1° abastecimento: 36,8 km/l.
2° abastecimento: 34,4 km/l.
3° abastecimento: 34,3 km/l.
4° abastecimento: 35,1 km/l.
5° abastecimento: 33,2 km/l.
6° abastecimento: 33,0 km/l.
7° abastecimento: 33,2 km/l.

1° abastecimento: 36,8 km/l. 2° abastecimento: 34,4 km/l. 3° abastecimento: 34,3 km/l. 4° abastecimento: 35,1 km/l. 5° abastecimento: 33,2 km/l. 6° abastecimento: 33,0 km/l. tá de brincadeira Bom dia Nerywfilho, Como está Viçosa? Tenho muita saudade do tempo que morei aí. Ainda existe o bar do Leão...

A minha entra na reserva com aproximadamente 6 litros também.

1° abastecimento: 36,8 km/l.
2° abastecimento: 34,4 km/l.
3° abastecimento: 34,3 km/l.
4° abastecimento: 35,1 km/l.
5° abastecimento: 33,2 km/l.
6° abastecimento: 33,0 km/l.

Ténéré 250 desmontada após 20.000km. O Teste com a Ténéré, iniciou-se em janeiro de 2011. Após 11 meses, foram percorridos 21.444km, por rodovias de SP, RJ, MG, PR, SC e GO. Em São Paulo – Capital, foi utilizada no trânsito urbano. Constatou-se que a compressão do cilindro estava em 1.155kPa, dentr...

1° abastecimento: 36,8 km/l.
2° abastecimento: 34,4 km/l.
3° abastecimento: 34,3 km/l.
4° abastecimento: 35,1 km/l.
5° abastecimento: 33,2 km/l.

Acho que não se trata de sensores. Acho que por algum motivo o cabo da embreagem deve estar agarrando. Tenta lubrificar para ver se melhora.

Quanto custa uma carenagem nova? É cara? Se não for muito cara é melhor desencanar e substituir quando estiver esbranquiçada.

A conclusão do teste deverá ser publicada na edição de julho da revista Duas Rodas. Acho que ainda não está disponível nas bancas!

1° abastecimento: 36,8 km/l.
2° abastecimento: 34,4 km/l.
3° abastecimento: 34,3 km/l.
4° abastecimento: 35,1 km/l