Fórum Ténéré Club

doug01n escreveu:A grande questão é minimizar os riscos, pois se quer eliminá-los, não ande de moto. Mesmo assim ainda pode ser atropelado por uma.

Cara já aconteceu isso com minha cunhada. Ela nunca quiz andar de moto na minha garupa dizendo que tinha medo, certo dia ela andando na calçada, um policial andando de moto desviou de um caminhão na rua e jogou para cima da calçada e atropelou ela.
resultado: maxilar, braço e costela quebrados.

outra coisa que deve se observar eh o tamanho formato....

necessario de botar um no "coco", e ver se fica bom.

aquele que aperta demais o "coco" (topo da cabeca, testa) , nao serve.
agora nas bochecas, deve se apertar um pouco sim....

tem capacete que o tamanho eh uma coisa, mas pode ter uma diferenca quando colocado

ante todo espero que su amigo mejore!!!

Respecto al casco, este link me parece muy útil a la hora de decidir:

http://sharp.direct.gov.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hamilton Akitaya escreveu: veja o arai. muitos pilotos de F1 usam, e ele eh muito caro mesmo....

E se não me engano, nenhum piloto/equipe de F1 tem patrocínio de capacete, cada um escolhe o que quer. A Arai tenho certeza que não patrocina nenhum piloto de F1 e de MotoGP!

Abs,

Tópico movido para a seção correta.


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Os pilots de F1 costumam ter patrocinio de capacete sim. A Schuberth, por exemplo, patrocina:

Michael Schumacher:



Nico Rosberg:



Felipe Massa:



Fernando Alonso:



Abraço

Sobre o acidente do seu amigo fica difícil culpar ou absolver o capacete em si. Como já dito acima pelos colegas, e ensinado exaustivamente em diversos cursos de segurança no trânsito, tão importante quanto a qualidade do capacete é o uso correto. De nada adianta um Schuberth, Arai, Shoei, Bell, AGV, HJC ou qualquer outro capcete de primeira linha se ele estiver folgado, com a viseira aberta ou fivela frouxa.

Posso estar sendo ingênuo, mas imagino que um capacete certificado pela INMETRO e outro super modelo importado, desde que usados corretamente, diferem pouco no quesito segurança. A maior diferença se dá em conforto, ruído, peso...

Já experimentei, Bell, Shoei, Arai, Schubert, AGV, Zeus, Texx, Kaft, Taurus, etc. Claro que existe uma diferença absurda entre eles, mas creio que as circuntâncias do acidente ainda sejam preponderantes. (Repito: desde que o capacete esteja bem ajustado e afivelado.)

Abraço

Amigos, faço questão de dar notícias sobre o caso...
Não sei dizer se são boas ou ruins...
O que os médicos dizem é que ele está ainda em coma, mas que não corre risco de morte.
Porém, ele não está reagindo aos medicamentos, e que os médicos deram um prazo de 3 dias, a partir de hoje.
Se ele não reagir nesse prazo, eles vão diminuir a medicação.
O que se sabe é que ele perdeu muito sangue pela boca, ouvidos e narinas... Hoje o irmão dele disse que a cabeça
dele continua muito inchada.

Alguém que entenda um pouco, poderia dizer o que significa isso: não corre risco de morte mas ao mesmo tempo não reage??


Desculpem o off topic! Estou muito mal!
O que dar mais raiva é saber que os bêbados da outra moto "só" quebraram as pernas. Esse meu amigo tem apenas 22 anos, completará 23 agora em março. Era a 1ª moto dele. O cara não bebe...
A mãe dele já teve problema de depressão... Ela está a base de medicamento. Só em vê-la chorando, de joelhos, na calçada, gritando, pedindo para o filho voltar... é de partir o coração!

Poxa cara, minhas estimas pela mãe dele. Muito triste isso tudo.

Espero q ele melhore e comece a reagir aos medicamentos com sucesso. E aqueles desgraçados sejam presos depois de recuperados, senão vão voltar como se nada e continuar do mesmo jeito =(

Estou na torcida pela recuperação do seu amigo, Silva! E pelo bem da família dele também!

Moto é um esporte perigoso... Você pode evitar muita coisa, mas não tudo. Com a experiência, você pode tornar sua pilotagem segura, inclusive evitando o erro dos outros. Mas tem situação que você não pode fazer nada.

Por exemplo, ontem um cara bateu atrás de mim na ponte Rio-Niterói. Estávamos a 20km/h, o carro da frente reduziu e eu também tive que frear. O carro de trás estava olhando para o lado e conversando com o carona, e me acertou atrás, derrubando a moto. Não caí nem nada, mas a moto que estava linda linda de nova e ganhou um arranhão feio na carenagem esquerda. Resumindo: você pode estar certo, mas ainda assim pode se estrepar de moto. Tenha muito cuidado quando na moto, mesmo quando você estiver todo certo.

Um forte abraço, e mais uma vez, estimo que dê tudo certo pro seu amigo e pra família dele!

Acho que cabe o banimento desse spammer. Como a gente avisa os moderadores de abuso?

edit: denunciei via o botãozinho de exclamação. Suponho que esteja de alguma forma conectado à algum moderador.