Fórum Ténéré Club

Eniot escreveu:Sim, ela tem suspensão eletrônica, porém não semi-ativa como na BMW, Ducati e agora Triumph. A ativa se auto ajusta para o terreno que está rodando. Na Ténéré temos que ajustar pelos comandos do punho.

Suspensão semi-ativa:
"A suspensão eletrônica semi-ativa da SP é controlada por uma unidade de controle de suspensão (SCU) – assim como o R1 – que analisa dados de uma série de sensores monitor que entradas de ação suspensão e piloto. O SCU calcula as configurações ideais de compressão e amortecimento para o ambiente e as condições de pilotagem para aplicá-los em micro-ajustes do sistema."

Na lista de melhoras poderia entrar também o ABS que funciona em curvas, em nome da segurança.

Enio

Show, não sabia disso. Realmente poderia existir um investimento maior da Yamaha nesses quesitos.

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Carlos escreveu:Caraca, tá aí um lugar pra ir tomar Café...

Pena ser um pouquinho longe para nós. Mas vai ficar gravado para quando for para aquelas bandas.

Enio

Lembrei de mais uma coisa que poderia ser melhorada na nova ST. Quando o combustível atinge o nível de reserva, somos "penalizados" com o bloqueio de funções no painel. Depois de abastecer é necessário andar uns 5 km para haver a liberação de todas as funções. Várias vezes já aconteceu comigo de chegar em casa de uma viagem e a moto cair na reserva. Quando vou iniciar uma nova viagem, gostaria de zerar o hodômetro logo após o reabastecimento, mas a danada não deixa. Acho esse intervalo um tanto exagerado.

Enio

Sua moto tinha problema no painel, eu zero todos odômetros (inclusive trip da reserva) e consumo medio em cima da moto logo após pagar a gasolina, ou saindo do posto.

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Ander escreveu:Sua moto tinha problema no painel, eu zero todos odômetros (inclusive trip da reserva) e consumo medio em cima da moto logo após pagar a gasolina, ou saindo do posto.

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A minha não libera nada, se antes do abastecimento estiver entrado na reserva. Tenho que andar uns 5 km após o abastecimento para o painel voltar todas as funções. Inclusive não dá para regular a suspensão eletrônica neste período.

Enio

Um exemplo que me deixa puto é:

Estou chegando de viagem solo(sem garupa e malas) com pouco combustível, mas ainda não atingiu a reserva (que é bem grande), podendo com folga chegar em casa. Ao entrar na garagem ela entra no modo reserva. Na manhã seguinte vou sair em viagem novamente, porém com garupa e malas. Não consigo regular a suspensão para os novos parâmetros e mesmo após passar no posto e reabastecer tenho que andar uns 5 Km para o painel voltar todas as funções. Paro novamente a moto e reprogramo a suspensão (deve ser feita parada e de preferência sem carga para não forçar os motores de passo). Só depois posso seguir viagem tranquilo. Acho isso um saco e poderia ser revisto pela Yamaha.

Enio

A minha entra no modo reserva mas consigo acessar todas as funções, inclusive regulagem da suspensão. Vocês aderiram ao plano premium-reserva-plus quando adquiriram a moto?


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Diego Rosa escreveu:A minha entra no modo reserva mas consigo acessar todas as funções, inclusive regulagem da suspensão. Vocês aderiram ao plano premium-reserva-plus quando adquiriram a moto?


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Primeira vez que ouço falar em tal plano