Fórum Ténéré Club

Tem uns 2 meses que abriu uma filial da Eurobike aqui em Bauru, por sinal é perto da minha casa.
Tem + ou - 1 mes estive lá, fui muito bem atendido e subi numa G650GS, a moto vestiu bem, gostei da posição de pilotagem, do banco, é mais baixa que a T250, fiquei com os 2 pés plantados no chão e apesar de ser mais pesada que a T250 devido a altura e o tanque embaixo do banco (centro de gravidade baixo) parece até mais leve. Gostei da moto, se fosse mais barata e a manutenção mais em conta estaria na lista de um futuro Up, mas com esses preços tanto dela com da T660 eu partiria para uma Versys (que tbem acho cara: acho que eu que sou pobre), 2 cilindros, vibra menos, motor mais liso, qto a potência e torque não preciso de muita coisa. A G650GS é bem bacana, principalmente para o cara não é muito alto.

o q achoq serviria no meu caso dependendo da altura q for esse banco da 650..rs

Gabriel_Tenere.OO, eu tenho 1,75m de altura e a moto ficou muito confortável, se vc tiver por volta de 1,70m vai ficar tambem, pois como eu disse, fiquei com os 2 pés plantados no chão, coisa que na T250 para mim é totalmente impossivel, apoio sempre num só pé, mas tbem não tenho problema quanto a isso, só sinto mesmo é falta de motor na estrada (é uma 250cc), mas a economia na cidade é ótima. Essa G650GS maquiada ficou muito bonita, mas acho muito cara como todas as motos e carros no Brasil, acontece que tanto ela como a T660 com motores monocilindricos têm por exemplo a Versys bicilindrica que hj a 2011 está em promoção mais barato que as duas, então se eu tivesse $$$ optaria pela Versys apesar de ser mais On Road. Meu uso é só asfalto mesmo.

Até o momento, para mim, é a pedida..

A Té 660 e a DL 650 estão fora das escolhas para o UP, simples fato, não tem ABS, nem como opcional.. Fala sério neh!!

Ainda tenho esperanças de uma Té 660 2013 com ABS... Problema é que o preço vai pra 35 conto de certo.. ai tbém é sacanagem...

fjruthes, vai de BMW G650GS Sertão, tem tudo isso que vc quer e esteve em promoção por 28K, não sei qual o preço hj, mas se achar ainda 2012 com certeza terá um preço muito bom.

Sem falar que ainda a BMW te dá assistência no Mercosul, onde estiver se ela quebrar...fato que meu camarada já usou em uma viagem para o Sul, pagaram Taxi e acomodações.

fico me perguntando se essa full assistance da bmw é pq ela quebra entao precisa ter, ou é melhor ter se ela quebrar?
falando em quebrar, tive um vizinho (faz muito tempo) que ele tinha um Rolls Royce. o motor pifou (!!!!). mandaram o mecanico vir da Inglaterra pra ca, tirar o motor, voltou, veio de novo com o motor zeradinho, instalou e nao cobraram nada, segundo ele na garantia (!!!). se cobraram mesmo nao sei, mas vi o RR sem motor e tempos depois, andando. e nao conheço ninguem que reclame de um RR. alias, nao conheço mais ninguem que tenha um RR kkkkk.

entao, é melhor ter uma moto que nao quebra nunca, por isso nao precisa desse serviço, ou nao? nao lhes parece que a BMW criou essa garantia ai para fazer propaganda de uma moto que vc pode dar a volta ao mundo, mesmo que uma parte da viagem seja de taxi?

abcs

Isso, é fato! Confiabilidade, mais claro tem seus termos, a moto só pode ter no máximo 2 anos de uso, revisões na BMW e o que foi ocasionado pela moto, não por coisas terceiras, como uma batida ou descuido do proprietário.

Essa assistência é renovada e tem um valor, não me lembro bem os procedimentos.

Sim, como outros importados, claro de valor agregado maior possuem esse tipo de assistência.

Sem falar que a manutenção da BMW é tabela e as peças não são exorbitantes como algumas nossas conhecidas, às vezes o pessoal se assusta com o nome "BMW", sinônimo de status e custos.

Vale lembrar que não são motos baratas, pois 25k, 28k ou 32k é grana, mais para o objetivo e investimento é o que temos né? Pois de qualquer forma ela sempre serão caras comparado lá fora.

Só ouço elogios ao BMW Roadside Assistence. É um diferencial da marca. Ferramenta muito interessante para quem pretende empreender uma viagem internacional.

Abraços

Sei lá...não consigo sentir firmeza nessas 650...já ouvi tanta coisa a respeito dos problemas nelas...

ainda prefiro as Yamahas 660, apesar da (falta ??? ) do ABS.