Troca de PNEU na estrada, tem como?
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- Novato-
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Troca de PNEU na estrada, tem como?
Boa tarde Galera,
Estou pretendo fazer algumas viagens sozinho.. Alguém sabe uma forma de troca de pneu na estrada, ou o que fazer se isto acontecer?
Ou demais dicas de cuidado e etc..
Abraço,
Estou pretendo fazer algumas viagens sozinho.. Alguém sabe uma forma de troca de pneu na estrada, ou o que fazer se isto acontecer?
Ou demais dicas de cuidado e etc..
Abraço,
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- Usuário+
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Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
Pra trocar um Pneu você tem que ter a chave que já vem no kit, precisa de um apoio que suspenda um pouco a roda, precisa de uma ou duas espátulas de ferro pra desmontar o pneu do aro. Aí vc coloca o Pneu novo e refaz o procedimento.
Se for furo na câmara de ar aí é melhor você levar uma reserva, pois se não vai ter que arrumar remendo, cola...
Uma bomba pra encher de novo...
Muita gente usa vacina de pneu, é o melhor a se fazer nesse caso.
Se for furo na câmara de ar aí é melhor você levar uma reserva, pois se não vai ter que arrumar remendo, cola...
Uma bomba pra encher de novo...
Muita gente usa vacina de pneu, é o melhor a se fazer nesse caso.
Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
taí uma situação que estou seriamente pensando, em levar camara, bomba e espatulas, pois passei um perrengue lascado da ultima vez com pneu furado, domingo a noite e sem borracharia....tive que rodar 40 km á 15 por hora até em casa....
Alexandre
XTZ Lander 250cc i.e.
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- spencer.chedid
- Participativo-
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Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
Quando faço viagens mais longas sempre levo o "kit salva-vidas":
- duas espátulas curtas (pra economizar espaço na bagagem);
- câmara de ar reserva;
- cavaletes (caseiros) dianteiro e traseiro pra suspender as rodas;
- bomba elétrica (tenho uma tomada 12V);
- jogo de chaves de boca além do kit original.
Nunca troquei pneus, mas basta um pouco de disposição pra fazer isso. Tem vários tutoriais na internet... só procurar![Piscada ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- duas espátulas curtas (pra economizar espaço na bagagem);
- câmara de ar reserva;
- cavaletes (caseiros) dianteiro e traseiro pra suspender as rodas;
- bomba elétrica (tenho uma tomada 12V);
- jogo de chaves de boca além do kit original.
Nunca troquei pneus, mas basta um pouco de disposição pra fazer isso. Tem vários tutoriais na internet... só procurar
![Piscada ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- felipepossari
- Novato+
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Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
Vendo os tutoriais parece fácil, mas eu duvido que o caboclo que nunca trocou pneu de moto consiga fazer a operação sozinho, no acostamento irregular, passando calor, e com raiva. Eu não tenho condições. Nunca tive pneu furado em rodovia. Levo um reparador de pneus Brandy e boto um pdf no meu celular com vários telefones de guincho das cidades por onde devo passar. Ainda assim, tem o problema de não conseguir sinal de celular no meio da estrada, mas já é uma ferramenta a mais na hora de pedir socorro a quem passa, ou mesmo quando se vê que é possível ir até um lugar que tenha sinal. Felizmente, a chance de um pneu furar na estrada é menor que na cidade, onde as vias estão repletas de todo tipo de sujeira.
Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
é igual de bicicleta, somente mais pesado...segredo não tem, a unica coisa delicada seria equilibrar a moto sem a roda, visto que não teria macaco pra apoiar...
Alexandre
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Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
meu furou na rodovia de alta velocidade Avenida BRASIL e vi como é perigoso furar pneu traseiro à 80 km/h mais graças a Deus saiu tudo bem, e achei um borracheiro e trocou câmara com máquina mas eu troquei em casa e suei muito
arranhei com a chave de fenda a roda de alumínio (a roda é preta), mas troquei... valeu ![animadao :animadao:](./images/smilies/animadao.gif)
![Doidão :crazy:](./images/smilies/icon_crazy.gif)
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Amerson Jose dos Santos
trabalhar de moto é tudo de bom!
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Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
Erivelto,
Quase sempre viajo sozinho e nunca tive problema com pneu, graças ao bom Deus.
Sempre utilizei a vacina de pneus, na proporção de 1 tubo pra cada roda, no caso de moto trail. Há muitas lendas sobre o uso da vacina, mas eu, particularmente, não percebo a mínima diferença em balanceamento e o escambau. Se funciona não sei, só sei que nunca consertei pneu furado, enquanto usava a bendita vacina. Acho que isso é um bom sinal. Só cuidado na hora de calibrar, pra manter as válvulas na posição de 40 até 20 minutos, ou seja, sempre em nível alto, evitando que o líquido saia pela válvula, quando parado.
Bem, experiência não me falta - 55 motos.
Lógico, se vai pra longe é melhor prevenir, com espátulas e câmaras sobressalentes.
E seja feliz!![Sorrisão :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Quase sempre viajo sozinho e nunca tive problema com pneu, graças ao bom Deus.
![Doidão :crazy:](./images/smilies/icon_crazy.gif)
Sempre utilizei a vacina de pneus, na proporção de 1 tubo pra cada roda, no caso de moto trail. Há muitas lendas sobre o uso da vacina, mas eu, particularmente, não percebo a mínima diferença em balanceamento e o escambau. Se funciona não sei, só sei que nunca consertei pneu furado, enquanto usava a bendita vacina. Acho que isso é um bom sinal. Só cuidado na hora de calibrar, pra manter as válvulas na posição de 40 até 20 minutos, ou seja, sempre em nível alto, evitando que o líquido saia pela válvula, quando parado.
Bem, experiência não me falta - 55 motos.
![risadinha :risadinha:](./images/smilies/risadinha.gif)
Lógico, se vai pra longe é melhor prevenir, com espátulas e câmaras sobressalentes.
E seja feliz!
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63ª - HD Sport Glide, 2019, Vermelha ![risadinha :risadinha:](./images/smilies/risadinha.gif)
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- diegonunes
- Mestre+
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- Registrado em: 15 Jan 2011, 13:40
- Cidade onde mora: Jaboatão dos Guararapes/PE
Re: Troca de PNEU na estrada, tem como?
Dependendo do pneu o sofrimento é grande. Furei pneu uma única vez na estrada em 6 anos. Como faltava uns 20 km de casa, preferi ficar em pé na moto e seguir. A bronca maior é quando o pneu furado é o dianteiro, ai não tem pra onde correr.
O segredo é ter duas boas espátulas de metal, disposição e tirar o talão do pneu dos ombros do aro. Se não fizer isso você morre e não tira o pneu.
O segredo é ter duas boas espátulas de metal, disposição e tirar o talão do pneu dos ombros do aro. Se não fizer isso você morre e não tira o pneu.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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