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Olhando o diagrama da ST1200 ano2012

Conector 3 pinos é o dos Faróis auxiliares.

1- Preto = terra
2-Azul/preto = 12 V de (fusível só para ele, farol milha nr 15 de 20A) Sempre ligado
3-Marrom = 12 V energizado após virar a chave, (fusível ignição nr 18 de 20A) faz parte desse circuito outras coisas como relé da ventoinha, etc.


Conector 4 pinos é das Manoplas aquecidas.

1- Preto = terra
2- Verde/branco = Vai para a ECU ( leitura de diagnósticos de erro)
3- Azul/preto = 12V (faz parte do circuito de sinalização(buzinas piscas etc) (fusível nr 92 10A) fica energizado após virar chave
4- Preto/verde= 12V (faz parte do circuito do farol (baixo, alto) (fusível nr 13 20A onde as 2 lampadas de 55 W consomem 8 A) energizado somente após o funcionamento do motor ( é diferente de energizado após virar a chave).
Numa diagonal , em lados opostos , fica o preto e o preto/listra verde .

Comprei Manoplas aquecidas da Oxford modelo Premium Adventure, estou decidindo se ligo direto na bateria ou em algum desses fios dos conectores. O aquecedor pede 4A livre.
O kit já vem com fusível 5A. São apenas dois fios para ligar, o terra e o 12 V, com conector redondo para bateria .
Lendo o manual deu para entender que ele sabe quando a moto foi desligada, por isso da ligação direta na bateria.
Seguro morreu de velho por isso penso em cortar e soldar em um conector, mais provável o 4 da manopla.
Esse tópico é mais pelo registro dos fios dos conectores acima.

Utilize os conectores! :)

Comfirmado o fio 4 do conector das manoplas , preto com listra verde é 12 v energizado apenas depois que o motor liga, Soldei ali os fios das manoplas aquecidas oxford e também o fio do botão do farol de milha que apenas aciona o relé.
Nunca mais os faróis de milha ficarão acessos apenas com o virar da chave de ignição, agora somente após o funcionamento do motor.

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Instalei milhas usando esta dica do Lobo. Usei o plug de 4 pinos.
Poderia ter ligado direto na bateria, pois tem baixo consumo os leds, mas queria algo seguro, ligado após o funcionamento do motor, assim não esquece nada ligado e nem pode ser ligado por algum curioso.
Ainda tirei umas dúvidas com ele, já que em elétrica sou um zero, mas gosto de meter a mão na motoca, aprender e fazer as coisas.

Agradecimento ao bicho que uiva, obrigado!

Caso seu farol seja de LED

Pode seguir esse diagrama como sugestão




Substituindo o que é um disjuntor no diagrama acima por um fusível, pode ser de vidro um um fusível igual de carro

Com relé e lâmpadas de filamento

Bom dia.

Comprei uma ST DX 2020 e não encontro este bendito conector sobrando para ligar o GPS.

Alguém tem uma dica?

Grato

1. Retire a tampa lateral direita.
2. Mire bem no meio do emaranhado de fios e chicotes e desça um pouco. Pode abrir por lá que vai encontrar os conectores.