Fórum Ténéré Club

Pois é dig@o, é diferente sim. Pelo que encontrei em sites e vídeos sobre a X, o guidão é mais alto nela, assim como a suspensão dianteira teve o curso aumentado em 20mm.

Gostei muito do motor da moto e de seu design, pena que ela fuja do meu orçamento.

tucho escreveu:

lucaspaiva escreveu:

....... o banco é confortável, mas o da minha Ténéré era bem mais!.....

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Lucas Paiva
Feliz dono da Mulinha
desde 03/09/2014
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Honda CB500X ABS 2014/2015
Yamaha XTZ Ténéré 250 2012/2012
Honda NXR Bros 150 ESD Mix 2010/2011
Honda C 100 Biz 2005/2005

Lucas,
O banco da sua antiga Té era original ou Erê/Pedrinho?

O banco da minha Ténéré era ERÊ! Aí não dá pra comparar mesmo né?
Valeu.
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dig@o escreveu:Caráca Lucas, menos de mil km e já tá cortando o giro a 188km/h??!!!?? Pelo jeito a Mulinha não vai merecer o amaciamento.

Se puder, me fala um pouco sobre as suspensões dela, pelo jeito é a parte que nós, que viemos de uma trail vamos mais sentir falta.

Abração e boa sorte e curtição com a Mulinha!

Pois é dig@o, você agora já deve ter tirado suas conclusões mas eu achei a suspensão dianteira um pouco dura. Mas nada que me incomode.
Algumas considerações: na tabela de manutenção do manual a troca de óleo/filtro de óleo é realizada a cada 12 mil km. Tá doido? Nunca que faço um treco desses com a mulinha. Planejo trocar sempre de 6 em 6 mil e ainda tô achando muito! O que vcs acham? Hoje já completei 6.800 km rodados após 57 dias de rodagem! E vamo em frente né?

Valeu.
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Se diz o manual pra trocar de 12 em 12... Eu trocaria, pois ando tranquilo sem forçar a moto! Mas de vez enquando eu dou umas aceleradas tb e ja cheguei um dia a183km/h

É Lucas, pelo curso pequeno e por não ter regulagens acho a suspensão da X bem acertada e mais evoluída que da Té250. Ná Té a gente tinha maior curso, mas em termos de absorção e retorno a suspa era muito ruim. Lembrando que a Té tem roda de 21" na frente que absorve muito mais a buraqueira, além de passar obstáculos como guias e lombadas muito mais fácil.

Sobre a troca de óleo é 12.000 mesmo, mas acho que vou ficar nas trocas de 6.000, mal não vai fazer.

Abração!

https://www.youtube.com/watch?v=Mi71YTDZ-n0" onclick="window.open(this.href);return false;

Esse cara tinha Te250

Legal o video Teco, tô tendo a impressão que a Honda acertou no lançamento da 500X do mesmo jeito que a Yamaha acertou no lançamento da Té250 e pelo jeito a X tá sendo a primeira opção mais válida pra moçada que tá saindo da Tézinha.

kablack escreveu:Penso que CB500X é o up (quase) perfeito para os proprietários da Te250.

Bicilíndrica
Refrigeração líquida
ABS

O problema deve ser o seguro que, por ser Honda, deve doer no bolso.

Acredito que a Honda CB500X tem tudo para me fazer feliz.

Abraços

Quando peguei a PCX em meados de outubro tinha uma CB 500 X na CC. Montei na moto e achei ela meio pequena. Pouca coisa maior que a CB 300. Pensei que ela era maior... E olha que sou baixinho. 1,70m.

Preço por preço a NC 700 X é bem mais alta... Iria nela.

No mais, mantenho a boa impressão que tenho da moto.

Tenere 250>>660>>1200.

Enviado de meu GT-S6102 usando o Tapatalk 2

batugade escreveu:Tenere 250>>660>>1200.

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Não entendi... Valores?