Fórum Ténéré Club

Rapaziada, eu sugerir ao meu melhor amigo que ao invez de pegar uma Fazer 250 (consórcio), pegasse uma Teneré 250, levei a minha moto pra ele testar, o cara ficou maravilhado e me agradeceu muito, até que ontem ele tomou um tombo simplesmente por que a pinça de freio dianteiro soltou, um parafuso sumiu ficando presa apenas por um deles, travando a roda e levando ele ao chão no momento que tocou no freio (moto com menos de 500km), felizmente ele ainda estava saindo de casa e foi só um susto e danos materiais, a moto já está na cc Trindade motos em Nova Iguaçu - RJ. para análise/recuperação.
Portanto srs. fiquem atentos a esse detalhe da pinça de freio dianteiro. ele falou que antes de acontecer estava ouvindo um barulho na frente da moto, mas achou que fosse o TOC TOC que estava aumentando. Acredito que era a pinça já batendo por esta presa só por um parafuso.

e ai Petrel, o q vai ser feito, a garantia vai cobrir todos os danos na Tzinha ? q bom q não aconteceu nada de mais grave, mas poderia ser pior... nos informe dos pareceres da cc.

abraço

Em se tratando de peça que envolve segurança, é interessante saber porque este parafuso caiu ou se nunca foi colocado.
Mancada na Revisão de Entrega, onde TODOS os ítens devem ser verificados pela CC no ato da aquisição da moto pelo comprador.

Petrel....por favor..identifique o parafuso em questão :

Bom na minha Lander uma vez deixaram esse parafuso 9 folgado.

Não preciso dizer que as orelhas do mecânico, do chefe da oficina, do gerente da concessionária e do Sac esquentaram bastante né?

Kakko, o parafuso é o item n° 16, são dois como podemos ver a figura que vc colocou eles fixam todo o conjunto da pinça na suspensão,sendo que um caiu e outro ficou folgado, quando ele tocou no freio a pinça girou junto com o disco tranvando a roda em seguida.
Resultado, disco empenado, carenagem esquerda arranhada, manete quebrada, retrovisor arranhado, banco rasgado, e outras coisas mais. a principio a cc se prontificou a resolver tudo na garantia, ofereceram reboque e tudo mas.
Segundo informações colhidas na cc esses parafusos são colocados na fábrica com um fixador quimico (loctite).
Inclusive acabei de verificar o aperto dos dois parafusos da minha moto, usei uma chave 12mm.

Falha na montagem, a Yamaha deve reparar a moto do seu amigo e ainda cabe um danos morais aí!

Se acontece a 100km/h provavelmente a coisa seria feia para ele!

Galera...isso serve como alerta para nós.

Independente das revisões, acho interessante nós usuários, dar uma olhada e checar os apertos nos parafusos, porcas, etc...

Simplesmente eles não conferiram o item mais importante da moto.

Imaginem se conferiram os demais.

Tive problema parecido com a minha moto. Qdo levei para a revisão de 1000, peguei a ordem de serviço para pagar no caixa e vi que tinha uma anotação a caneta: "faltando parafuso do paralama dianteiro".
Perguntei educadamente à garota que recebe as motos: "está faltando um parafuso e vai ficar assim?"
Eis que ela com uma expressão no rosto tipo: "o que quer que eu faça?" e disse: "o sr. quer encomendar, pq não temos na loja"
"Encomendar? a moto está com 1000km rodado e já caiu o parafuso, isso quer dizer que não foi feito a revisão de entrega, ou eu tirei para ficar chupando. Quero meu parafuso!"
Aí ela foi à garota que faz pedidos de peças, mas essa garota não sabe pesquisar em catálogo de peças, adivinha, tive que eu procurar o código para ela para poder fazer o pedido.
Como no outro dia eu fui viajar, não tive tempo de olhar a moto, resumindo, em Urubici - SC, na Serra do Corvo Branco, comecei a ouvir um barulho estranho na roda dianteria, eis que paro e vi que o paralama agora, só estava com um parafuso.
Ainda bem que sempre ando com aquelas fitas de naylon de prender fios, assim consegui fixar o dito cujo. Qdo voltei de viagem, constatei que o outro havia caído também.
Fui até o CC e já pedi pra falar com o chefe da oficina (massagiei o seu ego com vários elogios), ele colocou os 4 parafusos e disse que o funcionário que mexeu na minha moto havia sido demitido.
Agora quem garante que esse fdp não pode ter sabotado minha moto e futuramente apresentar um problema mais grave?