Fórum Ténéré Club

Krak!!! descobri hoje... PQP!!!! aconteceu a mesmiçema coisa comigo, a maledicta linha da PIPA Fu....meu retentor!!!

Leonardo,

Terrível coincidência: encontrei este problema na minha T250 no feriado do dia 1º agora e hoje cedo encomendei o retentor na Yamaha por R$ 19,25 e vou apanhar no sábado e agora que sei da dica, vou comprar também a trava da porca do eixo do pinhão.

Parabéns e obrigado!

Pensa pelo lado bom..vc limpou o pinhao e tudo ai dentro que tava podre kk

Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

O ruim e que não dá para ver se pegou ou não linha... Se tá no eixo dá roda, já vou me preocupar...

Um grande mistério me aflige...
COMO RETIRAR O PINHÃO!!!

Uma chave 30mm e muita força?
Você usou soquete e uma alavanca?
Pediu pra alguém segurar a moto engrenada para ajudar?

Faraho...as vezes só a alavanca do jogo de chaves não é suficiente.....então utilize um tubo, cano, para aumentar a "alavanca"

Ideal é não engatar e segurar a moto freada...ou seja...pode tentar soltar com a corrente ainda.

Um tranco com as marchas engatadas pode até quebrar ou danificar uma engrenagem

Na hora de apertar, se não possuir um torquímetro, use o bom senso.

Algumas vezes, nas Ténérés 600 que eu mexi nas porcas de pinhão, montei usando trava química de torque

médio, além da trava da porca.

OBS: CASO NÃO SE SINTA SEGURO DE FAZER , LEVE AO MECÂNICO, UM DE CONFIANÇA.

Caracas que trabalho legal. Ainda bem que foi só um retentor de 20 dinheiros e a sua perna está ótima belo trabalho mesmo irmão....

Tirei em um borracheiro com a chave pneumática... e depois limpei o conjunto e apertei somente com a chave de estria de 30mm e não usei a pneumatica, agora consigo tirar e colocar so com a chave e um pouco de WD... tem a trava da porca então não se preocupe não vai desrosquear so de um torque bom.

...

Uma dúvida que ficou é se a rosca do eixo do pinhão é normal ou contrária???