Fórum Ténéré Club

jean motoca escreveu:Eu usei pastilha ficher metálica , realmente freia muito mais , ate parece outra moto.

Mas depois de algum tempo de uso percebi que o meu disco já era, a pastilha metálica come o disco rapidamente..

Voltei a usar a normal, e coloquei um disco maior, pronto esta resolvido.

Agora comprei a pastilha Italiana Potenza para experimentar na próxima troca..

Jean.

Jean, longe de desmerecer a Yamaha, mesmo porque ja tive 5 yamahas.


Então a diferença de material deve ser grande em relação ao disco da Tornado e ao da Tenere 250.

Como falei acima, já uso a muitos mil km e o desgaste foi irrisório com a pastilha metálica.

Mais uma vez me perdi no assunto pastilhas de frieo, tudo em
Ola amigo, você tem razão, comigo foi simplesmente o fato do disco já ter uma quilometragem alta e também pelo meu jeito de usar mais o dianteiro, e justamente nesse momento colocar pastilhas metálicas...

O mais importante e ter um freio eficiente para nossa segurança.. ( e dos outros)

Jean..

Engraçado, eu acho a Tenere muuuuuito superior à Tornado.

Na Tornado qualquer mole você já percebia a traseira da moto vindo pro teu lado. A chance de um high side é alta.

Na tenere isso nunca aconteceu.

Usava a fischer semi metálica.
Uma vez não achei e coloquei a cobreq. Não deu 15 dias e eu troquei. Ê pastilha ruim.

Sobre o aeroquip, haverá uma compra coletiva em breve com o Gui Dantas!

Somente pra não fugir do assunto, vamos manter o foco no aeroquip.

A conversa sobre pastilhas foi proveitosa, mas já temos um tópico discutindo isso.

Quero mais informações sobre uma compra coletiva de aeroquip... olha a panelação...

Ola amigo Radames realmente e interessante uma mangueira mais comprida para poder subir o guidão, mas o que mais atrapalha e o cabo de acelerador, não e

Eu também já pensei em comprar, mas achei um pouco caro, principalmente juntando o dianteiro e o traseiro Eu já vi em algumas tenere dos amigos, exemplo na moto do mosca,,

Tem colegas que fala que teria que trocar também o conjunto superior de cilindro de pressão por um de outra marca . (honda )

Quem sabe numa compra coletiva..

Jean.

Uma compra coletiva de aeroquip seria interessante

Recomendo o Aeroquip. Podem aproveitar pra fazer a troca quando chegar o fim da "validade" das linhas originais de borracha, que é cerca de 5 anos. Depois nunca mais se preocupar com isso, uma vez q os Aeroquips são bem menos sucetível ao ressecamento e não se deformam da mesma forma q os de borracha.

E não esquecer de efetuar a troca do fuído ANUALMENTE!!

Abs,

Pessoal, seguem as fotos do Aeroquip q encomendei no site da RCA (http://www.rcamotos.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;) com +5cm e instalei anteontem (DOT4):





De cara senti um pouco mais firme a frenagem mesmo sem trocar a pastilha nem disco. O melhor benefício testei hj no trânsito, quando o freio não foi se perdendo com o constante ANDA-PARA do Centro do RJ como acontecia.

Amigos, sou novo no tópico e estou com um Te 250 2015. Minha dúvida é: o aeroquip melhora ou não a frenagem? Estou no impasse se troco o flexível ou o disco de freio, ou os dois ainda.