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Pessoal, notei que minha Tenere 250 vibra quando acelero nas retomadas, esta vibração vem da traseira da moto, isto ja aconteceu com outra moto que possuí, na ocasião troquei o eixo da balança e o problema se resolveu. Mas tenho procurado o eixo e só o encontro com buchas metalicas ou material em nylon, não encontro com rolamentos axiais (gaiolas) no lugar das buchas. Será que é isso mesmo? Não encontrarei um reparo com rolamentos ou o melhor mesmo é o eixo com buchas metalicas?

Luiz,

Qual o km da moto?
A vibração pode ser relação, rolamento ou até o pneu irregular.

A folga pode ser no link, onde se vende um kit de buchas para substituição.

Bom dia,
Eu verifiquei na oficina, a balança está com folga mesmo, vou ter que substituir o eixo e embuchamento, só não queria instalar antes de verificar se existe um reparo com rolamentos ao invés de buchas. A moto está com 26.000 km rodados.

Obrigado!

26kkm ta precoce para este tipo de problemas.

Tem várias motos aqui (com uso severo) que só precisaram de lubrificação.

luizc4 escreveu:Pessoal, notei que minha Tenere 250 vibra quando acelero nas retomadas, esta vibração vem da traseira da moto, isto ja aconteceu com outra moto que possuí, na ocasião troquei o eixo da balança e o problema se resolveu. Mas tenho procurado o eixo e só o encontro com buchas metalicas ou material em nylon, não encontro com rolamentos axiais (gaiolas) no lugar das buchas. Será que é isso mesmo? Não encontrarei um reparo com rolamentos ou o melhor mesmo é o eixo com buchas metalicas?

Luizc4 tive o mesmo problema em uma que comprei usada, o problema apareceu com cerca de 35000km, acredito que pela falta de lubrificação das buchas. Anteriormente tive outra, que me deixou aos 77000km, sem nunca apresentar esse problema.
Quanto a troca, acabei por substitui-las pelo kit original e até os 85000km não tive problemas, mas sempre engraxando nas revisões e entre elas quando rangia.
O kit com rolamentos sei de um rapaz em São Paulo que vende a base de troca, já comprei o amortecedor dele e só tenho a elogiar. Caso interesse entre em contato com o Cláudio da Cmotos: http://www.cmotos.com.br. Ao que já conversamos ele até se propõe a enviar por correio, contudo sendo a base de troca pode se tornar mais oneroso.
Espero ter ajudado em algo.
Abs.

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Obrigado a todos pelas informações, creio que a folga no eixo da balança pode ter sido causada pela falta de lubrificação e manutenção adequada mesmo, esta moto eu acabei de comprar já usada com 26000km e estou substituindo algumas peças aos poucos.

hoje troquei a relação e, já q é corrente sem emenda e precisou tirar a balança, já fiz aquele capricho na susp traseira,lavei e lubrifiquei todos rolamentos. Aos 38500km não tem uma folguinha em nada.

A cada 5 mil km eu vou no posto de gasolina aqui perto e pago 2,50 por graxeiro, como a minha so tem um na balança mesmo, custa uma bagatela e 5min de espera pra não ter problemas.

sanguinete escreveu:A cada 5 mil km eu vou no posto de gasolina aqui perto e pago 2,50 por graxeiro, como a minha so tem um na balança mesmo, custa uma bagatela e 5min de espera pra não ter problemas.

Sim, acho q esta é a melhor atitude mesmo. Tô pensando em comprar uma graxeira...