Cavalete central - Ténéré 250

[alexandrepalhynha]

garagem de predio realmente nao dá. eu levava duas caixas pra baixo toda vez que ia mexer nas motos/carros. agora tenho casa e a oficina fica no fundo. vamos ver se da tempo de comprar o cavalete antes de pegar a outra moto.

[Ricardo Capile]

Coloquei o cavalete traseiro na minha, realmente a mola tem pouca pressão, mas passei um graxa nas extremidades do eixo e melhorou, mas vou providenciar uma mais forte.

[Doug]

Instalei o cavalete na minha Té e não achei que a mola tem pouca pressão não. Segura firme na posição e assim que desso a moto, o cavalete volta instantaneamente.

[Rbarbosa]

Instalei o cavalete na minha Té e não achei que a mola tem pouca pressão não. Segura firme na posição e assim que desso a moto, o cavalete volta instantaneamente.

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[Zizo Mendel]

O "meu" cavalete central chegou na semana passada. Vou tentar arranjar um tempinho hoje para instalar e "postar" umas fotos.

Eu estou editando porque esqueci de comentar: "O pessoal" lá da Chapam foi muito correto comigo cumprindo tudo o que combinamos por telefone e por "e-mail", inclusive o prazo de entrega.

Eu aprovei!!!

[Zizo Mendel]

Acabei de instalar o cavalete Chapam.

A princípio, fiquei decepcionado pois não consegui utilizá-lo, achei bastante duro e um pouco inseguro pois acho que a moto vai ficar muito perpendicular tendendo para frente, situação que desarma o cavalete, fazendo com que a moto caia. Porém, ainda não consegui vê-lo completamente armado para sanar esta dúvida.

Também não é fácil puxar a moto para trás armando sobre o cavalete, tem que fazer muita força.

O grande problema é que ele, o cavalete, é incompatível com o protetor de cárter da Roncar.

Terei que pedir a um serralheiro para cortar pelo menos uns 5 mm no cavalete para que o mesmo possa ser armado sem bater no protetor de cárter.

Ou seja, o fabricante não previu que as motos poderiam ser equipadas com o protetor de cárter.

Não tirei as fotos porque não consegui utilizar a engenhoca.

Assim que eu passar por uma serralheria vou mandar cortar a sobra.

Obs.: São necessárias duas chaves de boca ou estria uma nº 16 e outra nº 17 para instalar. É muito fácil, eu mesmo, sozinho, instalei. A mola da um pouco de trabalho mas com uma chave de fenda média da para fazer uma alavanca e colocá-la no lugar.

Grande abraço a todos.

[Fmm4100]

Eu instalei o meu e deu conflito com o protetor roncar, porem bastou afrouxar o PC e forçar para frente.
Tem umas fotos neste tópico.
Talvez essa esmerilhada que o serralheiro dará colabore para melhorar o angulo.

Uso o cavalete da minha té quando estaciono em locais onde o pezinho lateral não dá inclinação suficiente.
Paro a moto com a 1º engrenada (para travar a moto), solto o elástico que pus como trava de segurança, abaixo o cavalete, aciono a embreagem e puxo a moto pelo bagageiro.

A inclinação que o asfalto possui em relação a calçada já ajuda a deixar o cavalete numa condição segura para não desarmar.

[Zizo Mendel]

... porem bastou afrouxar o PC e forçar para frente...

Beleza Fmm4100,

Quando você afrouxou o PC e forçou para frente, o "buraco" que tem no PC por onde deve escoar o óleo não ficou fora do eixo?

Ou seja, dá para sacar o parafuso que retém o óleo no cárter e esgotar o óleo sem problemas?

Abração,

[Fmm4100]

Depois de instalados eu levei a moto para revisão de 5000km e não tive problemas.

[moto-aventureiro]

Fmm4100 já pensou se o cara da revisão teve de tirar o PC so pra tirar o óleo?

Seria mto te pedir pra dar uma olhada qdo chegar em casa?

Eu ja tenho o cavalete e pensava em colocar o PC, mas agora fiquei com pe atras!