Ténéré 250 - Faróis auxiliares

[juliano_jma]

Emfim as fotos...

Cara tira uma dúvida grande... comprei um par iguais aos que vc instalou...
quem fez a instalação para vc?
vc instalou direto no cabeamento do farol original ou fez o esquema saindo da bateria com um botão on/off so para os auxiliares?

Valeu

Amigo, teria como mostrar em foto como voce passou a fiação ali no pisca???
abraços

[wagnergazeta]

Olá Juliano,

eu furei aquele suporte da seta que é de borracha e passe o fio por dentro para sair junto com o fio da seta.
Está meio corrido agora mas vejo depois se tiro umas fotos de ângulos diferentes.

[tcgouvea]

Bom galera, tô querendo colocar esse xenon http://dx.com/pt/p/merdia-9006-35w-3000 ... air-204306" onclick="window.open(this.href);return false; nos farois auxiliares da minha TNR, alguem tem xenon nos auxliares?

Tive a mesma ideia e só achei o seu comentário no tópico sobre o assunto!!!
Aos experientes é possível usar as lâmpadas: http://dx.com/pt/p/merdia-9006-35w-3000 ... x91xM44ysk" onclick="window.open(this.href);return false;
Nesse refletor: http://dx.com/pt/p/m603-h3-55w-3200lm-4 ... x90b844ysk" onclick="window.open(this.href);return false;

Pretendo usar xênon como faróis auxiliares, para não haver sobrecarga quero colocar uma chave para desligar o farol original, usando assim só o xenon em ocasiões bem especificas em estradas escuras e sem movimento que costumo passar.

Opiniões por favor!

[tcgouvea]

Tenho mais uma dúvida aos entendidos de elétrica: Estou vendo que quase todos os reatores de xenon especificam a voltagem em 13,2 e alguns dizem ser 12v. Esses reatores são todos 13,2, ou preciso procurar especificamente os de 12v?????

[GABA]

Galera, blz??

Comprei um farol de LED de 10W e um comutador (liga/desl) no DX.
Ambos tem apenas um fio positivo e um negativo e nada mais.

Aos entendidos faço a pergunta: cumé que eu ligo esse trem??

Eu não quero ligar no pós-chave, quero ligar direto na bateria (muitas x eu preciso de luz com a moto desligada e prefiro que seja ligado direto)

Vou fixar o farol no suporte da mangueira de freio, em baixo da mesa inferior, alguém poderia montar um esqueminha sem-vergonha pra eu montar isso?? Por favor.

Também comprei um conversor com saida USB parta carregar meu GPS, posso ligar tanto o farol quanto o conversor direto na bateria sem problemas ou eles irão consumir carga da bateria mesmo estando desligados (farol desligado e conversor sem nada conectado)?

Abraços!!

[wagnergazeta]

Galera, blz??

Comprei um farol de LED de 10W e um comutador (liga/desl) no DX.
Ambos tem apenas um fio positivo e um negativo e nada mais.

Aos entendidos faço a pergunta: cumé que eu ligo esse trem??

Eu não quero ligar no pós-chave, quero ligar direto na bateria (muitas x eu preciso de luz com a moto desligada e prefiro que seja ligado direto)

Vou fixar o farol no suporte da mangueira de freio, em baixo da mesa inferior, alguém poderia montar um esqueminha sem-vergonha pra eu montar isso?? Por favor.

Também comprei um conversor com saida USB parta carregar meu GPS, posso ligar tanto o farol quanto o conversor direto na bateria sem problemas ou eles irão consumir carga da bateria mesmo estando desligados (farol desligado e conversor sem nada conectado)?

Abraços!!

o problema de ligar direto na bateria é que algum curioso pode ligar a botao e te deixar sem bateria!

[netotenere]

Massa fiquei a fim de colocar também na minha.

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

[GABA]

Nâo tenho problemas com isso, a moto quase nunca fica fora do meu visual e quando fica é por pouco tempo...

Pensei em ligar o positivo da bateria no "positivo" do comutador e o "negativo" do comutador no positivo do farol e o negativo direto no negativo do farol.

O comutador não tem positivo e negativo, o fio vermelho só deve ser ligado primeiro pq senão o "0" liga e o "I" desliga, fica invertido.

É isso msm ou tô falando borracha? Não manjo nada de elétrica...

[Humberto]

Nâo tenho problemas com isso, a moto quase nunca fica fora do meu visual e quando fica é por pouco tempo...

Pensei em ligar o positivo da bateria no "positivo" do comutador e o "negativo" do comutador no positivo do farol e o negativo direto no negativo do farol.

O comutador não tem positivo e negativo, o fio vermelho só deve ser ligado primeiro pq senão o "0" liga e o "I" desliga, fica invertido.

É isso msm ou tô falando borracha? Não manjo nada de elétrica...

se o comutador tem 2 fios nao importa o ordem. Pode ligar cualquier um a 12v y el outro al positivo del farol. Logo o negativo do farol va al chasis de la moto. Mais no esquesa de poner un fusible entre la batería y o comutador!!!

[GABA]

O negativo do farol não vai no negativo da bateria??

Outra questão é o fusivel, o farol funciona de 9 a 32v, seria possivel uma sobrecarga maior que isso??

Pensei em montar a seco mesmo.