Tenere 250 - Moto falhando nas retomadas

[eron]

Com certeza Gil, mas a regulagem de valvulas tb vai ajudar em caso de alguma válvula presa, boa sorte com a motoca renovada.

Obrigado amigo, postarei o resultado depois do serviço de terça.

[Lucascrds]

Sobre o que comentei que a moto apagava, ontem foi a revisão de 5000, a moto saiu melhor do q quando tirei da loja e da revisão de 1000, a lenta ficou totalmente estável, a revisão foi só 110 dilemas hehe. O mecânico perguntou se aconteceu algo na moto então eu disse. Logo ele disse que iria fazer uns ajustes finos, válvulas, lenta... Ficou top.

Enviado de meu C2304 usando Tapatalk

[eron]

Sobre o que comentei que a moto apagava, ontem foi a revisão de 5000, a moto saiu melhor do q quando tirei da loja e da revisão de 1000, a lenta ficou totalmente estável, a revisão foi só 110 dilemas hehe. O mecânico perguntou se aconteceu algo na moto então eu disse. Logo ele disse que iria fazer uns ajustes finos, válvulas, lenta... Ficou top.

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Legal, sucesso com a motoca. Deixei a minha hoje na CC, pego na quinta. Será verificada a pressão da bomba, limpeza de bicos, entre outros...

[eron]

Bem, foi feita novamente a limpeza dos bicos injetores, de todo sistema de alimentação e trocada a vela (3ª vela com 3.000km), isto em outra CC. O resultado foi bem satisfatório. O engasgo parou e a moto está bem mais "solta". Concluo que na primeira CC não foi feito serviço algum, literalmente foi enganado. O mecânico confirmou que o problema foi combustível de baixa qualidade que desceu para todo sistema de alimentação da moto. Em fim, agora é só andar e continuar abastecendo em posto de qualidade. Abraço a todos e obrigado pela atenção.

[decomiguel]

Que joia Eron, sucesso com a motoca e agora é só alegrias. Abraço

[eron]

Que joia Eron, sucesso com a motoca e agora é só alegrias. Abraço

Obrigado.

[eron]

**** Amigos minha novela continua ****

Bem, como dito antes fiz os seguintes serviços: regulei válvula (não precisava), troquei vela (2 vezes), limpei filtro de ar (já estava limpo), limpei bico injetor e o problema continua. Fui em um mecânico especializado e foi relatado o seguinte. 1º Fazer a verificação da sonda lâmbida. 2º verificar pressão da bomba. Se continuar o problema com certeza é o reparo do sensor TPS. Ele me disse que muitas motos Yamaha estão com este problema. Em fim, irei marcar os dois primeiros serviços hoje. Abraços a todos e aguardo opiniões.

[decomiguel]

Caraca Eron. Manda benzer esse trem irmão. Aproveita e se benze também

[eron]

Caraca Eron. Manda benzer esse trem irmão. Aproveita e se benze também

**** Ainda bem que creio em DEUS ****

Bem, levei a moto a CC e falei com o mecânico que tinha revisado a moto antes. Quero relatar com ele foi extremamnte profissional, praticamente desmontou todo o sistema de injeção na minha frente. Primeiro ele passou o scanner e nenhum erro foi acusado, código zero. Depois ele retirou o sensor hibrido e houve logo uma acusação no painel. Depois ele retirou a sonda lâmbida e surpresa, nenhuma acusação no painel. Ele andou com a moto e nada. Depois ele cortou a injeção e a luz acendeu na hora. Ele pediu para deixar a moto na loja que ele iria pegar outra sonda de uma outra Ténéré e testar na moto. Vamos ver se o problema será resolvido. É quebra cabeças mesmo. Ele disse que é serviço complexo. Ou é algum problema no próprio bico ou é sonda lâmbida, acho eu. E a novela continua...

[decomiguel]

Opa espero que se resolva cara. Boa sorte =)