Mas a Tenere 1200 não é sem camara o pneu??? Tecnologia a Yamaha tem de sobra, falta somente a vontade de utiliza-la, especialmente no brasil.

O freio de dois pistões sempre teve, o que parece ter mudado foi a mangueira e não sei se já tinha essa malha de cobre.

Boa tarde pessoal, essa é a minha primeira postagem. Com relação a mudanças na linha 2015 li no site motonline que os freios sofreram mudanças, leiam: XTZ 250 Ténéré Equipada com o motor de 250 cilindradas, duas válvulas e 4 tempos que imprimem 21 cavalos de força e arrefecido a ar, a XTZ 250 Ténéré...