Fórum Ténéré Club

é só esperar um pouco, lembra que lançaram a falcon nova, pra mais de 20 mil nas concessionarias ?

jaja deve estar na casa dos 23 como diz no site da honda, o dia que olhei ela achei bonita !! não tem nada de novidade mesmo, mas o motor de 500 cc, é o que atende quem quer subir de uma 250 e tá sem grana pra ter, ou manter uma 600 !

Ela pra mim seria a modo ideal desde que fossem feitas algumas modificações, como as que postei... Claro, não no estilo Rally, mas pelo menos umas rodas raiadas no par 18" / 21".

Estava pensando en pegar a t66 mas são apenas 48cv por +30k enquanto a Cb500X 25k+ABS com 50cv, o up não vai ser agora, a Yamaha precisa aumentar seu mix de produtos, não crítico e não acho justo quem crítica a Yamaha por dá uma atenção nas 150cc pois é a moto de entrada de muita gente

Dr. Paulo escreveu:Só comentando, na avenida perto do meu escritorio tem uma CC honda, passo em frente quase todos os dias, depois que li este topico até passei na CC pra curiosar, perguntei se tinham alguma 500X pra ver, disseram que não e nem previsão de ter na loja, isso tem umas 3 semanas, na data tinham algumas motos no show room, na sexta-feira passei em frente e apenas uma moto dentro da loja, no caso uma falcon 400i com aquela cor estilosa branca e detalhes.
Ou seja, pior que a yamaha no quesito estoque.
Acho importante comparar o torque, além da potencia que os colegas estão comparando com a Té660, alguém tem os detalhes?
E quem espera valor R$ 25.000,00 esqueça pois o ágio é certo nessas condições de loja vazia

Quase 1 kg a mais de torque...

Depende muito das coisas... a 500tinha é um tanto mais econômica.

Media de um colega é 27, 28km/L.

Ele pagou 25500 com abs lá em SJRP.

Vi uma pessoalmente.
No meu ponto de vista é pequena d+ em comparação a TT250 e parece ser mais desconfortável que as nossas motocas.
Pra mim é uma cb500 com para-lama alto.
Mas uma coisa é verdade, é uma categoria de motos mais aceitável financeiramente falando do que as 600.
Se a Yamaha tivesse uma dessas... ^^
quem sabe em 2020 ela não lança a tenere 500, pois sempre é atrasada nessas coisas...
kkkkk

Fui na cc Honda de Americana para conhecer a CB500X apenas por curiosidade...

A moto até que é bonita, o banco parece ser de boa qualidade, sentei nela e achei confortável, porém achei a moto pequena e não parece ser uma moto de 500cc, ela é super leve, só para ter ideia a CB300 é do mesmo porte.

De qualquer forma, o produto em si parece ser bom, porém o preço trabalhado é algo completamente incontestável.

Sem ABS R$26.000,00
Com ABS R$28.000,00

Eu achei um roubo para uma moto de 2 cilindros e 50,4 cv, porém, apesar disso, mesmo com esse preço abusivo vai vender muito.

Se pesquisar bem, é possível encontrar um preço mais honesto para ela, mas em particular eu não compraria, mas acho que para quem procurar uma moto on bicilíndrica ao invés de on/off, ela é uma alternativa melhor e mais barata que uma Teneré 660.

Bem gente... Pra mim se a sra. Kawasaki fizesse uma trail com o motor da ninja 300 (39cv), pra mim já estaria excelente ... A ninja hj custa 18 dilmas, Eu compraria!!!!!

Luiz Koudela escreveu:Bem gente... Pra mim se a sra. Kawasaki fizesse uma trail com o motor da ninja 300 (39cv), pra mim já estaria excelente ... A ninja hj custa 18 dilmas, Eu compraria!!!!!

Somos dois!
Até uma "Versys 300", mesmo que on road, estava de bom tamanho para mim.

Bem gente, pesquisando, achei um motor 250 da Yamaha... Provavelmente se a minha T250 estivesse equipada com um motor desses... Huuuuuuummmmm não teria vendido!!!!! Coisa boa não vem pra cá!

http://www.motokando.com/index.php/comp ... x-250-zeal" onclick="window.open(this.href);return false;


Não quero criar outro tópico... Desnecessário ao meu ver, mas se for o caso... Go ahead