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Dúvida cruel. Quem já teve as duas e possa passar uma comparação ou opinião??

Agradeço as respostas

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Eu tive a GS e a 1 ano troquei pela ST, o que me levou pra ST foi o custo benefício incomparável dela, principalmente aqui no RJ onde a GS virou troféu de bandido nas favelas, o meu seguro veio 9 mil reais!!! Na ST acabei de renovar por 1580,00 então não tem o que pensar neste caso. Se fosse escolher apenas pela moto, não teria dúvidas em manter minha GS!!!! O projeto dela é único, ciclista única, freio não tem comparação!!! na GS curva e reta é a mesma coisa, andar a 80 ou a 180 km/h é a mesma coisa, vc alicata o freio, a moto simplesmente pára, nada mais. A ST é ótima em confiabilidade, custo benefício incomparável!!! Porem o comportamento dinâmico é muito diferente, freio então!!! Que diferença!!!!

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Tive duas ST e 6 BMW sendo 4 Adventure. A confiabilidade da ST é muito superior a da BMW. Já a ciclistica, a BMW é mais equilibrada. Consumo é mais ou menos o mesmo. Revisões infinitamente mais baratas na ST. Uma escolha difícil.

Não sei o nivel de pilotagem de cada um, mas pela media que eu sei, ninguem consegue legar essas motos ao limite.
De qqr forma ja andei nas duas, mas tive uma ST1200.
Gostei muito dela, custo x beneficio excelente, confiabilidade, ciclistica, oferta de peças e rapidez de entrega das mesmas. A Bibo's por ex tem qse tudo a pronta entrega.
Eu iria de tenere sem duvidas.
A BMW tava dando muita pane eletronica, fora alguns casos de problema no cardan.

Abs.

Valeu pelas resposta. Obrigado

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Já tive uma ST1200 e atualmente na segunda GS. O maior benefício da ST sem dúvidas é o custo x benefício. Acredito ser o melhor dentre as BT.
Falar da GS vai ser mais do mesmo como citado pelos colegas acima. Hoje na minha opinião é a melhor BT pelo conjunto entregue. A velha pergunta: voltaria a ter uma ST? No meu caso, não!

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Há exatos 08 dias troquei minha GS1200 Adventure 2007 em uma ST 1200 2012. Era (e ainda sou) apaixonado pela Adventure, que tive por 5 anos; porém a proposta de negócio foi irrecusável. Apesar do pouco tempo para avaliação, transcrevo abaixo alguns tópicos sobre minhas impressões:

-> Suspensões - BMW de 10 a 0 na ST
-> Freios - Gostei mais na ST (exceto pelo "mergulho" frontal, que é inexistente na BMW)
-> Consumo - Praticamente igual
-> Potência - BMW com um pouco mais de disposição
-> Cardã - Aparentemente o da ST é mais "justo" e durável do que o da BMW (inclusive tive que trocar o final drive da minha).
-> Peso - Apesar dos números serem parecidos, a ST transmite a sensação de ser mais leve (principalmente comparando as duas com tanque cheio)
-> Custo de Manutenção - Cada revisão na BMW era um rim. Orcei uma geral na ST e saí feliz da vida (serviços na mesma oficina independente, de minha confiança)
-> Conforto - BMW

São duas motocicletas excelentes. Pretendo ficar mais ou menos 1 ano com a ST, e depois garimpar uma GS Adventure 2012 - último ano das refrigerada a ar. Aí caso... kkk

Acabei de comprar uma ST e a decisão foi a comentada pela maioria. Hoje os preços praticamente batem mudando um pouco o ano delas. Como moro no HelldeJaneiro minha escolha foi extremamente racional e nada passional. O custo benéfico pesou principalmente quando falamos em seguro e manutenção. Além de que por óbvio seguro mais em conta, incidência menor de sinistro.