Estamos todos acompanhando e esperando, que alem de reparar as nossas motos, que descobrem o real motivo de baixar óleo do motor e corrigir para que isso não ocorra mais.

Muito nova a sua moto, tem q perguntar para o Tiago Bega q trocou a parte de cima do motor...seu cilindro deve estar com problema TB

O encaixe é perfeito...porém coloco graxa envolta do snorkell pra nao passar nada.

Original você pode fazer de tudo que passa poeira..
Dá uma olhada no fórum xt660 com alguns depoimentos.
Infelizmente a Yamaha fez essa cagada, prejudicando vários clientes.

Filtro de espuma eu coloco graxa no encaixe do snorkell e no filtro óleo específico para filtro.

Com certeza eh melhor...o filtro original é ineficiente e não cumpre o que promete, especialmente por se tratar do propósito da moto.( big trail)

Tenho o filtro K&N, ótimo! Ma
s precisa de manutenção, precisa lavar e colocar óleo e se for pegar estrada de chão eu recomendo filtro de espuma.

Marcelo, estou usando no dia a dia e estou gostando...qdo pego muita estrada de terra eu tiro dou uma olhada na caixa e limpo o filtro e enquanto seca eu coloco o outro e se se não pegar estrada de chão eu pretendo limpar qdo for trocar o óleo.

Protocolo: 20150429-28352

Imagino o medo que estão, imagina a roda travar com alguém acima de 150km/h...alguém morrer por causa desse problema.. o q seria da yamaha que ultimamente seus produtos são de baixa qualidade.

A minha veio sem chave de roda, vela e alicate, fui na CC e pedi todas as chaves e mandei serrar no meio a chave de vela e fazer um furo.

Entendi, são peças caras...depois que alguém entrar com uma ação e ganhar, vai ser fácil para todo mundo e não eh difícil ganhar essa causa.