Certo!

Mas na mola traseira, qual a carga que colocou? Tem alguma indicação de número ou posição?

Abs.

Professor escreveu:sim amigo, reynaldo_gonzales@hotmail.com

Ok. Mandei email.

Abs.

Olha, a moto tá outra! :urrruuu: muito mais estável nas curvas fechadas em baixa, e nas retas em alta. mesmo com pouco vento lateral fiz o aperto da cx de direção e da mola traseira, só isso. até o banco ficou mais confortável, meu "popô" encaixa melhor nele agora. :gargalhada: tive que ajustar o f...

Isac Ficou legal, só tem que ver a distância que ele projeta. Quando puder posta a noite a diferença com os auxiliares ligados e desligados! Valeu Boa tarde Coutinho! Eu ainda não fiz a instalação elétrica. Também estou ansioso para ver eles funcionando. Assim que instalar posto fotos aqui. Abraços...

Opa!

Tenho interesse. Já está fabricando pra vender?

Quero colocar na minha aros dourados fosco, pretendo já nas medidas motard, 17 na frente e 17 o de trás.

Alguém sabe onde posso encontrar?

Valeu.

Boa noite.. Dito e feito.. De acordo certinho com todos os comentários.. Coloquei hj a vela e entre 2.500 e 4.000 RPM a moto é outra.. Acima dos 4.000 nao muda nada.. Pinhão 14 = 59,00 Vela = 60,00 Andar com a patroa em 5ª marcha a 3.000 RPM com pinhão 14 sem a moto pular, não tem preço... :urrruuu...

Rodrigo - Ctba escreveu:NGK DR8EIX

Rodrigo

Quanto vai pedir em cada uma?

Acho que o Motul 15W na suspensão dianteira ficará perfeito.

Já na traseira, qual a regulagem vcs estão colocando pra ela ficar mais firme?

Peguei a moto com 3.800kms.

Meu primeiro tanque fiz a média de 25,71km/l, mas andei forte direto, tentando chegar no TOP SPEED dela...creio que na boa deve chegar nos 30km/l...