Ténéré 300?
Ténéré 300?
Se seguirmos a lógica:
MT 09 > MT-09 Tracer
MT 07 > Tracer 700 > Ténéré 700 (especulações)
MT 03 > Ténéré 300 ??????
Ansioso para o yamaha nos surpreender com uma Ténéré 300 com o motor da MT 03, ainda mais agora com a recém anunciada BMW GS 310 (nomenclatura ainda não definida).
Será que acontece?
http://carplace.uol.com.br/yamaha-ja-an ... -r-45-990/
http://carplace.uol.com.br/yamaha-apres ... -da-mt-07/
http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... esmo_motor
http://carplace.uol.com.br/segredo-proj ... rasileira/
MT 09 > MT-09 Tracer
MT 07 > Tracer 700 > Ténéré 700 (especulações)
MT 03 > Ténéré 300 ??????
Ansioso para o yamaha nos surpreender com uma Ténéré 300 com o motor da MT 03, ainda mais agora com a recém anunciada BMW GS 310 (nomenclatura ainda não definida).
Será que acontece?
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Editado pela última vez por cfarias em 25 Abr 2016, 13:38, em um total de 1 vez.
Voltar, só se for pra pegar embalo.
Cleiton Farias - Ténéré 250 (blue), planejando um UP nesse ano.
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Re: Ténéré 300?
Acho que essa moto seria a cartada mais inteligente da Yamaha.
Tanto a Tracer 09 quanto a 07 possuem muitas concorrentes, vieram só pra aumentar a gama de opções.
Mas se desenvolverem uma 300 com as mesmas características da 250 mas com mais "fôlego" para estradas, a moto vai ocupar uma lacuna bem escassa.
ABS
Tanto a Tracer 09 quanto a 07 possuem muitas concorrentes, vieram só pra aumentar a gama de opções.
Mas se desenvolverem uma 300 com as mesmas características da 250 mas com mais "fôlego" para estradas, a moto vai ocupar uma lacuna bem escassa.
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Re: Ténéré 300?
Isso e uma UTOPIA,
A Yamaha vende bem a Fazer 250, a Lander 250 e a Tenere 250....ja no caso da MT03 e a R3 sao motos mais premium, aqui no Brasil nao vao mexer, teriam que acabar com a linha de 250 e introduzir a linha 300 refrigerada a agua. Se a economia no pais estivesse a todo vapor ate acreditaria, porem nos dias de hoje dificil.
No caso da BMW ela ja esta abrindo uma fabrica no pais, deixando a Dafra de lado, BMW e um outro publico bem diferente do publico da linha 250cc.
A Yamaha vende bem a Fazer 250, a Lander 250 e a Tenere 250....ja no caso da MT03 e a R3 sao motos mais premium, aqui no Brasil nao vao mexer, teriam que acabar com a linha de 250 e introduzir a linha 300 refrigerada a agua. Se a economia no pais estivesse a todo vapor ate acreditaria, porem nos dias de hoje dificil.
No caso da BMW ela ja esta abrindo uma fabrica no pais, deixando a Dafra de lado, BMW e um outro publico bem diferente do publico da linha 250cc.
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Re: Ténéré 300?
Concordo com o Diney em parte...
Utopia sim, pois a Yamaha em bons produtos nessa linha, como as Ténéré e Lander, Fazer nas street. Massssssss, se realmente a BMW trouxer uma trail nessa cilindrada, a Honda tem a CB 500X (diga-se de passagem uma puuuuuuuSta motoca, com perdão do fórum) e briga nessa categoria acima dos 300 até com a Versys, a Yamaha, vai vai ficar com as calças na mão.
A linha MT / Tracer é realidade aqui, vai dar um caldo bom! E penso eu então, mesmo com as ilógicas decisões de mercado em todas as montadoras, que possivelmente vem ser a substituta da Ténéré 250, ficando a Lander 250 abaixo dela. Penso eu...
E faço votos! Uhhhhhhhh, vai ser uma Tenerezinha infernaaaaaaaaaaaaal, engolir a CB X e aí sim, não saio mais das Yamaha, que a anosssssssss vinha querendo voltar!!!
Hoje a Ténéré 250 atende bem pra cidade e pequenas viajadas. Sei que ela aguenta bem longas distâncias. Mas para se andar realmente com segurança e afins (isso pode ser discutido em outros tópicos), ela precisa de mais um tiquinho de motor. Um 350 ou 400 seria perfeito!
Abração,
Francisco...
Utopia sim, pois a Yamaha em bons produtos nessa linha, como as Ténéré e Lander, Fazer nas street. Massssssss, se realmente a BMW trouxer uma trail nessa cilindrada, a Honda tem a CB 500X (diga-se de passagem uma puuuuuuuSta motoca, com perdão do fórum) e briga nessa categoria acima dos 300 até com a Versys, a Yamaha, vai vai ficar com as calças na mão.
A linha MT / Tracer é realidade aqui, vai dar um caldo bom! E penso eu então, mesmo com as ilógicas decisões de mercado em todas as montadoras, que possivelmente vem ser a substituta da Ténéré 250, ficando a Lander 250 abaixo dela. Penso eu...
E faço votos! Uhhhhhhhh, vai ser uma Tenerezinha infernaaaaaaaaaaaaal, engolir a CB X e aí sim, não saio mais das Yamaha, que a anosssssssss vinha querendo voltar!!!
Hoje a Ténéré 250 atende bem pra cidade e pequenas viajadas. Sei que ela aguenta bem longas distâncias. Mas para se andar realmente com segurança e afins (isso pode ser discutido em outros tópicos), ela precisa de mais um tiquinho de motor. Um 350 ou 400 seria perfeito!
Abração,
Francisco...
Re: Ténéré 300?
Eu acho que a yamaha mata a atual tenere 250 sim, assim como a honda fez com o Tornado que era um sucesso de vendas, para dar apresentar um projeto novo, afinal estamos falando que um projeto de 2010, mas manteria Fazer e Lander.Diney escreveu:Isso e uma UTOPIA,
A Yamaha vende bem a Fazer 250, a Lander 250 e a Tenere 250....ja no caso da MT03 e a R3 sao motos mais premium, aqui no Brasil nao vao mexer, teriam que acabar com a linha de 250 e introduzir a linha 300 refrigerada a agua. Se a economia no pais estivesse a todo vapor ate acreditaria, porem nos dias de hoje dificil.
No caso da BMW ela ja esta abrindo uma fabrica no pais, deixando a Dafra de lado, BMW e um outro publico bem diferente do publico da linha 250cc.
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Re: Ténéré 300?
Cfarias, que vantagem a Yamaha teria em matar a Tenere, lancar uma 300cc e manter a Lander e a Fazer? na logica de um empresario isso nao existe! o mesmo motor para as tres, sendo que esta vendendo bem, pra que matar um e deixar outros dois e desenvolver um projeto exclusivo apenas para uma pequena fatia do mercado?
Se fosse o caso, la fora teria ja a Tenere ou qualquer outra On/Off road compartilhando a mesma motorizacao da R3 ou da naked de 300cc que e um motor bicilindrico refrigerado a agua, mas nao tem!
Pior ainda se for falar de brasil.
Se fosse o caso, la fora teria ja a Tenere ou qualquer outra On/Off road compartilhando a mesma motorizacao da R3 ou da naked de 300cc que e um motor bicilindrico refrigerado a agua, mas nao tem!
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Re: Ténéré 300?
Bom... Uma coisa é certeza, seja o que for, vamos ver os lançamentos lá fora, e após muuiiiitoooo tempo poderemos quem sabe ver elas por aqui....
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Re: Ténéré 300?
E o Motor da WR250F? Bom tempo no mercado já e não vejo notícias se é bom, se é ruim... acho que seria um up mais fácil de se fazer do que subir pra 300c.
Re: Ténéré 300?
Todo mundo fala muito bem da WR250R.filipedonato escreveu:E o Motor da WR250F? Bom tempo no mercado já e não vejo notícias se é bom, se é ruim... acho que seria um up mais fácil de se fazer do que subir pra 300c.
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Re: Ténéré 300?
Acho bem provável que a yamaha desenvolva uma MT03 tracer.
Isso é tendência de mercado a um tempo, usar a mesma base para montar, Naked, Speed e trail o que reduz e muito o custo de fabricação das motos, pois a maior parte das peças são para mais de um modelo, reduzindo o gasto para fabricação de componentes exclusivos
KTM, Ducati e triumph fazem isso desde que começaram a a ter motos em todas as categorias, honda foi alem com a CB e muda somente os periféricos mantendo o mesmo quadro, a BMW tbm fez isso com a 1000RR.
As MT09 e MT07 apresentaram a versão tracer, a MT03 tem a versão Speed e Naked, não olhei como está a parte de trás do quadro delas, mas se o suporte do amortecedor aguentar, seria somente colocar uma balança com a mola maior, suspa mais alta e trocar alguns periféricos.
Agora matar a Tenere, a curto prazo acho bem improvável, mesmo com o preço absurdo cobrado nela desde o final de 2014 a moto ainda vende muito bem, é uma plataforma que ja conquistou o mercado, e está bem firme.
Isso é tendência de mercado a um tempo, usar a mesma base para montar, Naked, Speed e trail o que reduz e muito o custo de fabricação das motos, pois a maior parte das peças são para mais de um modelo, reduzindo o gasto para fabricação de componentes exclusivos
KTM, Ducati e triumph fazem isso desde que começaram a a ter motos em todas as categorias, honda foi alem com a CB e muda somente os periféricos mantendo o mesmo quadro, a BMW tbm fez isso com a 1000RR.
As MT09 e MT07 apresentaram a versão tracer, a MT03 tem a versão Speed e Naked, não olhei como está a parte de trás do quadro delas, mas se o suporte do amortecedor aguentar, seria somente colocar uma balança com a mola maior, suspa mais alta e trocar alguns periféricos.
Agora matar a Tenere, a curto prazo acho bem improvável, mesmo com o preço absurdo cobrado nela desde o final de 2014 a moto ainda vende muito bem, é uma plataforma que ja conquistou o mercado, e está bem firme.
Thiago T. Campos
Histórico duas rodas:
CBX250 06/07
GS500 08/08
Burgman 125 08/09
Monster 1100S 10/10 - Atual 1
CBX250 04/04
Fazer 250 08/08
XTZ 250 Tenere 12/13 - Atual 2
Hyperstrada 821 14/15 - Atual 3
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GS500 08/08
Burgman 125 08/09
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Fazer 250 08/08
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