brenoamaral, procura na concessionária da tua cidade o kit YTEQ, eu gostei muito. Aqui na Geração Yamaha eu paguei 255 pila.
Como relatei, a única diferença do original é a corrente DID Brasil (igual à que vem neste kit da DID q vc comentou), ao invés da DID Japan (quem vem de fábrica).

instalei o kit original Y-tec. Além de mais barato (260 pila na yamaha geração) é igual ao que vem de fábrica (DID + Riffel), com a diferença da corrente ser DID BR ao invés da DID Japan. A minha relação original durou até 35mil km sem fazer barulho, troquei apenas o pinhão aos 20mil km. Já que prec...

sanguinete escreveu:A cada 5 mil km eu vou no posto de gasolina aqui perto e pago 2,50 por graxeiro, como a minha so tem um na balança mesmo, custa uma bagatela e 5min de espera pra não ter problemas.

Sim, acho q esta é a melhor atitude mesmo. Tô pensando em comprar uma graxeira...

hoje troquei a relação e, já q é corrente sem emenda e precisou tirar a balança, já fiz aquele capricho na susp traseira,lavei e lubrifiquei todos rolamentos. Aos 38500km não tem uma folguinha em nada.

hoje troquei a relação e, já q é corrente sem emenda e precisou tirar a balança, já fiz aquele capricho na susp traseira,lavei e lubrifiquei todos rolamentos. Aos 38500km não tem uma folguinha em nada.

obrigado noellen, funcionou dessa maneira. inclusive com link do onedrive.

Consegui repostar as fotos, basta usar a tag [reimg] ao invéz da [img] para contornar o problema que citei acima.

HenriqueDias escreveu:Consegue enviar para mim?
Comprei um alarme e está para chegar, gostaria de instalá-lo seguindo suas dicas

mandei um link em MP.

Boa diversão!

Estou a dias tentando repostar algumas fotos de um tutorial q fiz aqui p/ o fórum e o imageshack retirou do ar. Faço o procedimento de sempre, porém quando clico em "enviar" aqui no fórum, aparece a mensagem "Não foi possível determinar as dimensões da imagem." Pelo que andei pesquisando é alguma co...

minha moto, após 3 anos, começou a apresentar este problema tb. Com chuva, mesmo fraca, basta parar no farol p/ o motor morrer; e tem dificuldade de pegar, chegando a ficar alguns segundos com o arranque acionado. investigando com um borrifador, consegui até mesmo visualizar o arco voltaico do cachi...