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Nobres...
Alguem utiliza algum modelo de protetor de motor com pedaleira?
Qual marca?
Para retirar a lateral onde ficam as ferramentas tem q desmontar o protetor?
Se puderem tirar uma foto na posição sentado na moto para ver como fica de cima, fico grato.


Denis

Boa tarde.

Uso da Chapam. Muito bom o produto e o acabamento. Ficou perfeito na moto.

Desde que comprei a ST uma das primeiras coisas que fiz foi retirar o kit de ferramentas da lateral e colocar deixo do banco. Não vejo lógica em deixar as ferramentas nesse local de acesso mais complicado. Coloquei aquela embalagem das ferramentas embaixo do banco envolvida em plástico bolha para para não ter problemas de danificar nada. O encaixe ficou perfeito.

Agora se for manter o Kit de ferramentas no local original, mesmo assim não terá problema. Consigo retirar a carenagem lateral sem desmontar o protetor.

Na internet tem varias fotos da ST com esse protetor.

Oi Denis, desculpe me meter no tópico, não tenho protetor de motor com pedaleira, mas a questão é: a segurança vai pro brejo quando você tira seus pés da pedaleira e os coloca em outro ponto da moto. Pensa nisso. Longe dos controles, freio, cambio, muda o centro de gravidade da moto, altera - é muito - o tempo de reação em caso de emergência.

E nunca sabemos quando a emergência vai aparecer.

Mesmo na maior reta do mais tranquilo deserto um pneu pode estourar, ou uma corrente arrebentar... estar corretamente sentado e com os pés próximos aos controles pode fazer toda a diferença. Além disso, manter-se em posição adequada vai garantir que você se mantenha alerta por mais tempo.

Talvez pra ganhar algum conforto em longas distâncias, possa pensar em uma almofada pneumática, um parabrisa mais alto, coisas assim... enfim, mais uma vez, desculpe a intromissão, foi apenas uma dica mesmo! Abraço

Diego Rosa




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Obrigado PedroMoraes! é meio básico colocar as ferramentas em baixo do banco... não tinha pensando nisso

Diego Rosa, concordo contigo cara! Mas eu preciso esticar as pernas por alguns minutos... na minha ex f800gs o protetor tinha uma parte mais larga, não era pedaleira, mas funcionava como se fosse. E ali eu esticava as pernas por alguns minutos... assim eu consigo rodar mais sem parar. Meus joelhos dóem.
E a única coisa que me incomoda, ter um pouco mais de mobilidade nas pernas. Na verdade 'verdadeira' eu não gosto do protetor não, é mais para ter uma segunda posição das pernas do que uma proteção para a moto!! hehe Sempre viajo com a minha companheira então não consigo utilizar as pedaleiras traseiras para me alongar.
De qq maneira valeu pelas dicas... e não há problema algum, não acho que seja intromissão não.

Se aceita uma sugestão:

levante-se durante a pilotagem, você esticará as pernas sem comprometer em nada a sua segurança.

A circulação do sangue vai agradecer (bunda), vai te deixar alerta, e não te põe em risco...

A mesma posição usada no off road. Até mesmo com garupa da pra fazer isso, claro avisando-a antes pra não assustar com usa bunda na cara dela...kkk. Depois ela pode fazer o mesmo, te avisando, e apoiando em seus ombros.

Sempre fui amante das longas distâncias (cheguei ao extremo de 2.700 km em uma puxada só - sem parar) e desenvolvi várias técnicas no decorrer do tempo.

Quanto ao protetor de motor, eu acho bonito, mas tem alguns feios sim, mas o importante é ele garantir sua volta pra casa nas aventuras mais distantes! Mesmo que amasse e deforme, protege as partes "vitais" e te faz voltar pra casa pilotando..

É isso, espero ter ajudado!

Abraço

Diego Rosa


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Concordo com o Diego Rosa. Também não me sinto 100% seguro com os pés na pedaleira do protetor. Uso de vez quando para esticar as pernas, durante curtos períodos.

Mas é imprescindível esticar as canelas ou que seja tirar a bunda do banco durante longos trechos. Faz bem para o corpo e para sua pilotagem.

Quanto a estética, esse da Chapam acho ele muito bonito. Foi meu primeiro investimento junto com os baús.

Quando somos novos e a viagem tá monótona fazemos bobagens como essa da foto...

[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201703 ... c83323.jpg[/img]

Mas isso é passado!!! Lá pros 20 e poucos anos... é pra rir e ficar contente de não ter dado M...

Depois dos 40 ficamos todos mais tranquilinhos, né?


Abraço

Diego Rosa


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Bom dia! Aproveito este tópico para perguntar: Poderiam me informar se o protetor SW-MOTECH é compatível com o protetor de motor original da Yamaha, ou seja, se podem ser instalados na mesma moto? Valeu!

Oi Arthur eu uso o protetor da SW-MOTECH na minha XT - excelente por sinal. Quando você se refere ao protetor original, você quer dizer aquelas duas pequenas abas que vem na moto? Ou o protetor que a yamaha vende como acessório original?

Para colocar o SW aquelas pequenas aletas são removidas sim. Quanto ao que é vendido como acessório original não sei, mas posso descobrir se for essa a dívida.

Aguardo

Diego Rosa


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