Traxx Dunna 600

[alexandrepalhynha]

tem 1 ano e 4 meses que peguei a 250. na epoca a 250 tinha na loja a qquer momento, pronta entrega. a 660 vinha e ficava no maximo 1 semana e vendia. ja a 1200 nem aparecia.... tinha fila de 10 pessoas pagando a vista, e nao tinha moto pra entrega.
hoje tem 660 e 1200 em quase todas as concessionarias que passo.
agora.... Traxx.... nem a Fly125 (que eu um dia pensei ate em comprar - valha-me deus) que eu vi 1 vez apenas na rua.
so indo na concessionaria mesmo pra ver uma, mas...... ate concessionaria Traxx ta dificil....

[fjruthes]

A BMW tá fazendo a alegria da moçada... Ai, a Té 660 não sai mesmo...

Só descartei a 650 GS da minha lista pq acho ela muito baixa, com garupa mesmo ela senta no chão...

A Té 660 é uma puta moto... Mas não tem nem ABS, fala sério, querendo ou não, quem compra uma motoca dessa não é piá pançudo.. Então, tem coisas que ela deveria ter..

Quanto a Dunna, continua um mito...

[OverKiLL]

Final do ano vou fazer um upgrade .. Bem provável pegar a BMW sertao.. E uma puta moto.. E vou botar a tenere pra fazer trilha :twisted::twisted::twisted::twisted:

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[alexandrepalhynha]

tava vendo outra moto, a mvk spyder 320, achei uma loja que tem, mavmotos, liguei la e surpresa! tem a dunna 600 nas 3 cores. talvez consiga ir la no sabado xeretar a coisa.....

[Kakko]

Só falo uma coisinha.....preparem o bolso quando precisarem fazer/trocar algum ítem das Bmws....as peças são muuuiito caras.

Se já reclamam que as peças da Yamaha são cara...esperem pra ver.

Quem tiver dúvidas a respeito, liquem lá e perguntem o preço de alguma coisa.

[OverKiLL]

Kakko isso é verdade.. Mais e algo positivo.. Pois são peças originais e seguras.. Um kit tração sai em média 700 reais.. Mais vc tem a certeza que é um produto lícito e não proveniente de roubo.. Minha idéia é usar ela pra passeios e fds.. Dias normais a "Renegada" vai estar firme e forte

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[Kakko]

Overkill.....da forma que voce colocou da impressão que apenas as peças da Bmw são honestas.

Mas voce pode comprar ítens como conjunto de tração de Yamahas por exemplo em qualquer loja

do ramo...ou ainda nas CCs.

[OverKiLL]

Não foi essa a minha intenção kk.. Mais sabemos que motos Honda são mais visadas de roubo pq o mercado paralelo e forte.. E com isso se tem um custo de seguro mais caro e as chances de roubo mais altas.. O problema de motos desse valor agregado razoável e que são poucas peças de 2 linha feitas pois não tem muita revenda... Mais convenhamos, comprar uma moto de 32k e querer economizar nas peças e querer muito.. Então quem compra ja sabe o que vai encarar.. Então é só fazer o seguro e as revisões pra não perder a garantia que 90% dos problemas já estao resolvidos o/

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[Kakko]

Sabe que muitas vezes os amigos compram por impulso...e sem avaliar os custos de manutenção, seguro, etc...
Por isso que a depreciação dos ítens importados é alta.

Esses dias estava vendo BMw 650 ano 2012 a $21.000...ou seja moto com um ano de uso e quase 50% de desvalorização em um ano aprox.

abc

[fjruthes]

Pelo que andei pesquisando.. A manutenção da BMW 650 e da Té 660 é bem similar.. com um ponto positivo para a BMW que tem preços tabelados, diferente da Y..

Voltando a Dunna...

O Salmir sumiu