Bom dia.
Estou criando este tópico para ajudar a solucionar um problema de uma falha em alta no motor de uma Tenere
Sei que pode ser várias as causas, desde a parte elétrica como a parte do próprio carburador.
Aínda nem peguei a moto mas este já é o relato do atual proprietário,
Que apartir de uma determinada rotação ela não aumenta o giro do motor. Mas mesmo assim vou encarar o negócio.
Como a moto está com km baixa, imagino que não seja desgaste no carburador, pois está com 65 mkm, mas... O segundo estágio é acionado a vácuo, e o acoplamento dele pode estar com entrada de ar... Derrepente o problema possa ser por aí...
Alguém já teve com um problema semelhante e qual foi a solução?
Manutenção carburador Tenere 600
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Re: Manutenção carburador Tenere 600
Boa tarde! um amigo meu estava com problema parecido numa 88, revisou o carburador e constatou que o diafragma estava todo rasgado, também a válvula de contenção (que é um outro diafraga pequeno) estava danificado. Trocou. Zerou!
lembrando que o diafragma é o mesmo da Twister, fácil de achar um de boa qualidade.
lembrando que o diafragma é o mesmo da Twister, fácil de achar um de boa qualidade.
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Re: Manutenção carburador Tenere 600
Tá aí uma dica ótima... Certamente um componente fácil de encontrar... E os dois são iguais ou só o primeiro?
Então listando possível causas...
1. Entrada de ar falsa impede o funcionamento da parte a vácuo.
2. Diafragma (a) estourado.
Uma coisa que poderia causar problema seria alguma sujeira na linha de combustível... Mas tem um filtro por ali... Seria difícil daí..
Então listando possível causas...
1. Entrada de ar falsa impede o funcionamento da parte a vácuo.
2. Diafragma (a) estourado.
Uma coisa que poderia causar problema seria alguma sujeira na linha de combustível... Mas tem um filtro por ali... Seria difícil daí..