Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
- PauloFaisca
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Então a dos 10k paga-se a mão-de-obra?
xiiiii... acho que vou pular fora também hein hahaha
alguém sabe $$$ ???
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"Andar de moto não é uma escolha... é um privilégio"
- Eu mesmo!
Ténéré 250 (2015) - Cinza - Pé-de-Pano
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- sanguinete
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Eu faco tudo em casa, depois de ter levado uma YBR que tinha na garantia de 1000 e ter que brigar para pagar o valor justo, além das basteiras que fizeram, como deixar o retentor de roda sem graxa, NUNCA MAIS! Dane-se a garantia, até porque esse negócio das mangueiras da Tenere é melhor mandar fazer que botar outra ferrada e você ser pego de surpresa na estrada.
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- aloreto
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
A minha ainda esta com 8.900 km (13-13). Perguntei na CC (lapa) e me informaram que sai na faixa de 450,00. Até os 10.000 vou decidir se levo no mecanico ou na CC. rsrsrs
abs
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Po sanguinete traz uma caixa de Skol que a gente faz essa revisão aqui em casa kkkk 450 mantos é muita grana , sua moto já ta fora da garantia
- cjhygino
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
uma nota essa revisão de 10k hein, estando na garantia é inevitável, mas fora da garantia é procurar um mecânico de confiança e sair fora das cc.
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- PauloFaisca
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
consultei junto a concessionária que eu venho deixando a moto, revisão dos 10k tudo sai por volta de 400
para o meu fevereiro tá um pouco salgado, fora o fato que eu não posso ficar 1 dia se quer de semana sem a motoca
então bye bye garantia
o jeito é pegar um domingão, uma caixa de skol e relembrar meus tempos de virago (Dona Zica)
pelo manuel... o único item a ser substituído é o filtro de ar. Outros componentes são apenas verificados, limpados, lubrificados... algum dos senhores teria sugestão a respeito?
para o meu fevereiro tá um pouco salgado, fora o fato que eu não posso ficar 1 dia se quer de semana sem a motoca
então bye bye garantia
o jeito é pegar um domingão, uma caixa de skol e relembrar meus tempos de virago (Dona Zica)
pelo manuel... o único item a ser substituído é o filtro de ar. Outros componentes são apenas verificados, limpados, lubrificados... algum dos senhores teria sugestão a respeito?
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- )))ricardo))
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Paulo, dá uma olhada nesse tópico aqui http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=29&t=3710, revisão dos 10 mil feita em casa pelo Ricardo Capile com tutorial, também to precisando fazer a revisão dos 10 mil e acho que vou tentar fazer em casa também.
Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Tema complicado...
Eu sempre faço todas as revisões na CC independentemente da garantia. É muito bom na hora de vender a moto.
Quando eu morava em São Paulo tinha a Red Baron para a Té250 que era simplesmente fantástica. Para as Honda tinha a Moto Matsuo com que eu tinha muito amizade com todos os mecânicos e com o chefe da oficina. (Uma vez entrei com a Té250 lá e pedi para fazerem a revisão... Ficaram muito putos....Ri demais... Até o gerente apareceu e pediu para ver a moto... Hahaha... Outra vez entrei com a Lead na Reb Baron e pedi para o Shyodi trocar o óleo.... Educadamente ele falou que não tinha o 10w30 da Honda... Também ri muito....)
Aqui em Itu não confio na concessionária da Honda. Mas continuo fazendo as revisões. Tenho a impressão de que eles não fazem é nada na moto... Sei lá.... Não confiar é complicado mesmo... Tenho vontade de continuar levando na Moto Matsuo, mas é totalmente incômodo...
Resumindo: Quando você tem uma concessionária de confiança é muito bom deixar na própria autorizada. Valoriza a moto na hora de vender. Quando você não confia na concessionária fica difícil...
Se te deixarem e você tiver tempo, acompanhar os procedimentos da oficina pode ser um ponto de vantagem e estabelecimento da confiança. Na RedBaron e na Moto Matsuo às vezes eu acompanhava... Ficava tomando café e enchendo o saco do pessoal...
Abraços!
Eu sempre faço todas as revisões na CC independentemente da garantia. É muito bom na hora de vender a moto.
Quando eu morava em São Paulo tinha a Red Baron para a Té250 que era simplesmente fantástica. Para as Honda tinha a Moto Matsuo com que eu tinha muito amizade com todos os mecânicos e com o chefe da oficina. (Uma vez entrei com a Té250 lá e pedi para fazerem a revisão... Ficaram muito putos....Ri demais... Até o gerente apareceu e pediu para ver a moto... Hahaha... Outra vez entrei com a Lead na Reb Baron e pedi para o Shyodi trocar o óleo.... Educadamente ele falou que não tinha o 10w30 da Honda... Também ri muito....)
Aqui em Itu não confio na concessionária da Honda. Mas continuo fazendo as revisões. Tenho a impressão de que eles não fazem é nada na moto... Sei lá.... Não confiar é complicado mesmo... Tenho vontade de continuar levando na Moto Matsuo, mas é totalmente incômodo...
Resumindo: Quando você tem uma concessionária de confiança é muito bom deixar na própria autorizada. Valoriza a moto na hora de vender. Quando você não confia na concessionária fica difícil...
Se te deixarem e você tiver tempo, acompanhar os procedimentos da oficina pode ser um ponto de vantagem e estabelecimento da confiança. Na RedBaron e na Moto Matsuo às vezes eu acompanhava... Ficava tomando café e enchendo o saco do pessoal...
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
Estou agora com 11200km rodados, não fiz revisão na concessionaria pois a garantia vai até abril só e eu não tava afim de gastar quase 500 reais sendo que gastei 160 reais pra fazer o mesmo em uma excelente oficina... Só de pastilha de freio ia gastar 200 reais na Yamaha, gastei 60 pras duas rodas e paguei mais 40 pra trocar o fluido de freio dos 2 freios.
- PauloFaisca
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Re: Revisao de 10.000km na concessionaria Vale a pena?
obrigado ricardo pelo link, realmente lá tá mais que explicativo, será de grande valia
kablack, um dos fatores que me fez pensar duas, três, quatro vezes foi em relação à revenda... pelas minhas últimas experiências, as motos usadas estão cada vez mais judiadas, e um manuel com todos os carimbos imagino que pesaria muito mais, mas... é a vida $$$ kkk
ah, fora minha garantia que vai até outubro
comecei ontem com a substituição da vela, ajuste da marcha lenta, ajuste dos cabos, pastilhas ok, óleo e filtro falta mais uns 700 km, hoje tem limpeza do filtro de ar e... depois do carnaval, desmontar a traseira da tenebrosa para as limpezas/lubrificações, etc etc... e a galera do prédio vai ficar nervosa
abraço a todos!
kablack, um dos fatores que me fez pensar duas, três, quatro vezes foi em relação à revenda... pelas minhas últimas experiências, as motos usadas estão cada vez mais judiadas, e um manuel com todos os carimbos imagino que pesaria muito mais, mas... é a vida $$$ kkk
ah, fora minha garantia que vai até outubro
comecei ontem com a substituição da vela, ajuste da marcha lenta, ajuste dos cabos, pastilhas ok, óleo e filtro falta mais uns 700 km, hoje tem limpeza do filtro de ar e... depois do carnaval, desmontar a traseira da tenebrosa para as limpezas/lubrificações, etc etc... e a galera do prédio vai ficar nervosa
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