Já vi, montei, e antes de testar desmontei ao ouvir 27 mil.
A moto é pequena prá quem já teve CB400. Não gastaria isso de jeito nenhum na 500X, com essa grana compro uma NC semi-nova e ainda pago seguro, transferência e IPVA.
Honda Lança a família 500cc
Re: Honda Lança a família 500cc
Pois é... 27 o valor torna-se impagável!
No interior de SP acharam a ABS por 25.500, daí a situação muda um tiquinho...
Tem dois fatores para a escolha que analisei em comparação a NC 700x.:
Preços de peças de reposição
Uso em termos gerais
Peças de reposição, esquece NC 700x é muuuuito mais cara (isso buscando em sites gringos peças originais) p. Ex. Uma carenagem que de uma custa 100$ da outra custa 300$. Isso me deixou muito mais tentado pela CB 500x
Uso geral... CB 500x, mais leve, mais ágil, e um tanto quanto mais barata (cerca de 5 a 6 mil na versão abs).
NC 700x, mais econômica, motor beeeem mais confiável, tem bagageiro já embutido, mais torque, na verdade, mais moto.
Teria que se analisar o que vale mais a pena. Tem gente reclamando do motorzinho 500 da Tia Onda lá fora, dizem que exige muita manutenção (alguma novidade nisso???), enquanto da NC 700x como é derivado de um Tomóvir... vixi, vai durar muito, pagando-se mais por isso também...
No interior de SP acharam a ABS por 25.500, daí a situação muda um tiquinho...
Tem dois fatores para a escolha que analisei em comparação a NC 700x.:
Preços de peças de reposição
Uso em termos gerais
Peças de reposição, esquece NC 700x é muuuuito mais cara (isso buscando em sites gringos peças originais) p. Ex. Uma carenagem que de uma custa 100$ da outra custa 300$. Isso me deixou muito mais tentado pela CB 500x
Uso geral... CB 500x, mais leve, mais ágil, e um tanto quanto mais barata (cerca de 5 a 6 mil na versão abs).
NC 700x, mais econômica, motor beeeem mais confiável, tem bagageiro já embutido, mais torque, na verdade, mais moto.
Teria que se analisar o que vale mais a pena. Tem gente reclamando do motorzinho 500 da Tia Onda lá fora, dizem que exige muita manutenção (alguma novidade nisso???), enquanto da NC 700x como é derivado de um Tomóvir... vixi, vai durar muito, pagando-se mais por isso também...
Re: Honda Lança a família 500cc
Falando em achar a moto aqui em Campinas... Realmente, não tem em lugar algum que passei.
Agora, como tem fechado concessionárias em Campinas, nos últimos tempos, de todas as marcas.:
Dafra - Centro e Imperatriz Leopoldina
Yamaha - Imperatriz Leopoldina
Honda - Balão da Imperatriz Leopoldina e Carolina Florence; Barão Geraldo; Av. Saudade; Av. Brasil;
Suzuki - Av. Brasil; A da Lagoa (Feltrin) tá operando na metade da loja...
Negócio tá feito mesmo.
Essas são as que eu me recordo nos últimos 4 anos.
Agora, como tem fechado concessionárias em Campinas, nos últimos tempos, de todas as marcas.:
Dafra - Centro e Imperatriz Leopoldina
Yamaha - Imperatriz Leopoldina
Honda - Balão da Imperatriz Leopoldina e Carolina Florence; Barão Geraldo; Av. Saudade; Av. Brasil;
Suzuki - Av. Brasil; A da Lagoa (Feltrin) tá operando na metade da loja...
Negócio tá feito mesmo.
Essas são as que eu me recordo nos últimos 4 anos.
Re: Honda Lança a família 500cc
Por R$25.500,00 dá para encarar tranquilo.
Para quem não pode ter duas motos, precisa de moto para o dia a dia, e ainda gosta de pegar uma estrada (asfaltada!) aos finais de semana, a CB500X é a moto ideal.
Eu já dei uma boa rodada com uma e digo para vocês, a moto é uma delícia! Motorzinho bem esperto.
O único ponto que eu achei que poderia ser melhor era uma suspensão mais macia. De repente essa que andei não estava regulada, sei lá...mas nada que comprometa.
Quanto a problemas no motor, ouvi uma ou outra história, mas situações pontuais, e referentes ao modelo F (até imagino os que os caras devem ter feito. No mínimo pensaram que estavam de Hornet).
O seguro, quando cotei, ficou na casa dos R$1.800,00. Caro, mas pagável.
Naquela oportunidade eu também questionei o vendedor sobre a pouca diferença entre a CB500X e a NC700X.
Dentre outras coisas que ele falou, as que me chamaram a atenção foram o preço mais alto para manutenção e seguro, além do fato que a NC vai deixar de ser 700, pois vão lançar um modelo novo com motorização mais forte, justamente para colocá-la um patamar acima da CB500X.
Apesar de estar tendo um caso de amor com a TE66 ABS (mas ela não dá bola para mim
), confesso que se tivesse 500X por R$25.500,00 aqui onde moro, seria muito tentador!
Para quem não pode ter duas motos, precisa de moto para o dia a dia, e ainda gosta de pegar uma estrada (asfaltada!) aos finais de semana, a CB500X é a moto ideal.
Eu já dei uma boa rodada com uma e digo para vocês, a moto é uma delícia! Motorzinho bem esperto.
O único ponto que eu achei que poderia ser melhor era uma suspensão mais macia. De repente essa que andei não estava regulada, sei lá...mas nada que comprometa.
Quanto a problemas no motor, ouvi uma ou outra história, mas situações pontuais, e referentes ao modelo F (até imagino os que os caras devem ter feito. No mínimo pensaram que estavam de Hornet).
O seguro, quando cotei, ficou na casa dos R$1.800,00. Caro, mas pagável.
Naquela oportunidade eu também questionei o vendedor sobre a pouca diferença entre a CB500X e a NC700X.
Dentre outras coisas que ele falou, as que me chamaram a atenção foram o preço mais alto para manutenção e seguro, além do fato que a NC vai deixar de ser 700, pois vão lançar um modelo novo com motorização mais forte, justamente para colocá-la um patamar acima da CB500X.
Apesar de estar tendo um caso de amor com a TE66 ABS (mas ela não dá bola para mim
), confesso que se tivesse 500X por R$25.500,00 aqui onde moro, seria muito tentador!Re: Honda Lança a família 500cc
Esse mesmo amigo que comprou a dele por 25500... disse que realmente é dura, mais do que a Fazer 250 que ele tinha...
O que se pode fazer ou trocar os fluidos da bengala por mais finos, ou, se achar um que sirva, colocar um emulador de válvula de compressão e retorno, aumentando o furos da flauta para 8mm e colocando um fluido 5w ou 7.5w, controlando a compressão e o retorno só pela válvula.
A traseira também tem como alterar instalando a mesma válvula e colocando uma garrafa de nitrogênio (mas daí o serviço tem que ser bem feito, pois necessita furar o amortecedor original e soldar uma porca).
Com certeza, se fizer isso, vai ficar bem melhor.
O que se pode fazer ou trocar os fluidos da bengala por mais finos, ou, se achar um que sirva, colocar um emulador de válvula de compressão e retorno, aumentando o furos da flauta para 8mm e colocando um fluido 5w ou 7.5w, controlando a compressão e o retorno só pela válvula.
A traseira também tem como alterar instalando a mesma válvula e colocando uma garrafa de nitrogênio (mas daí o serviço tem que ser bem feito, pois necessita furar o amortecedor original e soldar uma porca).
Com certeza, se fizer isso, vai ficar bem melhor.
Re: Honda Lança a família 500cc
É, Natão, fora as que fecharam na região também. Comprei a minha T 250 na Hot Motos (yamaha) em Hortolândia, por R$ 1.500,00 a menos que a Madia em Campinas. Fiz a primeira revisão, dos 1.000 km, lá. Depois, na dos 5.000, já estava fechada. Vim fazer em Campinas, na Madia da Imperatriz (para não ter de encontrar o vendedor que me atendeu aqui, na Br. de Itapura...) e dei com o nariz na porta... Quanto a essa cabeça de bacalhau (a CB 500X), tenho ido na Moto Mil da Norte Sul e o estoque deles (de outros modelos) é de duas ou três motos, no máximo... Não tá fácil pra ninguém...
Re: Honda Lança a família 500cc
Na da esquina da Moraes Sales com a Irmã Serafina, esquece, só tem Biz e CG kkkk.
Negócio tá feio pra cá...
Lá em Corupá, cidade de 15 mil hab no norte de Santa Catarina (onde tem o maior encontro de trilheiros do mundo, que foi até pro Guinnes Book), tem mais moto que qualquer concessionária daqui de Campinas.
Melhor mesmo era Jaraguá do Sul, a cidade do lado de Corupá... Já com 150 mil hab. Tem uma concessionária lá que tem praticamente tudo! Só não achei CBR 1000RR... pq o povo na região prefere trilha
Campinas, é decepcionante. Tem mais moto na Ducati do que na Honda, vai entender.
Negócio tá feio pra cá...
Lá em Corupá, cidade de 15 mil hab no norte de Santa Catarina (onde tem o maior encontro de trilheiros do mundo, que foi até pro Guinnes Book), tem mais moto que qualquer concessionária daqui de Campinas.
Melhor mesmo era Jaraguá do Sul, a cidade do lado de Corupá... Já com 150 mil hab. Tem uma concessionária lá que tem praticamente tudo! Só não achei CBR 1000RR... pq o povo na região prefere trilha
Campinas, é decepcionante. Tem mais moto na Ducati do que na Honda, vai entender.
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Marcel Valim
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Re: Honda Lança a família 500cc
A Feltrin não está atendendo nem na oficina. E também fechou uma Yamaha que tinha na Abolição. As hondas daqui que fecharam eram dos mesmos donos/socios. Também tem as Kasinskis que quebraram. Em compensação, abriu uma Suzuki na Abolição e tem outra na Orosimbo Maia. Também abriu uma Ducati na Av. Brasil e uma Triumph no Carrefour do Shopping Iguatemi, Além da Harley Davidson (aberta a mais tempo) em Sousas. Acho que tá equilibrado.
Até agora também não via essa honda. Talvez por isso a marca seja lendária. É lenda mesmo.
Até agora também não via essa honda. Talvez por isso a marca seja lendária. É lenda mesmo.
Na estrada desde 1980. Puch Motovi, RX125(80), DT180(83e86), TDR180(91), RD135Z(85), CB400II(82), CG125(80), GS500E(95), Intruder800(95), Bis100(00), Crypton105(01), XTZ125E(04), Teneré 250(11), Drag Star 650(04), Fazer250(11) e Bandit 650S(09).
Re: Honda Lança a família 500cc
Hoje de manhã um colega de serviço que também tem tenere 250 veio comentar comigo que a Falcon baixou de R$ 18.900,00 para 16.900,00. Não confirmei a informação em concessionária nem vi alguma propaganda. Mas ele deve ter visto. Se fizeram isso, é porque não estão vendendo... Assim, repito o que disse mais acima: podem até tentar cobrar ágio (para a CB 500X), mas com a demanda caindo, duvido que consigam vender com ágio... Talvez algumas, mas só agora que acabou de ser lançada. Vamos aguardar para ver. A Suzuki baixou preços e está com campanha de 50% de entrada e o saldo em 24x sem juros para alguns modelos. E se pagar à vista dão desconto. Essa eu vi a propaganda.
Re: Honda Lança a família 500cc
Falcon injetada a 16900 (para o nosso padrão), não é nem de longe um "preço ruim"... A moto é boa, resistente, forte, confortável, confiável, deve estar um tanto mais econômica, mas tem um problema, ainda é visada.
Já 20 pilas para uma CRF 250L... isso sim é um absurdo.
A falcon injetada pode ser uma forte candidata a substituição da minha Sahara. Para depois dar um pulo maior para alguma coisa, tipo KTM 390 Adv
Vamos ver como se comporta essa 500tinha... Li boatos que ela precisa tanto de manutenção quanto uma XRE (em seu cabeçote), ser for isso quero passar longe!
para que não
Já 20 pilas para uma CRF 250L... isso sim é um absurdo.
A falcon injetada pode ser uma forte candidata a substituição da minha Sahara. Para depois dar um pulo maior para alguma coisa, tipo KTM 390 Adv
Vamos ver como se comporta essa 500tinha... Li boatos que ela precisa tanto de manutenção quanto uma XRE (em seu cabeçote), ser for isso quero passar longe!
para que não