, tensiona (é o momento em que enverga a antena), quando a antena fica mais firme, estica e tensiona mais um pouco e só aí o cortador corta o cerol (o cerol corre o tempo todo). [...] É impressionante a resistência dessas linhas de pipa com cerol.

O cortador de cerol possui quatro ranhuras quadradas, depois do ocorrido, [...] A antena ficou com um corte de 1 mm de profundidade. [...]

Sobre as exigências para moto-frete e moto-táxi, segue uma foto explicativa:


ABS

O negócio é prezar pela segurança... que nunca é demais. Já ouvi diversas piadinhas em semáforos... tipo: "O rádio tá bom aí..", "Quantos kms pega este rádio?...", entre outras. Só dou uma risada... mas a minha ANTENA está lá e TODA esticada. Comprei esta aqui http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... s-60cm-_JM" onclick="window.open(this.href);return false; que tem 60cm esticada e é de aço inóx. Proteje bem na Super Ténéré mesmo a mim que sou alto (1.86m). É a mesma que o Helano citou em venda na ProverMotos http://www.provermotos.com.br/produto_d ... ecm?p=2733" onclick="window.open(this.href);return false;. Vale cada centavo.

Não precisa sair do Sul do país para comprar a antena, basta você vir para Floripa ou Joinville por exemplo que você verá que tá cheio de mulecada (e marmanjos) enpinando pipas, a melhor coisa é usar mesmo a antena, e sempre levantada, só abaixo a minha em dia de chuva mesmo, que aí não corro perigo.

Savério escreveu:vou me lembrar de comprar uma quando sair do Sul do pais

Bom, duas antenas ai já é complicado, acho que é exagero aí realmente deixa a moto muito feia, mas pelo uma antena é o correto ter e de preferência do lado esquerdo. Porque do lado esquerdo? Porque do lado esquerdo do nosso pescoço passa uma das veias princípais do nosso corpo, que se for cortada literalmente "jorra" sangue e a sua chance de sobrevivência (a não ser que esteja na porta de um hospital) é bem reduzida.

Valeu galera!!

Hoje dei uma bela pesquisada sobre essas anteninhas.
De todas que procurei, achei um valor impressionante, e todas elas parecem que não vão cumprir com a obrigação.

ABS

Eu tinha antenas (duas, não arrisco a usar só uma) retráteis e dobráveis. Estragaram e comprei outras iguais. Depois de estragarem de novo (uma perdeu a ponta cortante, outra quebrou embaixo) comprei das mais vagabundas sem dobradiça e não-telescópicas, e estão comigo há mais de um ano e meio.

Hoje vi uma XRE300 da CET.
Eles usam DUAS. E são presas no suporte de guidão. Mss pelo que deu pra ver, também não são das mais cheias de frescura. São aquelas simplonas mas com uma lâmina na ponta. Achei muito bacana!

ABS