Pessoal, tive um probleminha com a luz do ABS. Eu ligava a moto, e a luz do abs apagava, mas depois de rodar um pouco ela acendia novamente. Então, a primeira coisa que fiz foi ver se os fusíveis estavam bons, tudo ok! Depois, fui ver o "famigerado" relé, mas tudo perfeito, visto que já tinha troca...

Ou é uma simples regulagem no sensor do freio traseiro ou é o switch, da embreagem ou freio com problema, lá no comandos do guidão, aí só resolve trocando. Tem um fórum internacional de super, e é bem comum o problema, tem a descrição dos sintomas, código de falhas etc. Dá uma pesquisada. Se for tro...

As medidas não são equivalentes. Só serve a mbtx9u.

Jotace escreveu:Qualquer óleo 140? Alguma marca específica?

A mais barata. Lubrax, Ipiranga etc

Na minha experiência com motor flex, Bros150, Crosser150 e Bros160, isso é pelo uso de etanol ou gasolina com muito etanol. Contamina o óleo e como tem água na composição, evapora com mais facilidade indo parar na caixa de ar. Se tirar a vareta e olhar o óleo dentro do motor vai ver uma película esb...

Provavelmente ar na embreagem. Reservatório pequeno é ruim pra fazer a troca e verificar nível. O freio, tem que cuidar a sequência correta da sangria, e após feita uma sangria deve ser feito o teste do ABS para que o fluido velho saia da unidade do ABS, repetindo o processo (sangria+teste) até sair...

Os botões são próximos, logo.........

Abre, verifica e passa um limpa contato.

Nao existe mudança automática. Tua moto tá com o comando oxidado ou alguma avaria.

Botão de pisca alerta é uma coisa, mudança de mapa é outra. A única coisa combinada na moto é o freio rs

Pega a grana do milho-tec e vai passear.
Use óleo sae 90/140.

320/28jr e 4t CR 0643